大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车可以换机油吗吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买新车可以换机油吗吗的解答，让我们一起看看吧。
刚入手新车后大约多久更换机油？
刚买的新车，用起来是很舒服开心的，但同时车辆又是需要保养的，车辆保养最基本的内容就是更换机油。那么对于新车，需要多少公里更换机油呢？后续车辆机油应该如何选择和更换呢？
一般厂方的首保建议是5000公里，时间上不要超过半年，以先到达其中一项条件为准。也就是说如果行驶里程已经到达5000公里，时间上可能只开了3个月，那也要去做保养了。首保的内容也就是更换机油机滤，是免费的，并且如果不按时做首保也会影响到车辆的索赔，所以，出于对车辆爱护的角度，一定要按时做保养。
首保之后呢？如果您选择的是普通矿物油，那么建议的更换周期是5000公里或者半年，以先到达条件为准。我们知道机油在发动机内部起着润滑、清洁的作用，而发动机工作时会产生较高的温度，机油长期在高温环境中容易氧化，并且也会变脏，所以对于矿物油来说，5000公里的更换周期是合适的，另外，如果平时车辆使用较少，就算没有开到5000公里，半年也要更换机油了。
对于刚买的新车来说，什么时间换油，是由厂家在保养手册里已经注明的，无论是提前还是错后都不合适。比如有的车是要求5000公里或者是三个月，只要先达到了一个指标就可以，或者是必须去更换机油了。而有的车辆厂家规定7500公里进行第一次首保，希望大家就不要提前更换，因为他的原厂机油内可能含有抗磨剂和一些必须要达到相应公里数才能发挥出功效的特定物质。如果这个时候把机油提前刚换掉，不但对车辆不好，反而还会影响日后发动机的使用寿命。所以真诚的提醒各位车友，在购买完车辆后，一定要阅读一下我们的车辆维修保养手册里面的相关内容。无论你是新手司机，还是多年的老司机，因为现在时代不同了，科学技术的发展也是原来的很多经验性的东西得到了不同的改变，所以我们就不应该只按照原来的老经验来处理现在的新问题了。也应该根据实际情况做到相应的调整，与时俱进。
新车都有一个磨合期，新制造的发动机零件与零件的磨损有一定的铁屑、铝屑存在，第一次换机油在2000～5000公里/六个月，车第一次开的公里数多了对以后发动机的使用寿命有一定影响。之后的正常保养一般都是5000KM/6个月，按时保养的车一般发动机都不会有很大问题，4S店换的机油都会有保障，如果出现问题也容易和各方***。
首保建议提前做不要等到公里数到或者3个月，因为新车出厂后都有冷磨合，出厂机油带点小铁削，首保是免费做的，首保做完后，5000就换，4儿子店不会给换好机油，就是一般机油，若果是自吸引擎就用半合成机油，7000一换。增压引擎的话就是全合成机油1万一换就好了，着是最好的一般全合成机油5000公里后效果最好
现在很多媒体都在传递这样一个信息：国外的汽车换油周期远比国内要长，国内的车主们正在承受着不必要的保养费用。这样的文章让很多车主动摇了，也想尝试人为的延长换油周期。因而他们会在网上试图找到答案，而不是去翻阅用户手册上，虽然那上面清清楚楚地告诉你何时该进行何种保养。这应该就是所谓的“本末倒置”吧。
我认为这个答案很简单：一切以你的用户手册为准。因为设计者最懂他的发动机。
合理的换油周期指标
一般用户手册的保养周期有两个指标，一个是里程，另一个是时间。这是很科学的，因为有些情况下里程并不一定反应真实情况。比如经常在市区跑的车，每天上下班单程10公里，花费1小时，那么每天他的发动机运行2个小时跑20公里，而每天跑高速的车，2个小时可能已经跑了200多公里了。如果单按里程计算的话城市里的车到保养里程时发动机运行时间要多的多了。因此我们不光要按照里程，更要考虑时间。
其实现在有些车已经是只能提醒更换机油了，这样就能更加精确控制机油的状态。是一种很科学的方法，希望以后所有的车都可以改为这样人性化的提醒方式，这样我们就再也不必纠结何时更换机油了。
要考虑机油滤清器的寿命
有些车主加了全合成机油，然后尝试延长换油周期，其实他忽略了他的机油滤清器是否可以承受额外的工作压力。如果是原厂机滤的话我觉得延长个1000公里绝对没有问题的，但是现在很多副厂配件质量参差不齐。
上图是我拆解的一个用了6-7千公里的机滤，滤纸尺寸严重缩水，直接导致流量下降，滤纸承受的压力增大，再加上滤纸本身质量也不好，在高温机油的烤炙下滤纸已经炭化变脆失去了过滤作用，机油都从旁通阀未经过滤重新进入发动机了。
因此我认为我们只要按照保养手册的要求定期更换机油就行了，不要被一些有引导性的文章所误导。你的新车在质保期内出问题了厂家会给你理赔，但是你听信了太多的传言搞坏了发动机他们是不会赔你的。
新买的车为什么2000-3000公里更换，新车用的是矿物质机油吗？
新车买过来一般要求2000-3000公里，必须做首保。这个很多人就存在这样一个疑问，是不是新车用的机油不行，或者用的是矿物质机油。当然这种担心是存在的，但这种担心以我修车的经验而言相对是没必要的。新车买过来。汽车的零部件润滑效果肯定不算太好，齿轮与齿轮之间肯定会摩擦产生一些铁屑之类的物质。这类物质如果长期存在于发动机或者变速箱里面，会堵塞里面的滤芯或者机油泵，所以我们就有必要把这些物质放出来。更换新的机油和机油滤芯。至于为什么是2000_3000 公里，因为这个时候汽车齿轮之间的润滑相对而言已经到位了。这只是我个人意见，希望能给大家解除这方面的烦恼，谢谢大家。
爱车到了一定公里数，保养是必不可少的，可是你的机油加对了吗？你知道如何选择机油吗
目前市场上的机油按照基础油的不同，可以简单的分为矿物质油和合成油两种，合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。
1、矿物质油： 矿物油基是从原油提炼而得，也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，最后留底的是沥青。矿物油基颜色透明微带浅琥珀色，就像色拉油的颜色。通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂，但使用寿命仍为约六个月。
2、全合成机油：机油里只含有PAO或酯类合成物(ester)，全部都是利用化学的方式人工制成的机油，最早是用在航空业，后续也用到了赛车中，如今在轿车中的使用已经非常普及。全合成机油的优点在于清洁度高、流动性强、降温能力好、抗氧化能力出色。
3、半合成机油：半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物质机油，矿物油和合成机油的比例为4:6。它的特点在于既有合成机油的优点又比全合成机油便宜。半合成机油的各方面表现肯定都是要弱于全合成机油的，只是价格上具有优势，更换周期略短于全合成机油。
矿物质机油和合成机油最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。
SAE标号的含义：SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，SAE后边的标号标明机油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越***明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。
API标号的含义：API是英文“美国石油协会”的简称，API后边的标号则标明机油的质量级别。
API机油分为三类
因为是新车 处于磨合期 新发动机运转磨合会产生一些杂质 机油浑浊的快，所以第一次磨合有2000到3000公里更换掉机油后. 对发动机有好处,还是及时更换好一点,一般新车都送首次保养的,所以不必纠结 快换了
一般看什么[_a***_]的车，每个厂家自己的机油配比是有点区别的。
车子出厂之前，都有个冷磨合，所以发动机内不会有太大问题，你也不用担心说跑完这3000公里就着急去首保，没太大意义。
首保的时候，有一些注意事项，如果你车好，条件好，建议可以用什么机油，全合成机油，全扔机油，对车的保护比较好，而且换油周期比较长，可以降低你长期的费用。
另外磨合期，还是有一些金属碎屑脱落，有时候是肉眼看不到的，但是也会有，会造成发动机的二次磨损，这个时候其实应该做一个发动机的修复。
但是普通的发动机修复剂是没有用的，一定要选择纳米级的，修复剂。
以上看个人经济和对车的喜爱程度决定。
新车2一3千公里要求换油，这个不一定是矿物质机油，这要根据厂家对发动机的要求而加的。
现在车辆很多自吸发动机一般厂家原装机油是矿物质油。而带T的涡轮增压发动机一般是半合成油或全合成油。
不管是什么发动机，还是什么机油。一般厂家是要求首保2k公里要换油的。是为了保护发动机。
这主要是发动机在开始时处磨合期，发动机油道，缸体在翻砂时有小部分渣滓没有洗干净。或者缸套活塞在最开始时都有少量磨损的金属屑流入油底壳，如果不换，会引起发动机早期磨损。
一般发动机厂家要求前三个换油周期较短。后面就可以按油品类型来换了。比如说矿物质油5k公里，半合成油8一1w公里，全合成可在1.2W（可1w5千公里）公里左右更换。
正常情况下，发动机2w公里后磨合最好，动力最佳，油耗最低。2W公里后可按上面公里更换机油。
对于本题问题通过以上解释就明白了。不管什么机油，首保一般在2k公里要换油，不仅是厂家要求。也是广大车主应该执行的。对发动机肯定有好处的。
个人解释，仅供参考！
新车天气冷了用更换机油、防冻液，和玻璃水吗？
更换机油看你跑多少公里了，一般是5000公里，保养一次，新车考虑到出厂前存放时间一般是2000公里更换，去外面专业保养连锁店就可以，4S店首次免费保养可去，可以防冻液不需要更换，原厂带的就可以，玻璃水是磨损品必须要用防冻的，玻璃水没必要去4S换，价格太高，在汽配城买就可以,
首先纠正一下，新车的机油、防冻液和玻璃水的更换，应该参考维修手册上面的指导日期与行驶公里数。至于天气变冷，应该考虑当地的气候变化，再根据实际情况决定是否更换其他型号的机油与防冻液。
比如南方有些地方，冬季的最低温度只有零下几度，普遍使用的都是5W系列的机油。这种机油可以在零下30度的低温使用，所以就算是最冷的天气使用也没有问题。
防冻液也是一样，厂家生产的时候，都会在包装上面标注使用的最低环境温度，一般都是在零下30度。如果当地的平均温度没有低于标准值，就可以正常使用。
反过来，如果车辆在一些有极端气候的环境下使用，那就要考虑机油、防冻液的低温流动性了。这些可以咨询维修站的服务顾问与维修技术人员，他们会根据当地实际的环境温度推荐适用的机油与防冻液。
感谢大家关注！
不用，新车每次保养的时候根据需要加玻璃水，冷却液，机油，不用天冷了就换，车没那么脆，放心，除了冷却液，玻璃水，机油其他的油液5年以后再换好了。你越是换的勤快，越坏的快。
到此，以上就是小编对于买新车可以换机油吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车可以换机油吗吗的3点解答对大家有用。
