大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车后不要干什么的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车后不要干什么的解答，让我们一起看看吧。
库存车可以买吗？有哪些需要注意的问题吗？
原则上说待在仓库3个月还没卖出去就算库存车了。但是进口车，因为漂洋过海，可以放宽至6个月。其实库存车不是不能买，但买之前一定要留心观察。
（1）看铭牌。每一辆车都有生产铭牌，铭牌上都会有生产日期，这也是准确判断新车存放时间最直观的一面。
（2）看外观。大多数库存车都在室外存放，车子经过长久的停放，外观有可能受到损伤，应仔细检查漆面，看看是否有划痕和凹坑。
（3）看电路。把所有电源都打开，检查是否有电路老化受损的情况。
（4）看油液。打开发动机盖检查一下车辆常用油液是否有亏损现象，如果有不良情况需及时更换。
如果以上都没问题，最后还需上路实际开车感受下。比如发动机的声音是否正常、变速箱换挡是否顺畅、车内车外是否发出异响、刹车是否工作正常等。
最后我想说，购买库存车也不是什么不好的事情，买库存车有时要比买新车更加实惠，所以自己把握好就行。
相信很多人都看到过商家打出库存车促销的广告，而且库存车优惠还很大，面对着较大的优惠力度，有人动了购买欲望，有人则表示怀疑，库存车能买吗？库存车和新车有什么区别呢？下面我们一起来看看吧。
什么是库存车？
库存车没有一个明确定义，但在汽车销售行业确实有库存车的说法，一般是指库存时间超过三个月或半年以上，那就可以算是库存车；进口车由于运输周期等因素，所以进口车型在距离制造日期1年以上，也算是库存车了。
库存车能买吗？
答案是可以，但是一定要满足以下几个条件：首先是优惠足够大；第二是库存车的车况良好，虽然厂商对待库存车也不会是置之不理，一般会做一定程度的养护，但是这样也很难保证车身内部塑胶部件出现老化的情况，同时可以要去4s店对库存车做更换机油、机油滤清器等条件，库存时间更长的话，可要求更换电池。
库存车和新车有什么区别？
1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀；
2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店***就是露天的，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋；
3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。
如何避免买到库存车？
库存车是是可以购买的，具体需要参考车型和库存时间长短。
库存车没有一个明确法律定义的，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，库存汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高。同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品***存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。
购买库存车的优点
价格便宜，有一定折扣，优惠力度也很大。对于想少花钱买中高档次车辆的人来说确实省钱，也有可能买到很不错的车型。
购买库存车的缺点
如果是一年以上的，虽然是新车，但是停放在库房久了，轮胎、密封条等橡胶材质容易出现老化，可能需要更换。
长时间停放在库房，电瓶也会有可能馈电以至于老化，那么就需要换一组电瓶。
如果库存车停放时间比较久，那么车的机油、刹车油、变速箱油等都需要更换。
另外还有部分4s店的库存车辆停于室外，日晒加速车辆的漆面早衰，空气潮湿也可能造成电子元器件的受潮，室外的灰尘会堵塞车辆的各种散热装置和排水孔，高密度的库存，车辆的车身剐蹭也会不可避免。库存车是否会存在质量问题？
答案是否定的。
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库存车能不能买？
有人会觉得说，库存车也算是新车，没怎么跑，价格也比新车实惠的多，到底能不能买呢？那问题来了，这些车辆为什么会出现库存现象呢？有可能就是这个车本来它就不好卖，还有可能是颜色的问题，有的人不喜欢那个颜色，这个车就不好卖，卖不掉；还有就是4S店车进多了，有可能这个车已经更新换代了，然后就没有卖出去，这些情况肯都会发生。
我个人建议，如果是几万块钱的车，如果说是主流品牌的，不是那种杂牌车，完全可以买，尤其是那种自然吸气的手动挡车型，完全可以买，当然也要看价格是否合适。但是太复杂的车，比如说那些涡轮增压车型，或者那些顶配车型，就不建议大家买了。这些车由于技术太复杂，各种电路线路也很多，有可能放久了，会有老化或者被老鼠把线路都给咬坏了，都有可能，你也看不到，因为它放在那仓库里不开的话，很容易出现问题的。
有的车，开起来反而没事，你不开一直放着，就容易出问题。它放在那里，有可能被水淹过，不开它，那些轴承都容易损坏，时间长了，容易潮湿，车辆各个零部件容易生锈。因为4S店的停车场，一般都是露天停车场，太阳暴晒，有可能下雨被水淹，等等这种情况都会发生，一般你是看不到的。所以说，库存车大家要慎重考虑。
其实，以上的这三种车，大家最好是找一个比较懂行的，陪着你去看，陪着去谈价，去了解一些东西，最好不要自己单独去做决定，那样有可能被坑。能省点就省点，找一个懂行一点的，陪着你去讲价和砍价，帮你看车之类的，最好是找一个销售或者是维修师傅；还有现在很多网上的一些专门检测车辆的一些平台，也是可以的，花几百块钱买个安心嘛。
以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
经销商一般将落地后12个月内没有销售的车辆称之为库存车，价格相对优惠，导致很多购车者心动了，但仍然都有疑虑，到底能不能买库存车？回答这个问题前，我们需要了解库存车的三个方面：
1.为什么会成为库存车？是因为滞销、质量问题还是展厅车，从4s口中未必能了解到真相，最好把这个解释签进合同，避免购买到的不是新车，好车。
2. 库存车质量检查。最好要看到现车，长期不开的车，容易在橡胶件老化、电瓶老化、轮胎变形、漆面受损、引擎异常等问题，需要一一排除。同时确认车辆生产日期。
3.了解该款的[_a***_]。很多人买库存车是因为价格低，但殊不知有些车型在市面上保值率已经很低了，入手落地可能就是骨折，不管以后是自用还是有换车需求，心里都不会舒坦。
第一次买车，提车的时候需要注意哪些问题？
买车可以算是人生中的一大事，毕竟也是几万甚至是几十万的东西，我们在提车时更不得马虎。但是你也不用太担心，很多车都是没有问题的。像哪些漏油车，库存车毕竟还是少有的，他们在卖给你车的时候也会很在意自己的名誉的。自己花哪么多钱买的，仔细看看也是很有必要的。我建议你如果有动懂行的人可以一块去，避免错过或者是漏过一些关键点。
提车时最先看的就是外型，有没有刮蹭划伤，有没有掉漆的。顺车摸一摸看看车身有没有小坑或者是变形的，这个不仔细看是看不出来的。看车轮，看看四个车轮是否有磨损老化的现象，看看车轮上的生产日期是否过长，如果日期过长的话很可能是库存车。
看内饰，仔细看看座椅上是否有损坏和脏的情况，特别关注的是边边角角的。看看中控台上的按键，雨刷器和灯光调节是否正常。
在车启动的情况下检查车窗，天窗是顺畅。方向盘在转动的时候是否比较费劲，脚踏板踩的时候是否比较费力和有效行程是否太短。开一段路程试试车内的隔音和减震效果。
打开发动机机舱检查机舱的布置，是否多东西或者是少东西。重点看一下是否有漏油的现象，这个应该很多都没有。
最重要的就是在上路前搞清楚开车时的必要操作，这个对于新手来说非常重要。我刚提车的时候就是对这一方面不太了解，在刚提车晚上行车的时候不知道远光灯怎么开，一路上往上搬着灯光杆，现在想一想够丢人。因此建议您搞清楚一些必要的操作很重要，现在好多车上的按钮布置都不一样。
希望我的建议能够对您有用，如果喜欢请多多点赞关注。
到此，以上就是小编对于买新车后不要干什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车后不要干什么的2点解答对大家有用。
