大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车小相货的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车小相货的解答，让我们一起看看吧。
打算用两万块买个二手小货车卖水果蔬菜，能赚钱吗？
这行我做了两年我谈谈自己的见解，首先你看你要拉到哪里卖人口怎么样，一个是拉到农村集市卖有固定的地方或是游街串巷，村村跑。再就是看你的货源地离你的销售地的距离，如果是在一百五十公里来回的城镇跑油钱也要一百左右，有固定的地方停车人流量大的可以做，村村跑的话就特别累，还要看什么时候去要货，好比我村村跑就特累，凌晨两点要起来去进货，还要跑一天村累到七八点才回到家，工作十几小时，就不是什么人都能做的了，累到自己停车路边睡上半个小时，这样就不建议做了，还不如去打工，但就是时间自由，******点也是个老板。
个人觉得没啥前途的，不像前几年那么好做了，一看你的那品种好卖，第二天马上多几家。现在是互联网时代没有那个产地、批发市场是秘密。当然每个行业都有牛逼的那么几个人，看你能不能坚持当那个时候
可以的，要选水果好一点的，价格也要便宜，不然赚不了什么钱的。其实卖水果还是很赚钱的，只是现在很多地方不让摆摊，城管经常赶。可以去人多的学校附近，广场，菜市场都好卖的。
十几年前我也是买了一辆二手货车，是柴油机，可装个三四吨，手上一万元钱加借了一万总共也是二万，当时干这行的少，也没人管，市中心哪里都能停车卖货并且快，一车七八千斤没有超过三天的，随后买了第二辆货车，第三辆第四辆，近几年是用四米二货车去产地装货，拉回后转在第四辆小卡货车上卖。十年前一万多元的二手货车可月入一万，甚至月入二万三万都有过，去批发市场进货跟本挣不到钱，干的人多了就没有价格优势，必须去产地装货，近的五六百公里还好，远的一千多公里，跑过中国的十几个省，耗费了不少精力也增加了风险也增加了不少费用。近几年城市货车禁行，城管管的严，做这行的越来越多，夫妻二人两台一手货车很难月入一万，如果除开车辆费用和摊位费、罚款费也剩不到五六千元，还不如去打工。现在两台货车停着，疫情期间更难搞，也准备便宜卖掉。
现在干这行我认为还是能干的，首先你所在的地方是否可以摆摊，大城市讲究品相和口感，小城市讲究价格便宜要实惠，掌握季节性，什么季节买什么货，也要掌握当地消费群体的心里，他们最需要什么就卖什么，什么价位买得快就卖什么价。这需要个人去摸索，目标先定个不亏本，一步步慢慢来，只要你努力了，一定会成功的。
你好，我来回答一下这个问题，我有几个朋友在做，他们都是组团到产地发一大车过来，然后几家分着卖卖！成本降低了，利润就上去啦！他们几个都是月入过万吧！但是也很辛苦的！话说回来，只要肯吃苦，干哪行都赚钱！
4.2厢货是买新的好还是旧的好？
四米二箱式货车买新买旧，取决于您的物流要求，您是跑短途还是长途，短途物流运输车辆旧一点也可以，路途短时间快对车辆要求不是很高，如果您是长途运输，一出门一两万公里，运输时效性安全性，可靠性新车是完美选择，以现在国内车辆售后来说基本满足了全国性，新车要是在路途出现问题，在当地服务站都能解决。
哈尔滨哪里卖二手货车？
哈尔滨二手车市场有两个主要的。 一个是在道里区老机场路10公里处，过了薛家，一路都有路牌指示，具体地点为新榆路101号。这个市场是由哈尔滨市投资集团建设的，哈尔滨主要二手车都集中在这里，包括微型、轿车、出租车和货车。
另一个在道外区先锋路，叫中顺二手车市场，轿车很少，货车稍微多些。 这两个市场都能提供车辆过户提档等转移登记服务。
还有一个百强二手车市场也在先锋路，只能办理过户，没有车辆的实体交易了。
到此，以上就是小编对于二手车小相货的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车小相货的3点解答对大家有用。
