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第一辆车,想买别克君威豪华版,这车毛病多吗,后期保养费用高吗?
不管买什么车,第一去4S店看实车(眼缘很重要)。第二试驾感受一下驾驶感受是否符合你的操控要求,座椅的包裹支撑是否符合你的身材。第三乘坐一下,感受一下路面反馈,车辆是否安静(这对跑长途尤为重要)。如果以上都符合您的需求,叫上家人进去坐一坐,听一下他们的感受,这样基本就可以决定买不买了。听别人的基本都会带偏的,每个人的感受和需求都不一样,审美更是千差万别。
我15款君威开了四年多了2.0自吸,车身重,起步较肉,上坡超车力不从心,中段加速还可以,高速一百五很稳,朋友修理厂保养一次四百左右。撞过一次,对方两个门凹进去了,我车前保破裂大灯坏了一只,防撞梁没变形水箱都没受损。安全性还是可以,油耗9个,家用代步可以了。
别克君威20T豪华车收藏的性价比体验如何?
总的来说,车还不错,我买了很久,我也喜欢女朋友。目前,疫情基本不转,我希望疫情能尽快过去,我会开一辆新车去散步。我买君威的最大原因是性价比,也就是说性价比,而且品牌也不错。
我的朋友们都会打开更多的别克并推荐别克。我父亲想买帕沙特,我母亲认为帕沙特不适合女孩子开价,所以她选择了君威。君威对我来说,价格合适,外观漂亮,所以我选择了。
用车体验:
一,空格和动力
如果不是为了BT的空间需求,那么君威这么大的车是绝对可以的。坐在第二排没有压力,最后三个大人坐得很轻松。存储空间足够我,一个新司机。后备箱可以安装得很好,即开口有点小,放东西比较大不方便。
空调对动力的影响有多大并不明显,不容忽视。为了省油,选择1.5T,每天行动力也绝对够用,毕竟主要是家用的,所以不需要这么大的排量。我对动力很满意,动力非常丰富,只有轻踩油门,速度才会提高,反应很快。20T不能要求这么多,开始有点肉质。
2,操作和油耗
在处理方面,我很抱歉只有倒车雷达但没有倒车影像,其他都挺好的。方向盘重量适中,方向准确(大多数汽车差不多)。悬挂设计比较运动,道路反馈清晰,不分散。自我感觉的软硬适中,只是一点点。
已经行驶了1300多公里,其中高速行驶约5600公里,平均油耗8升以上,还可以。
君威应该是目前这个价位,空间最大,颜值最高,配置最丰富的车了,各方面哪怕不是最突出,但也觉得说得了中上等,是个优等生无疑了。配置上,它总会高出日系德系一个段位,最近公布的中保研测试碰撞成绩,君威的成绩也是可圈可点。总的来说,不管是动力,还是内饰设计,亦或者是用料,别克都是同级车中最走心的,年轻人的第一款车,君威是个不错的选择。
下面是关于君威的相关内容,仅供参考。
君威 2020款 GS 28T 精英型车头呈现出动感的设计风格,给人一种非常凶狠的感觉,配合大嘴式中网,极富视觉冲击力。大灯***用飞翼式的设计,视觉效果很抢眼。
从侧面看,该车长宽高是4913/1863/1462mm,轴距为2829mm,车侧***用了凌厉的线条进行勾勒,凸显出整车俯冲向前的动感姿态。该车搭配了马牌轮胎,前后轮胎规格均为245/45 R18,辅以五辐式轮圈。
车尾设计上,君威给人一种非常精致的感觉,排气布局***用了双边共双出的设计,加上熏黑回旋镖式尾灯,营造了不错的气场。
来到车内,君威的内饰整体风格比较成熟,中控台***用软性材质覆盖,虽然没有给人特别亮眼的感觉,但质感还是不错的。
该车真皮方向盘视觉效果上较为大气,***用了平底三辐式的设计,标配了方向盘4向手动调节以及方向盘换挡拨片。另外,该车双圆环式仪表盘造型还算耐看,搭配8英寸液晶屏,能显示较为丰富的行车信息。
中控屏部分,君威中控屏***用了嵌入式的设计,看起来非常简洁,但实用性还是很强的。接下来看下配置,该车标配了导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、车联网等多项配置。
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