大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于刚买的新车会亏多少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍刚买的新车会亏多少的解答，让我们一起看看吧。
汽车买回来转手就亏吗？
目前就国产车来说，买回来之后就开始贬值，一般第一年折价比较厉害，基本上税保险都要折掉，还要再打一部分折扣，差不多折价20%左右，所以再进行卖车的时候，第一年卖掉的话有点可惜的，所以要卖的话，非特殊情况，建议还是开个2到3年再卖，这样性价比高点，自己亏的少一点
第一，市场价上，三年车辆保值率百分之六十左右的，品牌都是品牌、油耗、市场保有量、认可度很高的车，前提是三年间未发生过大型车损。若有车损，根据保险公司车损家、保险发生情况具体折扣！
第二，品牌类型上，国产车三年保值率在百分之五十五左右，往下波动居多；日系两田、德系BBA类三年保值率百分之60以上，视车况、车损而言，价格有变化。
第三，车损上，豪车系列车损严重，修复后维修保养也更严重，豪车零整比都是百分之三百以上，也就是说所有零件拆开卖了，可以买下至少三个原车。至于国产车，由于动力、油耗、品牌效应、市场保有量较低，一旦车损，车辆转手后，亏损严重。
第四，第一手车购买后，短时间内，车价不变，购车税、保险、车况都属于折扣项目，转手时，由于未知的风险只能由车主承担，所以，一定上来说，刚到手的车，即使立马转手，也是亏的。
第五，以下几种情况，转手并不亏。
1、新车驾驶后不符合使用实情，如不符合家用、不符合商用、撑不起门面、油耗太高、安全性太低、个人或者亲人后悔和反对等。
2、新车改装，在驾驶目的达到后，将改装费用折算进售价，高价转手给兴趣爱好知情者，英雄惜英雄，知己识知己，这时不管盈亏，都应该祝福！
刚提的新车就被撞了，新车变事故车这个损失谁赔，有何依据？
首先我想说的是针对于这种情况保险公司是不会赔偿车辆的贬值损失的，与车辆的贬值损失属于一个间接损失，关于这个间接损失保险公司是从来不会理会的，因为保险公司的责任就是把你的车修好。
无论对于谁来说刚买回来的新车就被人给撞了，自然心理上是非常难受的，除此之外刚买回来的新车就被撞成了事故车，那么车辆的价值自然就会大大贬值，而且这也是***裸的经济损失，如果不是自己的责任导致的事故，那么自己自然不可能会认这个损失。
但是从法律的角度来说，目前关于这个车辆被撞以后间接导致的贬值损失还没有明确的说法，但是通过以往的类似案例来看，交通事故中像责任方索要车辆贬值损失的做法一般是不予支持的，除非是类似那种新车直接被撞报废了，那么保险公司只会按裸车价来折算，那么购置税等间歇损失就可以找责任方赔偿。
其实我觉的目前***的这种做法是不人性化的，因为车辆被撞以后导致的贬值是客观存在的损失，如果撞击的比较严重，那么修好了，那么将来卖二手车的时候轻则少卖几千块，重则少卖几万块，这样的损失不应该让无责方来承担。
所以我得想法是这样的，如果你的新车被别人撞了导致贬值严重，而对方又不愿支付这个车辆贬值的赔偿，既然***不支持，那么就只有用其他的不恰当手段来达到目的了，当然要在不违法的前提下，不然可就得不偿失了、
今年2月，郑先生刚买了新车特别兴奋，周末带着全家一起去郊外旅游，在路过一条狭窄的街道时，突然迎面开过一辆轿车，因为无处避让两车发生碰撞，郑先生的车前盖严重变形，大灯全部撞碎，所幸双方没有人员伤亡。
事故发生后，交警认定对方负此次事故的主要责任，双方车辆都上了全险，在对方不同意私了后，保险公司进行了理赔。但是郑先生并不接受这样的理赔，他觉得自己的车才刚买的，这一撞就成了事故车，不但招了晦气而且还贬值了，就想跟对方多要车辆贬损费用，但是对方并不想赔偿，那么这样的要求会得到法律支持吗？接下来就和小律一起连看看吧！
这个***是属于在交通事故中车辆贬值损失费是否得到赔偿的问题，但是这方面法律还没有相关的赔偿规定。
我们先来看看保险公司赔偿的范围：是限于保险标的的直接损失，如维修费用、重置费用等，不包括间接损失。
目前在整个保险行业，都还没有把贬值费纳入第三者责任险的赔偿范围。
但最高人民***作出过回复称，贬值损失的赔偿倾向于原则上不予支持，但是在少数特殊、极端情形下，也可以考虑予以适当赔偿。《最高人民***关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定：
在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
事故来了时，不会在乎你是新车还是旧车，我记得大约在5年前，有辆东风的车，刚从汽贸店开出来，还没开到家就发生了碰撞事故，车门变形严重。车主买的保险是交强险，车损险没买，事故责任判定各一半责任。
这位车主于是又把车子开回了汽贸店的维修车间。因为没有买车损险，所以修车的损失无法从保险公司获得，只能自己承受。至于这辆车的折损费，更是没有。
刚提没几天的新车，可能还没挂牌，保险是可以买，如果来不及买保险，车主自己承担损失。当然，也看事故责任划分。不过就算这辆车回去修好了，它也是事故车了，贬值损失是没有人赔的，只能自己承担。
如果是刚提没多久的车，牌也上了，保险也买了，出了事故自然有保险公司承担，但是贬值损失仍然自己承担。比如10万元的车子，一出事故，修好了再卖可能8万元都不好卖，这2万元的贬值损失是没有人会赔的，也不可能由肇事者赔。
新车只要交了钱签完字开出来，想卖掉，它就是二手车了，再加上变成事故车，这个损失就比较大。所以车主想赔付汽车折损费是没有法律依据的，哪怕新车也没办法，这确实让遇到这事的人很郁闷。
总结：新车或者旧车或者试驾车，在遇到交通事故后，可以根据责任索赔维修损失，但是没有折损费这个钱。
刚买的新车往外卖合适吗？
新车如果[_a***_]就算你没开也算2手车了，第一年肯定也赔的不少，不然谁会便宜一点去买个二手车，还不如加钱买新车，开着多放心！所以第一年肯定赔钱多，建议再开两年吧！到时卖的话还能被定义为准新车！[捂脸]
新车出4S店就是赔钱
别说你开3个月了
卖肯定是配
你要是不想赔钱就不要卖
反正你是沾不了光
算了 还是别卖了
留着自己一直后悔吧
别老想着这山看那山高
其实都一样的开
除非你有钱
车买后是个贬值的过程，随着时间和里程的增加，将一直贬值下去。汽车能提高我们的交流圈，如果没有汽车，估计大多数的活动范围是本市的地区，有汽车后，可以把这个活动范围扩大到周边城市。如果出门有很多行李，有个汽车那最方便不过了。有汽车还有个实际的好处就是你想什么时候出发，主动权在你这里咯。不过现在过年过节堵车是常态，甚至上下班高峰期，也是堵车。同时汽车会增加一些出行成本，包括保险，保养，油费这些，普通一年小2万应该有。如果觉得没有必要用到汽车，我觉得要及时止损。
刚买的新车，保险一般要买几种啊？
新车买保险，一定要买交强险，这个是国家规定的强制性责任保险。此外，车损险、第三者责任险、不计免赔险也都建议购买，而玻璃险、划痕险等可以结合自己的需求决定是否购买。
听了太多的保险推销，不妨听听不买或者少买保险的理由。下面要说的是保险公司绝对不会给你分析的所谓“保险”！
首先，交强险是必须要买！这是<道交法>明确规定的。
其次，交强险之外的所有险种我们称之为商业险，这个要不要买？那我们就要明白，之所以买是要拿来用的，那么就要搞明白在什么情况下能用的上！很多新人，甚至开了很多年车的老司机对保险的使用存在一个误区，以为只要发生交通事故就能用上自己买的保险，而实际上不在少数的情况下你要祈求对方买了保险。因为保险的使用是根据事故责任来的，在一场交通事故当中，如果你自己本身没有责任，是对方的全责，那么即便你买了最高的三者险和车损险也是没用的，因为理赔方是对方的保险公司。如果整个事故损失比较大，你就祈求对方买了足够的保险吧。现在你应该明白，所谓的保险是保你自己需要赔付别人的时候才有用。
再次，在我们明白了保险在什么情况下使用后，现在考虑的就是保险要买多少的问题。保险的使用是根据交通事故的责任来的，而事故责任又是根据事故原因来的，也就是说在一场交通事故中没有我方造成的原因，就没有事故责任，也就没有赔付的理由。大家之所以买保险，其实害怕的是碰到人员的伤亡事故，那么我们分析一下常见的事故原因有哪些，1.超速或高速驾驶，可以在事故中绝大多数的死亡原因和速度有直接关系。2.闯红灯3.不按规定变道4.未与前车保持安全距离（通常所说的追尾）5.疲劳驾驶。看过以上事故原因后，你发现其实只要本分开车，自己本身没有过错，那么即便发生事故，也是对方赔付我方，我方没有损失，那就是对方对自己的损失负责。换句话说，你的驾驶习惯越好，越没必要买商业险，特别是除三者之外的商业险。
最后，商业险当中值得购买的也就是第三者责任险，三者险实际上就是交强险的强化，因为交强险的赔付金额满打满算也就是五六万块钱。这个时候你可以买个20万的三者险，即便碰到死亡事故，只要不是我方是造成事故的主要原因及以上，那么都够用了。为什么说够用呢，因为双方事故中往往双方都有责任。当然，如果你不放心，可以买更高的三者险，其他的险种真没必要。
不必多说，交强险必须得买，保费个人950元，公户1000元。
车损险：车损险是用来保障自己的，车损险只针对车不针对人，车损险相对比较贵，目前因为车子的零整比普遍偏高，随便到4S店修价格都不低，所以车损险可以说是险种中最贵的；如果您的车子较贵、特别是那些豪华车，一定要买车损，要不然高昂的维修费绝对吓死你！
第三者责任险：强烈建议买，三者险是指在一次事故中您有责或全责的情况下，给事故中的第三者的赔偿，第三者可以是人或是物，三者险额度为50、100万，今年貌似可以增加到200万，根据自身的实际情况酌情购买，三者险比较便宜，建议额度可以多买点，可以有效避免撞到豪车赔不起的情况发生！
不计免赔：不计免赔并不是一个险种，它仅仅是对车险的一个补充协议；正常来讲车险理赔是具有一定的免赔额。
全车盗抢险：指的是在车被偷或是被抢的情况下用来赔偿的，其实偷车抢车的情况还是比较少见的，而且全车盗抢险的保费是和自己的车的裸车价成正比的，个人以为目前的社会状况来看无需购买此险。
涉水险:涉水险是一种新衍生的车险险种，这个险种主要是指车主为发动机购买的附加险。它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。相对来说费用非常低，百来块钱。可根据当地的实际情况考虑是否购买。
其它险种可根据个人资金情况购买！
到此，以上就是小编对于刚买的新车会亏多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于刚买的新车会亏多少的4点解答对大家有用。
