大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于疫情过后买新车优惠大吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍疫情过后买新车优惠大吗的解答，让我们一起看看吧。
疫情过后，汽车会降价吗？可以买车吗？
车随时都可以买，特别是现在疫情期间，4S店长时间没有进账，公司需要现金流，现在入手是个好时机！有了自己的车出行也比较方便，与人接触少了，感染的几率也小了！最主要的是现在的汽车比起以前是真的便宜不少，买一台自己喜欢的爱车！生活品质也就随着提高了！提醒还是不要打肿脸充胖子，量力而行[呲牙][呲牙]
首先会基于品牌的差异，消费者对该品牌的认知度而确定。整体情况来讲，应该不会降，毕竟产品目前竞争比较激烈，各个品牌主机厂的让利也接近白热化，唯一差异的是靠产量规模换取利润！
感谢邀请来回答这个问题，本人觉的应该会有降价，首先咱们来分析一下，疫情期间4S店压力很大，他们都是厂家给他们任务，如果完不成，就没有年终奖励和返奖金，还有那么多员工开支，房子等问题，所以抓住这一波降价赶紧出手，本人建议现在网上查询你心目的车型，大电话咨询一下，多问几家，等正式上班后，就可以出手了。以上就是本人建议，希望能帮到你，祝好运。
第一次回答问题，略激动。
哪怕是市场口碑好的品牌或者车型，在市场中没多有少的也会有一些优惠。毕竟，现在是买方市场，汽车产能说白了还是供大于求。再加上，疫情持续时间也有一个月左右了，对于很多经销商来说，自身面临着很重要的资金压力，即便很多主机厂都对经销商推出了没有任务考核等任何，但是它们的压力依旧巨大。
再有就是，疫情结束后，人们意识到了自己有辆私家车的重要性，会迎来一批销量***。而竞争如此激烈的市场，诸多品牌想必会拿出诸多优惠来吸引消费者。所以，整体趋势而言，汽车应该会出现小幅度的降价潮。
当然，对于个别品牌或者车型而言，会出现涨价现象也是有可能的。因为，这次疫情让很多车企都面临着停产，这时候汽车的产能跟不上，那些热门车没准会出现一车难求的现象。前两天，小编还看到，广汽丰田的优惠政策，但是注明了丰田汉兰达除外，言外之意就是汉兰达不会有什么优惠政策。如果，某个地区对汉兰达青睐有加，那涨价也不是没有可能。
总而言之，供大于求，自身品牌形象差，那降价是必然趋势。供小于求，那价格坚挺也会是正常现象啦。
从扬州一家奔驰4S店了解到，目前，优惠最多的是C级和E级车，优惠幅度在7万元左右。但整体上，奔驰车型的折扣与年前的相差不是很大，价格基本没受到疫情太多影响，尤其是进口车。“现在买车的没有平时多，但也有人买。进口车车型基本没什么优惠，有优惠的车型最多也就优惠一两万元左右。现在，GLE没有库存，都得订，但预订后具体什么时候能到也不太清楚，这和疫情影响有关系，产品到货时间无法确定。GLE在年前一直没有车，年前订这款车的客户基本上这个月车才能到，其他车型都有一些库存。
除了宝马、奔驰部分车型外，奥迪的一些车型也有相应的优惠。此外，作为二线豪华品牌的雷克萨斯，受疫情影响，现在多款车型也有优惠活动，之前的加价现象也没有了。去年涨价，现在却降价了，比如NX300h两驱38.4万元，这个价格比以前便宜，现在还可以在这个基础上再优惠2万元，但没有现车，预计3月份到店。LS优惠幅度可达10万元，现在优惠力度比较大和疫情有关系。
疫情过后对汽车市场影响怎么样？会降价吗？
疫情过后汽车市场会比以前要好，止于价格就要看市场的动态了。这次疫情给各行业都造成了不同程度的损失，最大莫过于饮餐业和旅游业他们真可是血本无归了。
整个世界都给按了暂停键！还好中央的强行介入使疫情有了大幅度转变，二十多天的抗疫战略取得了胜利。这是场与天战斗的抗疫控疫惊心动魄场面，将会留史名垂后世。
我为什么会说汽车市场会好，因为在一切公用交通停运的那一刻、在人们心情失控的那一刻、在生存无望的那一刻是汽车给人带来点希望！虽然没有生死大逃亡但那一刻给人有点能离开危险的感觉存在。
今天疫情基本己得到控制，可它给人带来心理上的创伤很深，出门什么都不敢去碰，看见人多就产生畏惧感，这是心灵感应！上飞机、坐火车、塔公交、渡船都觉得怕怕的。一朝被蛇咬十年怕井绳，安全感觉最重要！这也真是无可厚非，这场灾难给人打击太大了，特别是心灵上的创伤大深了。
一家人坐在自家的车上才是安心，上班不去挤公交才放心，再远的路有辆私家車对于感染不操心。我不是卖车的也不是造车的，我只是说说我心里话，我就觉得开我自个的車保险。对这次疫情我真的还有点后怕，我知道温神爷最他娘的操蛋，这鬼儿孑六亲不认！算了他去了就好，这次也是给世人长点记性，别顾了嘴忘了伤痛，尘世间的生物都是有灵性的，世界不光是人类的。
以市场而论二师兄亦非横空出世，却能霸道市场，如今还不是被小小的口罩给代替了么！市场变迁亦然如此汽车行情的好坏冷热更没个准信！猪肉是缺，口罩是临危受命！汽车是个行业而且是个大众行业。二师兄身价高了，有些大众可以离开它，口罩象早上树叶上的露水经不得阳光。汽车市场疫情过后也会遇冷，但不会太长时间，等人们静下来，生活稳妥了会好的而且比以前更好，价格更会亲民的。
我想会的，大多数汽车品牌优惠肯定会大一些。目前很多品牌的主机厂已经放松政策，争取经销商在疫情结束后第一时间抢占市场，我所从事的哈弗品牌就有额外让利。这用专家的话就是疫情后的报复性生产和消费。
疫情过后汽车会降价销售吗？你怎么看？
1）中汽协：中国2019年汽车销量同比下降8.2%；去年12月销量同比下降0.1%；中汽协：中国2019年新能源汽车销量同比下降4%；
2）在这样的大背景下，即使没有疫情，整个汽车销量都在下降；
3）如下图：2019年世界各国销量情况，可以看出，基本都是在下降的，既是全球汽车产业在下降趋势当中；
4）你可以看到，目前各地方***正在出台***汽车消费的政策：抵税、取消限购等等，相信随着时间的推移，会有更多***政策出台；
5）不但疫情过后，即使目前汽车的优惠都很大；
6）所以疫情过后汽车降价应该是大概率***。
谢谢！
慢“疫情”影响，已经到了全球化金融危机时刻，中国的经济也不例外。目前上半年已过半时间，全国人民都眼巴巴地等待，盼望着“疫情”早点结束。可以重振旗鼓，从头再来干一番事业。
虽然国内“疫情”已经控制住了。但令人担忧的境外输入性病例不断增加，使虽已开工复产的单位，以及各行各业恢复开门营业的商家无疑增加了难度。让人叹息无奈！
所以在大环境尚不乐观的前提下，销售业短期内不会有多大起色。汽车销售业有可能维持现状或价格下跌都难说。
疫情过后，二手车，新车哪个降价幅度大。买二手车还是新车好呢？
如果你是大神，可以选择二手车，否则不建议买二手车，里面水太深了。是否是事故车、是否是[_a***_]车、是否是抵押车、是否改件车，通通要通过经验来判断，即使经验再丰富的师傅也会有走眼的时候！而且你指望着二手车降价是不现实的，二手车是有死价格的，就是不可能低于收车价，所以降价可能性小。新车嘛，至于降不降价好得取决于厂家及国家的政策。总的来说，买的放心最重要！
二手车建议买熟人的一手车，或者你有很好的朋友是做二手车的！一般二手车可以考虑买本地车源！还有就是看你预算！我觉得二手车比较划算！我买的二手高尔夫旅行版的，而且是自己去一千多公里外的外省买的，全凭自己喜欢和运气！回来做了整套底盘整备，基本是要开到报废的！自己喜欢就好，小问题自己能忽略！主要看心态！心态是捡漏心态不适合买二手车！
到此，以上就是小编对于疫情过后买新车优惠大吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于疫情过后买新车优惠大吗的4点解答对大家有用。
