大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车续航能力最高的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源车续航能力最高的解答，让我们一起看看吧。
续航最远的新能源车？
续航最远新能源是广汽埃安LX plus
广汽埃安LX plus***用了海棉硅负极片技术，相比比亚迪CTB“刀片电池”,充15分钟续航300公里,最大续航700公里。
新能源电动车最耐用排名第一？
新能源汽车续航排名第一的是广汽埃安AION LX Plus，埃安AION LX曾是全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型，而AION LX Plus真是市面上首台续航突破1000公里的量产车型，这款车使用了广汽自主研发的海绵硅负极片电池技术，搭载的电池密度达到了205Wh/kg，电池容量达到了144.4kWh。
可以实现1008km的CLTC综合工况续航里程，在国内在售的量产车型中位列第一名，而且AION LX Plus还为首任车主准备了“三电”和“整车”终身免费质保、终身免费基础保养的服务，解决了用车过程中的后顾之忧。
新能源面包车哪一款续航最高？
东风御风EM26东风御风EM26封闭货车，ABS+空调+电动门窗+手动后视镜，续航里程220公里，总电量41度电，充电时长（20%-100%）快充1.5个小时，整车尺寸：4865*1715*2060（mm），货箱内部尺寸：2800*1550*1400（mm），总质量3000（kg），整备质量1640（kg），额定载质量1230（kg）
冬天新能源汽车续航能力怎么样？
冬天新能源汽车续航能力肯定会下降。首先，新能源汽车的动力由车上的电池提供，由于冬季气温低，会降低新能源汽车的动力电池电极材料活性，电池的存放电量便也会跟着下降，造成车子的续航大大“缩水”。其次，车内一旦长时间地开空调暖风，便会消耗更多的能源，耗电过快，续航能力也会下降。
新能源汽车到冬天，电池温度低，活性下降，续航必然下降。同时，冬天温度低，需要开电暖制热，更加重了电量的消耗，所以续航会大大低于春秋季节。具体数值根据使用习惯会有较大差异，大约只有正常续航的60-80%。
上周，我开腾势500，从北京到崇礼，出发时，气温在零度左右，充电至99%，仪表显示续航里程404公里（下图一）
行驶228公里，抵达崇礼，当时气温为零下十度，仪表显示续航里程还有32公里（下图二）。
到崇礼后充电，用了1.5小时，充了53.8度电，花费接近80元（下图三）。
不过，那次驾车恐怕与日常驾驶有差异。第一是全程没开暖气，途中越走越冷，想开来着，可担心到不了崇礼，只好忍着，没开。第二是始终保持平稳驾驶，没有急加速。
到此，以上就是小编对于新能源车续航能力最高的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车续航能力最高的4点解答对大家有用。
