大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车月耗电多少的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车月耗电多少的解答，让我们一起看看吧。
新能源车耗电计算？
充电过程中充电电压电流都是变化的，充电器上标注的一般是最大功率，不能根据功率*时间来计算。一般是根据电瓶充入的电量和充电效率来计算的，48V20AH的电瓶可存储电能约1KWH，充电效率一般0.8左右，耗电一般1.2-1.5KWH，就是1.2-1.5度。
电力新能源汽车百公里耗电15-20千瓦时的样子，工业电价按一元一千瓦时算，约20元。
新能源汽车约省28元。但幕后的成本比汽油的要高。全面接受还需时日。
新能源车停放一天掉多少电？
（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有
2~3%的电量被消耗，也就是说30~70天电瓶就会没电（电量不足以让系统工作）。
具体还是要根据电池正常衰减、任何的改装等情况状态等情况而定，这些情况都会影响到蓄电池电量。如果汽车在停放不到一星期，蓄电池就发生亏电现象，那么多半是蓄电池出现漏电了，这时候就要检查一下蓄电池哪里出故障了。
特斯拉在正常气温（10度-30度）下24小时掉电在5-10度。
长久不开的特斯拉每天掉电在1%到3%左右，按每天的电量损耗为3%，满电的车把电耗光的时间在20天到30天。对于长久静止的特斯拉，当特斯拉电量低于5%时，特斯拉进入休眠模式，将会切断车载电子装置，把电量放电比率降到每月4%，当电量降到0时，车辆将锁定，车门也无法开启，此时需要将车拖到特斯拉的服务中心
电动汽车耗电多少？
电动汽车百公里耗电成本需要根据充电的电费来计算，电费的越贵用车成本也就越高，和油价的涨幅道理是一样的。另外需要注意的是，电车冬季暖风和跑高速更费电，这一点和油车是正好相反的，而且纯电汽车在冬季寒冷状态下电池容量衰减严重，这一点也要计算到充电成本里面的。
所以，电动汽车百公里耗电大概是10~25元左右，而电动车百公里耗电大概是14-18度左右。
到此，以上就是小编对于新能源车月耗电多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车月耗电多少的3点解答对大家有用。
