大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于mini新能源车叫什么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍mini新能源车叫什么的解答，让我们一起看看吧。
五菱mini是电动的还是油的？
电动
五菱宏光mini是电动的，这款车是需要持有c2驾驶证才可以驾驶的，并且这款车需要悬挂绿色的机动车牌照，以2021款五菱宏光mini马卡龙时尚款为例，其属于微型纯电动车，车身尺寸分别是长为2920mm，宽为1493mm，高为1621mm，轴距为1940mm。（数据来源有驾***）这款新车的电机是后置的，所以这款新车也是后轮驱动的。五菱洪光mini的电机最大功率20万千瓦，最大扭矩转速95牛米。
mini是电动，这款车是需要持有c2驾驶证才可以驾驶的，并且这款车需要悬挂绿色的机动车牌照。以五菱宏光mini2021款马卡龙时尚款为例，其属于微型纯电动车，车身尺寸分别是：长2920mm、宽1493mm、高1621mm，轴距为1940mm，整备质量为665kg。五菱宏光mini2021款马卡龙时尚款的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆非独立悬架，其搭载的是永磁同步电动机，匹配的是1挡固定齿比变速箱。
宝马mini有新能源吗？
宝马mini旗下有新能源汽车，早在2019年左右就在美国上市了，只是没进入中国市场而已。minicooperse就是在美国上市的，据报道不久可能后就会在中国市场联合长城汽车投放纯电mini。
“高配玩家”MINI SE问世，电动MINI的中国之路是否顺利？
MINI SE是否属于“高配玩家”尚不能确定，MINI EV的路会很坎坷，但增程MINI只要价格合理则会风靡。
MINI SE搭载的平台与宝马i3相同，外观设计保留了现款经典mini的所有设计预算，只是中网改为新能源汽车封闭式造型，整车视觉效果仍然呆萌、复古而且糅合了一些时尚因素，不能否认MINI是一台很有眼缘的个性小车。
但是EV纯电动汽车不论低中高端品牌均无理想的销量，尤其是在进口品牌中已经形成了以某拉为主的新势力品牌的巨大影响；虽然其技术实力不如BMW，但对于豪华品牌而言意向消费者多数是没有技术辨识能力，从众的消费心态决定了MINI EV只能赶上末班车，所以纯电版MINI的认可度可能会非常之低。
其次续航里程非常之诡异，电池组容量仅为32.6kwh，电机功率为135kw，这种匹配决定了性能不差但续航一定很短；标准理想环境测试续航在235-270km之间，然而真实用车加入电热或制冷后综合电耗平均会在15kwh左右，如果驾驶风格稍微激进一些是可以轻松达到20kwh的，所以某些机构测试里程还不足200km是很真实的成绩。
目前这台车在英国开售表现还不错，指导价为3.25万欧元，对于这一销量只能评价为新能源汽车在英国的普及刚刚开始，否则续航如此短的电动车是很难被接受的；这台人民币约合25万的EV MINI如果在国内市场以这一指导价销售，销量应该会非常之低，不过如果有增程版还是值得期待的。
以宝马i3的增程版为例，发动时***用0.65L小排量自然吸气发动机即可满足正常的增程驾驶，纯电续航测试成绩仍超过200公里，那么就按照200公里计算也已经是相当高的水平，因为这是一台插电式混动汽车；日常代步以充电方式从电网获取电能，满足中短途代步是没有任何问题的，长途驾驶只要能加油则可以获得无限里程，因为发动机成为了“车载发电站”能在行驶中即时补充平衡电能消耗。
在纯电电动汽车的续航无法突破的前提下，性能流派一定是并联式插电混动，实用以及如MINI这类个性汽车品牌可以用综合水平平均一些的增程式插电混动汽车；两种方式二选其一才能在现阶段解决里程焦虑，【EV+REEV】或【EV+HEV+REEV】是目前最理想的新能源汽车类型，MINI想要翻身仅靠纯电是远远不够的。
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宝马mini新能源概念车什么时候出？
宝马Mini新能源概念车预计将在2021年发布。该车是宝马品牌旗下的一款全新电动车型，***用最先进的新能源技术，注重环保和绿色出行。概念车的发布将展示宝马在新能源领域的创新和科技实力，满足日益增长的电动汽车市场需求，为消费者提供更加可持续和高效的出行方式。
宝马MINI新能源概念车的发布时间尚未确定。宝马一直以来都在不断推出新的电动和混合动力车型，以迎合日益增长的新能源市场需求。有可能宝马将在不久的将来发布一款全新的MINI新能源概念车，但具体发布时间和车型细节尚未公开。我们期待宝马能够在短时间内为消费者带来更多环保、高效的汽车选择。
到此，以上就是小编对于mini新能源车叫什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于mini新能源车叫什么的4点解答对大家有用。
