大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于牛人二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍牛人二手车的解答，让我们一起看看吧。
在瓜子二手车工作怎么样？
感谢邀请。
正所谓，没有实践就没有发言权。我没有深入到公司工作，何来体验之说。谈来的体验也是经验而已，不同的公司有不同的文化氛围，模式制度等，自然给人的感受就不同。
你如果想要知道原因，与其等、猜、疑，不如行动起来，主动询问原因，给自己一个说法，成则已，不成，则另寻他处，此处不留爷，自有留爷处。
在瓜子一线有一年的工作经验我觉得可以给你一点参考。
瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线，目前已成长为中国最大的二手车直卖平台。瓜子二手车直卖网帮助买家直接和卖家面对面交易。通过直卖模式，瓜子二手车去除了中间商环节，将原本由中间商层层加码产生的差价让渡给买卖双方，实现了“卖家多卖，买家多省”的双赢局面。目前，瓜子二手车已经覆盖全国200多个城市。瓜子二手车（车好多）前身是赶集网创始人杨浩涌从赶集退出来然后带队自己投资了6000万美金创立了瓜子二手车先前提出的口号就是“没有中间商赚差价，让买家少花钱，让卖家多卖钱！”初衷是很美好的，瓜子带着资本杀入对传统的二手车行业冲击力非常明显，使二手车的价格车况在网络上相对的透明了。
在发展方面瓜子从最开始登录个人车源后再找寻个人买家，到后面开展的车速拍、毛豆新车、线下实体店保卖业务.现在基本都是自己收车然后邀约客户来线下店进行选购，自己也变成了最大的“车商”
瓜子的工作模式是非常的互联网，总部运营推广之类的工作内容我接触的不多，线下的销售和评估复检的工作量相对的会多早上去报道，每天需要根据公司给的***进行客户邀约到店看车，跟进维护、到成交和售后的一些问题。每天都会给一定的任务比如 约到客户到店进行成交，一天要多少个没达到的晚上留下来反盘看是什么原因没成交并且要及时做好明天客户的邀约。如果连续一段时间没有完成任务主管会和你谈谈心聊聊最近是不是压力大了，并且和其他互联网公司差不多都是末尾淘汰的。薪资待遇方面还是不错的，据我一个朋友做保卖销售了解他们底薪有4K以上再加上每个月卖车绩效8K-10k是没问题的主要就是压力大。平时过节公司都会发一些小零食礼品作为***，组内基本每个月会进行一次团聚。
总之瓜子一线上班的整体氛围很强很考验人尤其是刚毕业出社会可以去试试能学到很多东西！拙见有其他好的建议欢迎大家探讨
- 谢邀。我有朋友接触过瓜子二手车公司，感觉压力很大，我也稍微了解了下，口碑比较中立。 1.有基础的话做起来会容易些，因为这行会遇到各种人和事，所以要学很多东西，最重要的是心态要好。 2.工作强度不大，但是工作时间长，基本上都是在外面跑。 3.入职后底薪两千多，有提成。不包吃住，有话补。
谢邀。（这个问题只有在瓜子工作过的才有资格去说，特意找了瓜子员工的分享，仅供参考）
1.工作体验
员工关怀差（相比一、二线互联网公司而言），员工归宿感弱（缺少员工发声的平台），学习氛围一般。ps.什么是员工关怀，建议看下滴滴保安哥哥打伞的图片。
内部办公设备和企业办公软件较为落后。比如，工作用微信、申请办公用品发邮件。即时通讯和办公效率较低。
产品序列不按照岗位发电脑，按照级别，比如P7及以上才给发Mac。部分老员工非P7也领了MAC，新员工入职略懵逼。
2.薪资***
产品技术是15薪，年终奖3薪。
五险一金和5天年***。（像是过年过节发礼品、免费体检、带薪病***、补充医疗、各自补贴啊等… 都没有..）
3.工作环境
不知道你是应聘的什么岗位，一线部门还是二线。
一站部门，互联网公司只求数据，数据好看你就可以留下来，数据不好看分分钟各种理由辞退你，不对，逼你自己走。还有每个星期都有活动，活动之前各种打鸡血灌鸡汤，什么全区挣第一，一日破百一月破千的。
工资一般般，***也跟得上，朝九晚***用想了，现在评估也好销售也好，都不好弄油水了。每天都要加班。没得7点你都不好意思走，销售更厉害。评估稍微好点，看完车就可以下班，只是三天一小会五条一大会，也不好受。
发展还是有发展的，只是也少不了一些奉承阿谀，溜须拍马还要加上数据漂亮，当然爬上去了，数据起不来不管你资历老不老，要***蛋你也得滚蛋，不然就把你调到外地去，你也没办法。
15万左右的二手车，值得推荐的有哪些？
你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先，15万左右的二手车，这个价位基本可以忽略国产车型了，个人感觉二手车最好不要购买一些年限比较大的二手车，因为车况已经消耗的差不多了，像10来万都可以买到零几年的宝马X5，但是这个年限的车买回去，以后修车的钱没准比买车的钱还要多。另外，也不知道你是需要SUV还是轿车，索性就推荐几台个人感觉还不错的二手车。SUV的话，个人感觉热门车型日系车的话，可以选择本田CRV。这车最大的特点就是省心。本田的质量很稳定，小毛病也很少，油耗，保养之类比同级别车也要低一些，另外CRV的外观没有过分夸张的地方，但是非常耐看，以现在的目光看06款的CRV也不会觉得多过时。大众途观的热度自然不用多说了，当初一己之力，力扛众多日系车型，蝉联了多年的SUV销冠，直到后来才被国产神车哈佛H6超越。不太喜欢这类街车的话，可以考虑下，别克昂科威、丰田RAV4或者是斯[_a***_]森林人，这几台车的热度都不是太高，买二手车的话性价比也更加高。轿车的话，还是首推雅阁和凯美瑞，这两台车到现在也已经更新到好多代了，品质，外观之类就不用多说了，可以说是日系车在国内口碑的代表车型，虽然二手车便宜不了多少，不过开几年再出手的话，也比较容易，算下来也不亏多少。
德系B级车，推荐迈腾和帕萨特，这两台车在国内的销量也不错，就是在耐用度尤其底盘方面，没有日系车出色，不过驾驶感更舒适，很适合跑高速，而且中庸的外观也符合国人的审美。
此外，别克君越也可以考虑，这台车整体的表现也不错，就是油耗比较大，保值率也没有雅阁之类的车那么变态，很适合购买二手车的。最后一点，虽然二手车的性价比非常高，不过对于二手车来说，最终于是车况而不是价格，有些二手车价格看着很实惠，外观也不错，其实车身内部隐藏着很多问题。就是专门骗一些汽车小白的陷阱。所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如，帮粉丝检测的这台大众途观，整体车况没啥问题，就是磕碰钣金地方比较多，一些消耗件的磨损也比较厉害，与客户预期有点差距，最后也是以此为由砍了一万块钱，也算花小钱省大钱了。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台热度非常高的凯美瑞，外观看起来没啥问题，卖家也保证是精品车，客户出于保险考虑还是决定找我们检测一下，结果经检测发现前部发生过事故，内饰多个饰板拆卸，尾箱还有涉水嫌疑，客户得知车况后也是庆幸幸亏检测了，要不这坑就掉进去了。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~到此，以上就是小编对于牛人二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于牛人二手车的2点解答对大家有用。
