大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马45万以下新车哪里买的问题，于是小编就整理了1个相关介绍宝马45万以下新车哪里买的解答，让我们一起看看吧。
宝马X4多少钱？这款车怎么样？
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宝马X4是一款跨界车型，相对小众一些。宝马X4在今年推出了全新的车型，主要是对轴距进行了加长，一共有四款车型。宝马X4的动力没什么改变，依然使用B48系列发动机。X4是一款独特的车型，作为一款跨界车，一直都是冷门的。跨界车在国内的用户并不多，因为跨界者什么都要兼顾一些，反而空间、舒适都没顾得上。宝马X4也是有两种设计风格，但是与其他车型***用的运动和豪华设计不同，X4是运动和越野套装。我们选择宝马X4的2.0T低功率版标配车型，指导价为466800的M运动套装。下面，我们来看看这款车的优惠信息。请看下图：
上图就是宝马车型的优惠信息，包含了X4，套装标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：466800↓4。466800就是宝马X4M运动套装的指导价，↓4就是优惠4%。也可以理解为96折，我们用指导价466800×0.96的折扣＝448128。
宝马X4M运动套装裸车价为448128，因为是新款，所以让利少。下面我们来计算下落地：
裸车价： 448128
购置税： 38000
保险费： 13000（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）
上牌费： 600（进口车需商检350，大架号拓印100，牌照费120。）
合计： 499248
宝马X4定位为一台豪华运动中型SUV，是宝马针对于喜欢年轻运动外观的年轻人打造的一款车，外观与同为运动型SUV的宝马X6相似，市场上主要的竞争对手为奔驰GLC级Coupe，作为一款跨界车，自上市以来口碑一直不错，但是由于是一辆纯进口车型，售价方面偏高，所以销量表现很一般。
价格方面我就以低配宝马X4xDrive25i M运动套装为例，它的官方指导价是45.59万，大概了解了一下目前市场上大概能给到裸车价42.3万，购置税需要37500，保险需要23000，上牌500，加一起落地应该在484000元左右，价格仅供参考，每个地区的优惠都不同，具体要以你当地为准。
动力方面宝马X4所使用的是一台2.0升四缸涡轮增压发动机，从数据上看动力表现一般，发动机参数为184Ps最大马力和290Nm的峰值扭矩，但是实际开起来动力还是很强劲的，满足家用不成问题，同时还搭载了一台8速手自一体变速箱，换挡速度非常快而且顿挫感很小，0-100KM的加速时间仅为8.6秒，深踩油门变速箱自动降挡给人强烈的推背感，高速时超车也底气十足。悬架系统***用了前后双独立悬挂的模式，操控感十分不错，有一种人车合一的感觉，但是悬挂调效偏硬，对于一些颠簸路面的震动过滤的不是很好，底盘调校是标准的德系豪华车的感觉，十分有高级感。
外观方面宝马X4的设计造型十分年轻运动，前脸设计***用了和宝马X3相同的家族式设计语言，标志性双肾式的前脸看起来十分精致，进气格栅经过熏黑处理后，让整车的运动气息更加浓烈，蓝天白云标志的加持也让前脸看起来更加有气场，造型犀利的天使眼大灯造型十分独特，点亮后照明效果也很不错。车身侧面***用了Coupe的造型，看起来十分年轻运动，轿跑风格的大溜背式设计看起来也十分时尚，两条腰线由前直后贯穿车身，让车身看起来更加硬朗。尾部设计与前脸呼应，尾灯造型设计别致，点亮后视觉效果不错，夸张的尾翼不但能有效地降低风阻系数，看起来也更有视觉冲击力。
内饰方面同样***用了宝马家族式的设计风格，对称式的造型看起来十分协调，中控台将两侧分开，内饰用料选材十分良心，大尺寸的真皮包裹着大部分的地方，其他部分也基本都是***用搪塑进行装饰，看起来很有质感，内饰还加入了大量的金属拉丝面板进行修饰，让内饰看起来很有层次感，经典的鸡腿是电子挡杆造型精美，使用起来十分方便，看起来也很有高级感。
空间方面1926mm的车宽和2864mm的轴距作为一台主打运动型的车来说还算不错，但是因为***用了溜背式造型，后排头部空间略显局促。后备箱空间也够大而且后排可以支持分体放倒，日常出行时带一些随身物品很方便。
总结：总体来说宝马X4这跨车作为一台跨界SUV总体表现还是很不错的，外观设计的十分年轻运动，收到了不少的好评。缺点的话主要就是后排头部空间表现不佳，第二就是作为一台进口车后期的维修保养会贵一些。
宝马X4属于一款纯进口豪华中型SUV，定位在X3和X5之间，外观非常的年轻运动，适合比较追求个性的消费者，空间方面由于溜背式的造型后排乘坐空间相对来说会有一些影响，但考虑到更加个性回头率高的外观和操控还是可以接受的。
外观时尚运动
外观比较偏运动化，大面积的双肾式进气格栅显得非常具有视觉冲击力，并且带有主动式进气格栅，经过重新设计的天使眼大灯没有***用开眼角设计，但看起来更加的秀气。车身侧面微微下滑的车顶线条让宝马X3看起来不像是传统的SUV，Coupe的造型更像是真正意义上的轿跑式SUV，尾部造型极具美感，微微上扬的尾翼和大量的折线使得车尾更加具有层次感，以彰显其运动化的定位。
内饰方面
内饰方面延续了宝马家族式的风格，整体造型跟X3如出一辙，符合现代感的设计风格，以驾驶者为中心的布局，做工用料都没得说，大面积的软性材质加上缝线处理，还有大量金属饰条相互搭配，有着不错的豪华感，同时中控搭载了一块10.25英寸的触控液晶屏，搭载了宝马最新的人机交互系统，支持语音识别系统，以及车联网等功能。
动力方面入门款车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率184马力，最大扭矩290牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间8.9秒，加上绵密的换挡逻辑，行驶起来让人感觉动力非常的充沛，加速超车也是游刃有余。底盘方面搭载了前双节球后五连杆独立悬挂，标配适时四驱系统，使得操控性明显提升，底盘***偏运动化，质感扎实稳重，路感比较清晰，操控性也是不需要担心的，偶尔激烈驾驶也是可以满足的。
2019款宝马X4，25i运动套装厂商指导价45.58万，目前市场有4.5万左右优惠，实际裸车价41.08万，加上购置税35111，保险12157，车船税480，上牌500，全款落地价459048元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店[_a***_]经验，买车用车可以关注我。
宝马X4定位于一款中型豪华SUV，是介于宝马X3和X5之间的一款性能车，整体造型与顶级轿跑宝马X6保持高度相似，自上市以来凭借着较高性价比与出色的性能表现，赢得众多年轻消费者喜爱，但由于宝马X4产品定位关系，受众人群大多以年轻群体为主，考虑到是一款进口车，不菲的售价不是一般年轻人所能承受的，对于能力有限的年轻人来说选择几率就更小了，使得宝马X4在国内市场销量并不乐观。
价格方面，2020款xDrive25iM越野套装，官方指导价48.69万，优惠幅度在3.69万左右，终端裸车价45万，全部落地再加上购置税39823元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险12237元，共合计503990元左右。
外观上***用家族式最新设计语言，前脸部分使用了全新宝马X3类似设计理念，时尚运动且不失优雅，标志性双肾式进气格栅占据整个前脸大部分面积，搭配两侧犀利的天使之眼大灯，看上去极具攻击性，侧面上是宝马X4最大的亮点之处，习惯了传统SUV的造型设计，看到X4这种跨界造型时，运用大溜背式的造型与硬朗的腰线勾勒的颇有立体感，给人一种更强的视觉冲击力。尾部上饱满敦厚，运用硬朗的线条拉伸了横向视觉宽度，“镰刀”型的尾灯起到点睛之笔作用，精致又不失运动感，
内饰上全新宝马X4遵循了宝马家族式“以驾驶员为中心”的设计理念。相比激进的外观宝马X4内饰就显得收敛了许多，偏向驾驶员一侧的中控台***用大面积真皮覆盖，搭配大量金属材质点缀修饰，进一步突出豪华与质感，丁字裤运动方向盘以及全液晶仪表和悬浮式中控显示屏的加入，运动中不失科技感。动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力184匹，与之匹配一台8挡手自一体变速箱，0-100公里仅需8.9秒，百公里综合油耗在7.9L左右。整套动力调校的无可挑剔，在适时四驱的加持下，更是时刻保持高性能模式，在配合宝马出色的底盘调校下，带来不错的操控驾驶感受。
总结：总体上来说，虽然宝马X4整体谈不上一见倾心，但无论在内饰设计还是配置方面都十分考究，营造出的那种冷酷运动氛围十分讨得年轻人喜爱。但对于普通人来说，尽管它表现优异，但过高的售价，以及跨界的造型一时还接受不了，就更别说有多深入的了解它了。
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