大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五万能买的所有新车吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍五万能买的所有新车吗的解答，让我们一起看看吧。
5万以下买辆自动二手车，5年内的，朗动轩逸买的到吗？还推荐什么？
能不能买到，这个问题根据车辆的公里数还有外观刮损程度情况，如果车辆公里超过十万或车辆外观有明显刮损，五万元还是能买到二手自动车的。如果车辆公里数不多外观没有明显刮损五万以下是买不到这两个品牌的自动车。
也就是2015年以后得呗，在我这车况好的买不到，轩逸只能看经典，要买车况好的预算加一万足够了！其实我给你两个建议，第一个建议加三万买新悦动（看你认可朗动了，悦动发变更耐操空间大）。如果不考虑加钱第二个建议就是买5年内的悦动，k2或者3（起亚没有现代保值），宝来，马自达3，新捷达和桑塔纳。不考虑自主品牌和紧凑型车基本就建议你这些。如果接受空间小的紧凑型车或者年头久一些的就更多选择了！
你这个价钱是买不到的为什么那，因为你说的这两款车都是畅销车，也比较保值所以价格要贵，买国产的可以买到，这就是国产和合资车的差别，买车还得买合资，国产也行价格实惠配置高，外观大气上档次，看个人的用处了，给你推荐几款仅作参考，希望对你有帮助。
本人从事二手车行业多年，我们先来看一下，朗动跟轩逸。现代朗动，12款12年上牌最低配自动时尚型，市场价大概4.5万左右，13款13年上牌，最低配自动领先型市场价五万也能勉强买到。但提主要求，车龄在五年以内，那我们再来看看现代朗动15款15年上牌，这是符合车龄的，但它的市场价明显高于五万了，日产轩逸，我们也直接来看符合车龄的轩逸，12款1.6自动舒适经典轩逸15年上牌，新车裸车价十万，加购置税落地在11万左右，由于日系车的，保值率较高，五万可以拿到车况，一般的15年的经典轩逸，但是在市场上要买到的话，就不一定了。所以说如果对这两款车感兴趣，不妨把车龄要求降一点，或者再提高预算还是值得入手的。最后再推荐一些五年以内的自动挡二手车，第一，16年的自动挡吉利帝豪，16年的名爵锐行，16年左右的现代瑞纳，16年左右的荣威350，15年的标致308，希望为您买车提供一些参考。
日产骐达，16年的，走了12000多公里，卖5万元。可以买吗？
众所周知在两厢车领域，大众高尔夫，日产骐达，两厢福特福克斯可以说一直霸占合资两厢车领域。早些年日产骐达可以与高尔夫一决高下，但是随着日产骐达的更新换代，一时无两的巅峰状态也消失不见。2019年1到5月销量仅为28775辆，连轩逸单月销量都不如。
但是这丝毫不影响日产骐达在二手车市场的受欢迎程度。前几天有一位同行的老大哥，不知道从哪里淘来了一辆12年CVT的骐达，具体的收车价格我并不是很清楚，应该是在47000左右的样子，但是我知道，这辆车的价格稳稳的可以卖到50000以上。
就根据题目说的条件16年上牌的骐达，公里数12000公里。咱们完全可以不用考虑是手动挡还是自动档，我可以这样说如果车况没有问题的话，就算距离差着一个中国，海南的车商都可能会跑到黑龙江将这辆车秒杀，因为中间它的利润实在是太大了。目前16年的自动挡，可以卖到七万大到8万的样子，而且就算是16年的手动的也可以卖到6万大的样子。在二手车市场它的保值率不是吹的。
虽然说骐达这款车如此保值但是有一些缺点还是不得不说的，那就是乘坐舒适度，作为这个价位的合资车，它的后悬竟然是扭力梁式非独立悬架，这也太不地道，好在HR16的发动机在油耗表现上还是不错的。
所以说题主说的这个价格完全是可以购买的，但是在购买之前，我给2个建议，一是找专业检测人员全方位检查车况。二是去相应部门检查车辆状态是否可以正常过户，有无经济***。
如果上述都没有问题，那么恭喜你你买到的这辆车物超所值，也就是车商口中的捡漏。
10几万左右，在以前两厢车的轿车市场有两辆车比较畅销，那就是大众的常青藤高尔夫，还有一个就是日产的两厢骐达，不过后来骐达这款车慢慢的就没落了。
首先说正题，16年的车跑了1.2万公里，如果是只卖5万块钱，那么可以明确的说，这个车子太具有性价比了，而且如果是有经验的车商，他都不一定，不，应该是一定不能收到这个正常车况二手车。这个车子简直是太有性价比了！
等等？真的这么简单吗？首先我们先换位思考一下，16年16款的cvt，1.6的骐达在当年的市场指导价是11万左右，即使是他[_a***_]两三万块钱，咱就打个比方，他是9万块钱买的，加上购置税加上保险乱七八糟的东西落地至少需要将近11万吧？如果你是车辆的所有人，车子才开了两年，他一下能亏到六七万，你卖还是不卖？
这种车子正常的市场价格收车价，在七万大的价格，实际的成交价是在八万出头的价格。所以说5万块钱的价格，那么这一辆车要么就是车况不好，要么就是有事故有泡水，或者是手续不正常。
很多人买二手车要么就是它都存在一个特别大的误区，就是觉得买二手车就是捡破烂，但是其实二手车它是有它应有的价值，你过分的追求低价或者是和市场价格不对应，那么这个车子要么就是有故事，要么就是有事故。
日产骐达，上市很多年的车型了，一直卖的不温不火，但车子本身还是很适合家用代步的。
作为一款紧凑型A级两厢轿车，骐达的优势在于空间，和同级别相比骐达的后排空间不输一些B级轿车，舒适性也不错。
在三大件方面算是比较成熟的技术了，油耗表现也不高，维护成本也不高。
15年的骐达外形设计也不落后，家用代步空间、动力都是够用了，算是一款经济型的家用轿车。
而且骐达的颜色也是比较丰富的，红色喝橙色比较鲜明，女孩子开也比较合适。
如果车况没有问题，16上牌的手动挡骐达也得6.5以上，5万的报价偏低了不少。价格偏低，注意车况。
只要没有事故，手续齐全，这个价格闭着眼睛买了，肯定是划算的。
正常情况下，14年的骐达可能都不止5万块，何况公里数只有12000公里，简直就是帮你跑了个磨合期。
最后，恭喜你，捡漏了。
打算买辆二手车，15万上路，5年以内吧，有什么好推荐的？🙏谢谢？
你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先15万可以选择的二手车有很多，但是不知道你有什么需求和用途，是想要普通的轿车、SUV还是旅行车、MPV这类的大空间车型。这个价位的二手车我个人还是主要推荐日系车，当然不是说别的车系不好，每个车系都有自己的特点，不过15万预算的话我还是更推荐，日系车，耐用省油，保养起来也不贵，而且保值率也不错，日后再出手的话也不会亏太多。下面从轿车、SUV、MPV三个领域中推荐几款我个人觉得还不错的二手车。首先雅阁和凯美瑞这两老生常谈的代表车型就不用多说了，15万可以买到15款的凯美瑞和雅阁。这两台车在这个价位一直排在销量和口碑前列。不管是空间、油耗、外形都没什么可挑的大毛病。天籁也是个不错的选择，不管是质量还是口碑都不错，尤其是老款天籁一直有着“后排大沙发的”称号，相比凯美瑞和雅阁性价比也更突出一些，15万可以买到15和16款的天籁，不过个人感觉改款后的天籁在外形上看着没有老款大气了。德系车的话这个价位可以买到14款的大众帕萨特，这车相比上面的雅阁和凯美瑞，外形上更加大方、大气，认知度和保值率也不错，而且在配置上也更出众，内饰也豪华一些，不过德系车，车龄久了以后很容易出现漏油渗油的问题，需要多注意。如果觉得上面几台车都比较老气不够年轻时尚的话，可以考虑下马自达阿特兹，马自达的车一直受到年轻人的追捧，阿特兹的外形在这个价位真的算是佼佼者了，这个预算还真找不到第二台比它更帅的车了，而且在创驰蓝天技术的加持下，阿特兹的动力油耗什么的也相当不错。SUV的话，德系还是推荐途观、日系推荐丰田荣发，对内饰和配置不太在意的话推荐森林人、美系的话这个价格还是首推昂科威。MPV的话，比较难选，像奥德赛这种热门MPV15万是买不到5年车龄以内的，我个人比较推荐马自达8，虽然空间不是太充足，不是也配备了电动门，日常使用也是非常方便，马自达的技术也比较可靠，公司同事有一台开了几年了一点问题都没有，装个车顶行李箱的话，姿态也马上变得不一样了，关键是知名度比较低，二手车价格也比较合适。
最后有一点要特别注意，二手车是一个水很深的地方，对于购买二手车而言最重要的就是车况了，所以在购买二手车的时候，一定要对车况进行一个全面且详细的检测，如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。
如果车况合适，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。例如我们帮粉丝检测的这台帕萨特，看起来光鲜亮丽，卖家的报价也是精品车的价格，实际上发生过轻微碰撞事故，好在不严重，没什么影响但是这车修复的比较好，普通买家根本察觉不出来，不过被我们检测师发现告知买家后，买家也是用这点成功杀价了几千。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。到此，以上就是小编对于五万能买的所有新车吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于五万能买的所有新车吗的3点解答对大家有用。
