大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪新能源车好看吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍比亚迪新能源车好看吗的解答，让我们一起看看吧。
你们觉得比亚迪怎么样？其实我一直想买个新能源车？
如果买新能源车，必须得比亚迪！
比亚迪做新能源车研发较早，技术积累多！无论是纯电动，还是混动，都是领先的，最安全的！比亚迪电池是能通过碰撞、火烧、***测试的，不起火，不爆炸。
有人觉得特斯拉是最好的，未必！特斯拉在同等电量情况下，续航不如比亚迪！安全性上，也不如！当然，从车的豪华上，比亚迪不如特斯拉。
个人推荐威马汽车，今天去店里试驾了一下，感觉挺好的，操控起来得心应手，空间也不错，2703的轴距，个人感觉家庭购车空间足矣，现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动， 500公里续航里程的做分期不到六万，而且免息，感觉超值，最关键的是我喜欢威马的柴油加温，在冬天可以提高续航里程减少损耗
很高兴能为您解答！
比亚迪作为国内的几大汽车生产商之一，在汽车销量和口碑上还是很受车友们的认可。
比亚迪在2003年就已经成为全球第二大充电电池生产商，所以在新能源汽车中，比亚迪非常占优势。
比亚迪这么多年的汽车制造，已经打造了自己的一批畅销车型，比如F0、F3、速锐、S6等，还有以各个朝代命名的秦、唐、宋、宋max等。
比亚迪现在的车型外观都非常的好看，比如唐还有宋max等。在配置上，国产车也是做得很到位。
就像刚才说的比亚迪的强项就是其生产的电池，比亚迪汽车在新能源领域还是具备很强的竞争优势，根据数据显示，今年上半年的销量都非常的客观。
在国内新能源汽车行列中，比亚迪做得非常靠前的，我觉得如果买新能源的话，最好还是选择比亚迪。
不过再发一下牢骚，现在新能源汽车也是有一些弊端的，比如充电难，电池以后的维修保养费用高等。
以上是我个人观点，希望能对您有所帮助。
新能源汽车买比亚迪是没有问题的。而燃油车比亚迪并不是强项。发动机、变速箱、底盘、都是逆向开发而来，并且比亚迪目前研发的主力是新能源车型，燃油车型进展不大。例如近年来其他品牌频频推出新发动机，但是比亚迪目前应用的几款发动机都是几年前研发的。参数有些落后，好在耐久性还不错。
比亚迪的强项是混动、纯电动。尤其是三电系统完全是自己独立开发、生产的，拥有自主产权。这也是为什么比亚迪电动汽车、混动汽车电芯终身质保的原因，因为电池是自己生产的，除了对电池有信心之外就是自己产电池更换更方便。并且丰田也与比亚迪签订电池***购协议，未来丰田的纯电动汽车将会***用比亚迪电池，尽管是一部分但是也足以证明比亚迪电池的成功。
三电系统能独立，就像燃油车三大件摆脱别人的钳制一样。目前有些厂家燃油车三大件仍然依靠外购，没有研发能力，其产品的竞争能力也不足 这样的厂家就很危险了！慢慢的退居三线四线最终会被市场淘汰。就像大众为什么要研制双离合变速箱一样。现在不仅奥迪***用双离合，奔驰宝马甚至在部分车型也***用了双离合变速箱，都说双离合变速箱不好，但是民众也都接受了双离合变速箱。就像比亚迪走性能路线一样，因为混动系统开发出来不如丰田本田的能效高，所以走节能路线肯定玩不转，比亚迪另辟蹊径剑走偏锋选择了性能路线。业界都嘲笑其马力不够电机找的时候，比亚迪已经走出了很远。当大家都看到电动车是一块大蛋糕的时候，比亚迪已经走出属于自己的一条路。542技术至今仍然无可匹敌。今天的中国市场，即使丰田也推出了插电混动汽车，但是也没有从比亚迪手里抢走客户。因为比亚迪的标签是性能，丰田的标签是节能。两朵花各自开放互不干涉。
比亚迪就没有缺点了吗？非也，比亚迪只是用自己的长处回避了自己的短处。例如混动系统效率始终没有丰田本田高，发动机热效率也不及丰田阿特金森循环发动机高，混动车辆的平顺性也没有丰田做的好。但是比亚迪***用其他方式弥补了自身的不足，例如***用更大容量的电池组，提高纯电里程的同时也就降低了百公里油耗。平顺性及发动机热销率低的问题，则通过加装P0电机来改善，把BSG电机功率提升到25kw，可以拉高发动机转速提高平顺性降低顿挫感，而且也实现了串联混动。这一套下来已经弥补很多先天不足，但是混动油耗仍然比不过丰田，平顺性好了很多，短期内能让丰田感觉到威胁、并***购其电池，中国的车企中，也只有比亚迪能做到。
再看看国内其他新能源汽车厂家，没有一个能做到比亚迪这样。某打着转战新能源汽车的国企，所生产的电动汽车就是买来三电系统，装在旗下的燃油车上，摇身一变成了新能源汽车。没有自主知识产权，没有开发生产三电系统的能力，与其他品牌拉不开差距。产品同质化严重，大家都买一样的三电系统，就是外壳不同而已，竞争力在哪里？打[_a***_]战吗？产品没有自己的特色，最终是要被市场淘汰的。
到此，以上就是小编对于比亚迪新能源车好看吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪新能源车好看吗的1点解答对大家有用。
