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2021年蓝牌货车保险涨钱了？
没有涨钱只是优惠少了。事实应该是此次的车险改革对保险公司的收益利润产生了不小影响，所以迫使保险公司减少了优惠和补贴。
譬如说，《意见》提到了：在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免***、无法找到第三方特约等保险责任，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。
而原本保险公司卖盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免***、无法找到第三方特约等保险还能赚不少的，现在银监会来了个建议将这些险种纳入车损险，还不让加价，必然会损害到保险公司的利益。
蓝牌货车2021年的新政策 按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车到了2021年1月1号必须符合总质量少于4.5吨的标准。 2021年《收费公路车辆通行费用车型分类》的分类，摒弃了之前按照“核定载质量”分类方法。 按照总轴数进行分类，而且其中非常明确的将蓝牌货车同其它两轴货车分成了两类，蓝牌货车为1类，其它两轴货车为2类。 把4.2米或者划分为1类车型使这类车型的收费直接降低了一个等级。 《新分类》中除了把二轴货车划分为1类和2类以外，4.2米蓝牌轻卡还有一个硬性指标，即最大允许总重在4.5吨以内。 这就直接表明了超载现象被列入了重点打击行为，这样的规定意味着超过行驶证和车门上喷涂的“最大总重4495kg”的轻卡，即使你是蓝色牌照也不适用1类车型。
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