大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利电动新能源推荐车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吉利电动新能源推荐车的解答，让我们一起看看吧。
吉利v6e新能源落地价？
吉利v6e落地价合计为78359元，该车型的官方指导价为72500元，目前没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为78359元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，***年限3年来进行计算，那么首付金额就是21750元，月供金额为1538元。
吉利v6e的新能源落地价10万。
远程星享V的上市，受到了广大车友的喜爱。星享V搭载了业内首发的智芯科技高效动力系统，和领先的车联网技术，让客户更省钱、更快捷、更舒心。 除此之外，“远程星享”同平台开发了换电产品，***用“车电分离、分箱换电”技术， “车电产权分离”有效降低购车成本、减少残 值顾虑，高效便捷的解决了续航里程问题、提 升了工作效率。
1 吉利v6e新能源落地价在十万以上。
2 吉利v6e新能源***用的是和大众途观相同的PQ35平台。但其实当前的紧凑型城市SUV与跨界车之间的界定已经比较模糊了。例如奥迪Q3的主要竞争对手——宝马X1就是一款Crossover跨界车，但很多用户还是把它当做SUV看待。在编辑看来，奥迪Q3对应的目标客户群，
吉利新能源续航600公里落地价？
吉利新能源续航600公里的落地价为156590元
吉利新能源续航600公里指导价为148700元，如果全款购买的话，再加上商业险6440元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是156590元左右。
吉利汽车旗下的几何A，号称东半球最好的电动车是否过誉？
新能源汽车虽说已是春天了，然而里程焦虑依然没有解决！最主要的是电池回收和报废的问题没有解决之前，新能源依然处在瓶颈没能突破，几何A虽说里程提高了，初步达到了低线，可是电池的寿命还没有经过考验，有待后续观察！
上海车展前夕，吉利旗下纯电动车品牌“几何”首款车型——几何A在新加坡正式上市。几何这一电动车品牌的推出，也意味着吉利除了之前的帝豪新能源车之外，将把电动车市场当作吉利的下一个发力点。诚如吉利汽车副总裁林杰所说，目前市场上对吉利的燃油车认知比较多，但是提起新能源消费者往往想不起吉利。想必这也是吉利一心要打造几何这一电动车品牌的初衷。
新能源车已成为全世界汽车行业发展的大趋势，几乎所有车企都已布局新能源，不断涌现的新造车势力们更是将电动车领域的竞争上升到一个新的高度。其实早在2015年，吉利发布蓝色行动时，就确立了纯电、插电、燃料、混动等四条新能源路线。虽说此前已有吉利帝豪EV等新能源车，但国内市场上电动车品牌的斗争早已有蔚来、小鹏、理想、威马率先加入；而直至2019年4月，吉利才最终推出了自己的电动车品牌，可见吉利对是否专门成立一个新能源品牌也曾有过犹豫，否则以吉利的财力和技术实力完全可以早在蔚来这些品牌之前就推出“几何”。
从几何A这款车的设计来说，和此前吉利家族其他车型设计确实大不相同，整体质感和科技感都非常强。但我们纵观电动车品牌的车型设计几乎没有一款车的颜值不高，蔚来ES8、ES6无论是从设计、颜色都堪称出众；更别提特斯拉这个电动车领域的“大哥”了，特斯拉的设计未来感科技感都极强，许多人追捧特斯拉就有设计这一因素。
再来看看几何A的配置，搭载了一台最大功率为120千瓦的永磁同步电机，其峰值扭矩为250牛·米。根据车型不同分为高低续航两个版本，其中高维标准续航版配备了51.9千瓦时的电池组，续航里程为410公里，高能超长续航版配备了61.9千瓦时的电池组，续航里程达到500公里，这样的成绩确实并不算多优异。
当然我们也要看到毕竟几何A的售价补贴后也才15万——19万元，从售价我们就可以判断几何A离高端电动车还有距离。所以要说几何A号称东半球最好的电动车，这已经不是过誉与否的问题，而是不存在的问题。当然几何A在国内电动车市场上肯定还是有值得肯定的地方，只是还远未达到号称“东半球最好”这样的程度。如果未来吉利对电动车加大研发投入，这一称号也未必不会收入囊中。
吉利的新能源车好不好？
楼主好，不知道楼主说的新能源车是纯电还是混动？自主品牌的混动技术相比[_a***_]等大厂还有差距，节油效果一般，因此我主要说下纯电车型。
目前吉利旗下的纯电车型有帝豪GSe和帝豪EV5两款。
2019款的帝豪GSe补贴后售价区间为11.98万元-15.98万元，电池容量有61.9kWh和53.1kWh两种版本，分别对应的NEDC续航里程为450km和400km。
2019款的帝豪EV补贴后的售价区间为13.58-15.98万元，电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，分别对应的NEDC续航里程为500km和400km。
2019年上半年，帝豪新能源（ev+phev）2.41万辆，帝豪Gse0.72辆，在自主品牌中销量属于中等。这两款车型都是脱胎于汽油车型，也就是常说的“油改电”。好处是，开发成本低，质量稳定。坏处是，这类车的续航往往不会太高，500公里基本上是极限了。
到此，以上就是小编对于吉利电动新能源推荐车的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利电动新能源推荐车的4点解答对大家有用。
