大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么时候买新车保值高的问题，于是小编就整理了2个相关介绍什么时候买新车保值高的解答，让我们一起看看吧。
二手车什么时候买好？
我们知道不管是二手车还是新车11月底到春节这一段时间买是最不划算的，这段时间正是人们腰包最鼓的时候，也是车商年底冲量的时候。那什么时候买最划算呢，新车在每年的三四月份和十一期间买是比较划算的，而咱们的二手车在每年的六七月份买是比较划算的，为什么这么说呢？因为二手车有好多一部分是商家收来的，只有少部分是寄卖的，而收车主要集中在春节前后，因为现在汽车更新换代很快，很多人外面辛苦一年年底就有换辆新车回家的想法，所以车商选择在这个时候收车。为了能有更大的利润收到的车车商会进行整备再销售，所以有一部分车在整备之后的几个月陆陆续续就卖出了，到了六七月份车商会对之前收的车进行清库存为下次批次进车回笼资金，所以选择在这时候买车会有很大的还价余地。
您好，我是快走还是慢走，感谢邀请。
二手车什么时候买比较好？
二手车单位市场和新车市场是不一样的，新车的一般是在销售淡季的时候购买是比较好的，销售淡季一般是只要不是年底，都算是新车的销售淡季。
而二手车是没有淡季旺季的，因为二手车商贩一般都会有固定的车源和客户，甚至有的时候是顾客有购车意向并且预定车子以后，他们才会专门留意收购，要是有一些车况比较好的车子后，他们肯定会给提前预定的顾客。
如果您能买到熟人准备置换新车而淘汰下来的二手车，是最划算的，而且不用担心淘到一些泡水车或者事故车！
总体来说，买车如果预算足的话，还是去买新车吧，毕竟二手车市场的水太深了，一般人还真探不到底。不过，无论是买新车还是二手车，都不要心急，慢慢转，慢慢谈、慢慢看。
谢谢邀请，有几个年限购买2手车是最好的，下面我给大家分析一下。第一个 1年内的新车，车主因为个别原因卖不到1年的新车是最划算的， 1:车子还再享受三包，2: 车价比新车便宜至少20%而且 3：保险和购置税也省了一大笔。4：车况非常好，基本和新车一样比店里的库存1年的车好。第二个 2-3年的二手车 这个年限的车已经磨合的非常好看 公里数一般家用也不会超过10万 这个时候基本就是新车的6.5-7折 开的时候只需要更换一些磨损件就可以，比如轮胎，火花塞 空滤什么的，不用过多投入，再开两年还能卖新车的5.5-6折，保值率很好。 希望回答对你有所帮助
什么时候买二手车最好？1.最需要用车的时候买最好，早买早用嘛。2.性价比方面，我建议您在汽车销售的淡季来买，一般淡季都是过完年的春季，还有夏季。这个时间段呢，二手车的存放，损耗成本较大，一般有利润就会销售的。
一般选购第三年到第五年的车是最合适的，大概在现在车型裸车价的60%--75%，选择一个爱干净完美主义的车主，有的人不允许车有缺陷，坏了就去修，有的时候过度保养，选择这样的车不至于到手后频繁的维修消耗金钱牵扯精力，建议每年的3、4月份选购二手车，因为这个时候的车刚过完年又便宜了不少。再就是要仔细检查，防止上当受骗。
任何车只要开过七年就保值了，对不对？
错！保值的理解并不是年限，而是新车销量。
举个例子:之前花20多万买的纳智捷大7，7年过去了，2万现在没有人要，如果你7年前花20买买了个凯美瑞，现在大概还能卖个7万左右。
所以并没有说二手车的保值和年限有关系。
那么什么样的车型，最保值？
1:家用代步省心的。
2:市场追求大，供不应求的。
3:有人愿意为情怀买单的，例如:捷达，桑塔纳，r36，马自达瓦罐。
4:丰田，本田的保值率一般国内表现都不错，除非歌诗图，竞瑞。
从来没有汽车使用七年后，进入保值状态的说法，只能说大部分车型使用七八年后，贬值速度放慢了，比如我之前的凯越，八年后出售卖了2.6万元，最初几年贬值率最高，后来每年贬值会逐渐缩小。
所谓更保值，其实就是降价幅度小了，但不同品牌车型保值率不同，比如日系本田、丰田，即便是前几年保值率也很高，七八年的车保值率比德系、美系高很多。丰田普拉多、汉兰达，本田雅阁、飞度等等都是高保值车型。
一般情况下，新车第一、二年贬值速度最快，所谓从4S店开出去就开始掉价了。日系车使用五六年后，个别车型可以有50-75%的保值率，类似别克、雪佛兰、标志等也就是30-50%的价值，曾经帮[_a***_]处理福克斯，高配接近15万元，开了四年转给亲戚，七万多一点的价格不忍直视。而飞度使用七八年后还可以呀有60%以上的价值。
综上所述，任何车型开过七年时间，其价值缩水程度就很小了，但不代表保值，保值只能说相对而言，希望我的回答对你有所帮助。
到此，以上就是小编对于什么时候买新车保值高的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么时候买新车保值高的2点解答对大家有用。
