大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买的新车怎么还要保养钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买的新车怎么还要保养钱的解答，让我们一起看看吧。
新车为什么要保养？
因为新车处在磨合期，开了一段时间发动机零部件里面会有一些金属小碎屑脱落下来，这时候及时去首保更换机油可以避免发动机产生不必要的损耗。想用好点的机油是可以换的，首保送的不是矿物质就是半合成，品质确实一般。不过换更好的全合成要加钱比较贵。像我当时凑活先用了，后面就是自己上修理厂换。一般不追求性能用嘉实多极护、金喜力这类全合成机油配合***机滤保养就挺到位，可以六七千公里一换，更追求性能就用GT魔力红机油配合曼牌机滤会在动力表现上更出色，因为PAO的全合成，能12000公里换一次，动力衰减更慢一些。
我个人认为新车保养，尤其是首保最好去制定4S店。一来大部分国产或者合资车首保都是免费的。二来即便如进口车首保不免费，但是如果不去店里首保，更换的机油等易耗品以及配件也不一定符合每款车的需求。
有些网友会说外面换加钱换更好的，但是，外面首保可能造成车辆脱保，就是在外面换机油等操作，之后车辆或发动机出现问题，4S店和厂家都不再承担质量保修问题。
而且，首保也是会进行发动机内部初期磨损清洗，检查各方面螺丝松紧，车身硬力变形等各方面问题，外面的店虽然手艺不差，但是对于某款车，并不一定完全熟悉，还是去4S店经过专业在某一品牌车型上培训人员给检查车辆更安心。
可以换。大部分都是经销商或者4S店跟你说的。主要是怕新的发动机里边东西可能会多一点。首保都是免费送的。但是4s店应该都是加厂家推荐的机油。感觉不会存在加不好的机油的事情。因为你以后还会去的，如果加了不好的以后也就挣不到钱了。不用担心。第一次就是换机油和机滤。自己想要加更好的，问一问熟人自己查一下第二次的时候可以自己找汽车店保养。4S店应该也可以，你问一下比较好
汽车是一个消耗品，一辆汽车由车两万多个零部件组装而成，这么多部件在一起磨合，难免会出现一些小问题，所以不管是新车还是老车，都需要按时保养，排查故障，才能保障车主安全行驶
正常汽车保养看使用什么机油，如果说是矿物油，一般在半年或者5000公里。如果是全合成油，一般在一年或者1万公里。正常时间或者公里数超一点是没有关系的。
那么新车买来的时候，要看他在库存期是多长时间，如果库存已经有好几个月了，那么新车买来以后三个月保养也是正常的。
即使车俩辆长期不用，时间长了机油也会存在氧化。
新车刚跑了200多公里，为什么显示需要做保养？
保养提醒功能：现在汽车相比以前比较智能化，行驶到5000/10000公里行车电脑会提醒保养。
解决方法：进入行车电脑关闭或清零即可，购车时，建议设置保养提醒归零这样车子到一定里程会提醒需要保养…
新车怎么磨合和保养？
新车磨合期~
1.避免转速过高，急加速~转速控制在2500以内。
2.市区 高速也需要行驶 因为档位也需要磨合 。
3.尽量找空旷的路段 熟悉车感
汽车是生活中一个长期使用的代步工具，而且所需要的费用相对是比较高的，所以后期的维护保养很重要，再加上新买车的车主很多都是第一辆车，在各方面都没有什么经验，所以对前期的磨合也很重视，那就具体来说一下关于新车的磨合与保养，做好了能在后期省不少心。
首先是新车磨合，也许刚买车会听到有建议说前3000公里是磨合期，车速不能太快，其实这个说法已经有很长时间了，主要是以前的车辆在各方面都比不了现在，新车确实需要进行相应的磨合，避免发动机、变速箱等部件出现过度磨损，而现在的汽车则不同了，整体上的材料、工艺都有了很大提高，而且出厂之前也会进行相应的磨合，其实新车可以正常开，比如跑高速什么的都没问题，如果不太放心的话，可以适当控制下车速和发动机转速，时速不超100公里、发动机转速不超3000转，开上2000公里以上或者过了首保正常开就可以了。
再就是后期的保养问题，先来说下首保，大多数车型厂家建议的首保时间一般是5000公里或者6个月，而到了4S店往往会让3000公里或者3个月去，因为多数车型首保是免费的，所以按4S店说的提前去也可以，当然按厂家的来也没什问题，只是有些4S店可能超过他们要求的时间会不免费了，这个得提前沟通好，再就是后期的保养，有人担心4S店会过度保养多收费，其实只要车辆正常的情况下，按照保养手册来做保养就可以了，至于一些清洗、添加剂之类的可做可不做。
汽车出了所谓的“磨合期”以后，虽然偶尔晚一些保养也没什么关系，但最好还是提前去，该换的配件及时更换，这部分费用没必要省，否则后期由于没有更换而出问题的话，那再维修就有些得不偿失了，不仅需要花更多的钱而且还费时间。
到此，以上就是小编对于买的新车怎么还要保养钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于买的新车怎么还要保养钱的3点解答对大家有用。
