大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全顺新世纪二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍全顺新世纪二手车的解答,让我们一起看看吧。
2019年二手新世代全顺15万贵不贵?
2019年二手的新世代全顺15万,这款车不是很贵,这款车可以入手,如果车况好的话,可以买的,嗯,在买之前看看是不是误车,是不是泡水车线路有没有老化地方,有没有漏油,有没有变形,渗油等情况等进行购买,买回了及时的保养,定期的维护这款车还是不错的。
11年的全顺还能入手吗?怎么样?
上面有个朋友 说的对 看你在什么地方用车 干什么用 大城市 不建议用 大城市 国四都 不行了 但是 全顺 太保值了 条件行 还不如 买新的呢
答:拉货拉人都可以入手
说一下个人的情况,刚入手一台10年的国三全顺新时代运钞车,跑了16万公里,说一下这车的感受吧,全顺的车还不错,做工扎实成熟稳定,柴油发动机+六速手动变速箱,提速快,马立足,但是有些缺点你要好好检查,一个是发动机是否漏油,冬季是否难启动,这些都是柴油发动机的问题。
如果是拉货,可以考虑,但是建议买国四以上的好一些,国三的货车最近几年可能要面临强制报废,价格低的话,赚几年钱报废还可以,如果长时间用,还是建议考虑排放水平。
新世代全顺怎么样?准备买来拉货,一天六七百左右,有没有同行给点意见,谢谢啦?
我是做二手车的,新世代可谓是国内顶级人货物流车!原来不少改装房车和救护车的,品质一流,舒适,静音,驾驶质感一流!但是就是价格贵,物流都要尽快回本,你自己算下成本就好。新时代因为是承载式车身,不宜拉的太重。如果你长途多,货源充足,想要高效,其实非常值得推荐。这就是现在长途的挂车很多大型公司***购进口拖头的原因。
如果短途物流运输建议还是使用依维柯得意或宝迪吧,虽然小毛病多一些,但后期的维护保养费用比新世代还是便宜不少,依维柯四滤保养下来500-600元左右,新世代差不多要到千。零部件的费用新世代也贵不少。
如果你运输基本都是拉泡货新世代没什么问题,如果经常拉重货建议还是依维柯比较理想,毕竟是非承载车身,即便短轴的依维柯也有不少人拉2-3吨的货,要是用全顺新世代这么干底盘肯定就变形了,车子吃不消。六七百一天的收入也不算很高,还要考虑生产资料的可靠性和开销。
舒适性和操控性上全顺新世代甩依维柯不止几条街,但作为挣钱机器就看你怎么去平衡了,如果经常跑高速,拉的货物也不重建议选择全顺新世代,毕竟是标配6MT的车型,高速行驶可以让转速控制在较低的范围,正好又是最大扭矩区间,省油、有劲儿、噪音低。索菲姆发动机的依维柯开到100km/h就妥妥的超过2500转了,已经过了扭力峰值区间,发动机力量开始衰减,但油耗几乎是直线飙升,所以跑高速还是全顺新世代。
买福田图雅诺S,康明斯发动机,2.8的排量,动力好 ,拉两吨跑高速轻松跑110,依维柯不建议买,发动机噪声有点大,开上几万公里,方向盘抖动厉害。曾经的依维柯宝迪A32车主13万公里,现在图雅诺S车主 14.5万公里。全顺没开过,不好做评价,不过之前买车的时候看过,价格偏高,性价比差点。
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