大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于手动挡买什么新车好点的问题,于是小编就整理了2个相关介绍手动挡买什么新车好点的解答,让我们一起看看吧。
买手动挡的车哪款最值得买?
帝豪GL[1]于2016年9月20日,在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型,帝豪GL的上市,填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺,丰富和完善了“帝豪军团”的产品阵容,同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角,进一步巩固和提升在其在轿车市场的领先地位。[2]帝豪GL,帝豪GL中的字母G,代表着帝豪GL在“帝豪军团”中更高的定位,同时也代表Grand,寓意帝豪GL拥有较大的车内空间。字母L则代表了帝豪GL的高质感——Luxury(豪华);同时L也被视作“加长”的含义,帝豪GL拥有超长车身及轴距表现。
推荐2万元左右二手车,要手动挡,使用成本低,开几年后好出手有什么车?
首先,这个价位要排除新车了,因为新车是没有这个价格的。其次使用成本低,那么就是发动机得省油,因为是手动挡,所以这一块没啥可以排除的。最后是开几年好出手,那么能选的就是大众,丰田,本田,日产等合资品牌,另外可以考虑一下铃木的车。
2万左右的,可以看下现代瑞纳,丰田卡罗拉,起亚k2 福瑞迪等等,合资的比较保值也好出手。国产的也可以选近几年的比亚迪f3,吉利远景,帝豪,长安等等。根据自己的需求来吧!
2万左右的车肯定是有的。但是你要开几年后又还要好出手,那估计是没有了。
2万左右的车,你想一下,要不就是里程数比较多了或者是年限比较长比较长了。要不呢,就是这个车还是档次可能是比较低的。
总之呢,你两万块买来的车基本上也就再用个几年就差不多要报废了,还想再转手的话估计期望值也不大。
如果说你想后面再换新车的话,那我还是建议你买个4~6万这样子的二手车。4~6万的车子基本上车况会比较好,看上去也比较新一些。最关键是你用个两三年,三四年之后还能够比较方便的转手,在卖个两三万应该还是可以出手。
我刚拿完驾照的时候就去买了一辆二手车。年限大概是5年多吧,公里数跑了3万公里。是奥拓的。原来车主据说是一位美女,主要是用来上下班用,车辆状况非常好,外观看去很新。
我当时买来的时候是3万块钱吧,3.5万。基本上不用再另外花钱去维修啊,装修啊都不用,就是机油换了一下就直接开始使用了。
这车子挺好开的不要看他车很小,但跑起高速来还是妥妥的。我老婆开的时候,经常把宝马奔驰抛在脑后,我坐旁边只能是不断提醒:开慢点,开慢点,,,,,,。
主要是这车还挺平稳的,如果跑起来很漂,也不可能跑很快的。
车看上去很小,但前排驾驶位根本感觉不到狭小。有一次我开回老家,晚上喝酒了,叫我同学帮我开回去,他说:这车这么小,我都坐不进去啊。没想到,他开了一段说:真没想到,这车外观这么小,里面一点也感觉不到是个“小车“,开起来也很稳。
确实,这个日本车设计比较人性化,车虽然小,但它也有相对很好的驾驶体验。
预算两万,手动挡车,使用成本低,开几年还好出手的车,本人推荐桑塔纳,捷达,都是自然吸气发动机搭配手动五速变速箱,皮实耐用,维护保养方便;两万之内能买到2011年左右的车,这两款车认知度高,市场占有率大,配件随处可见,且相当便宜,如果运气好、赶上车况好的还可以开几年不用添钱,(当然正常的换机油,三滤,不包含在内哦)。而且用上它三年五载的再出手也就赔上几千块钱了不得了就。
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