大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车哪几个配置好点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买新车哪几个配置好点的解答，让我们一起看看吧。
怎么快速记住汽车的配置,中配和标配高配之间的差距？
在买车的过程中，记住汽车中配和标配还有高配之间的差距，主要还是要记住一些重点的配置，一般标配车型是不可能有全景天窗，定速巡航，还有真皮座椅，这样的配置这些多是在中配车型才有，而高配车型往往会有车道保持系统自动泊车入位，还有座椅加热，座椅***等功能。
小白刚提新车，配件啥的怎么选？
谢邀！主要看自己的购车用途，如果是商用做买卖，最好配置要以舒适安全为主，要是自己家用，还是要以省费用为主，一般而言一台新车入手之后，脚垫座套是肯定要买的，然后处于安全角度考虑，行车记录仪还有玻璃贴膜等等都是需要配的，至于价格吗，可以在网络上多选择，或者到汽配城看看，多比几家就出来了!
买车不久，陆陆续续也是买了很多配件和装饰，包括有用的和没用的。
先说一下有用的：
车膜，这个需要自己到汽车内容地实际查看，一般到汽配城看看，哪个人多去哪家，基本不会有什么问题，而且要让保证售后，避免日常起泡啥的不好处理。
行车记录仪，这个在现在的社会来讲也是非常必要的。有的带前置的和后置的，有的只能拍前面，这个也建议去汽配城看看效果，一般500以下能搞定。
脚垫、坐垫、后备箱垫，这个就比较常规了，如果是真皮座椅就不联系放坐垫了，如果是织物座椅，在不影响安全气囊的情况下可以选择一整套，一般也就3、4百块钱。双层全包脚垫，也就200到300之间，建议买那种非常软的，用着舒服。后备箱垫四五十块钱，这个也是非常有必要的。
车灯，我感觉车灯最起码应该有透镜，再换个氙气灯，夜里行车还是挺重要的。我的原车带透镜，只换了灯加了安定器，500左右。
再说一下没用的，氛围灯，手机支架，贴纸，***排气，吊坠，出风口风扇，车窗亮条，感觉这些东西都没啥用。
个人见解，勿喷。
刚买的车，买了行车记录仪，盯盯拍那个，特价249还有买个发动机护板，铝镁合金，260在网上买的。最后就是脚垫，网上买的，800多，因为全包，还有全包后备箱垫。还有防踢垫。最主要大项是贴膜，本来4S赠了，但是不敢贴，因为它给我的脚垫就是没剪裁的整块丝圈。所以自己网上买了龙膜的智选，结果发货晚一天，导致周末送不到。我都问了三次都说没问题，就是没物流信息。周六看到有物流了，周日预约安装也不到啊，就退款了。那个大概是1599。后来汽配城实体店贴的，3M的。1100找人……我的车途观L，那个贴膜的说，我网上买的那个实体店都没有的，那是网络货，实体店的都比它的强，谁知道，就这么多。
对于全真皮的，垫个脚垫就够了，千万别买什么椅子垫，完全把***拉下来了，方向盘也别套什么东西，一旦套上了，***瞬间掉价。
我觉得可以挑选的配件有以下几个：
1、钥匙扣，很有***，而且有必要。
2、脚垫，踩着舒服
3、手机支架，手机导航比车载导航强悍不知道多少倍就不说了，弄一个手机支架也是很有必要的。
4、腰枕，视情况而定
5、后备箱垫，如果担心自己的车车被弄脏就买一个吧。
6、防身棍（个人觉得有必要，紧急时刻可以用得上）
7、车膜，隔热比较好。
你好题主，这里是“车之国产”，看到你提的问题想到了我刚买车那会儿，当时买车之后一直在纠结，下面说一下我买响彻记录仪的经验，另外新车上路好友几个必不可少的配件可以选择
一.行车记录仪，随着经济的发展，马路上的汽车是越来越多，小磕小碰避免不了，追尾撞车也不在少数，特别是路况比较复杂的公路，在交警来处理问题的时候通过行车记录仪很容易划分责任。 另外生活压力这么大谁知道会不会有没有碰瓷的来坑一下，通过影像就可以完全避免高价赔偿。
再就是在马路上开斗气车的比比皆是，可能在行驶过程中你没有让他，那就可了不滴拉，一路上来回别车，急刹。如果没发生交通事故完全可以把视频发给交通部门，构成危险方法危害公共安全罪，如果因为避让造成追尾前车的，通过录像交警都可以判定前车全责。
还有，出门旅游的时候沿路的风景都可以记录下来，也是一段美好的回忆。所以推荐***晰的行车记录仪。
购买行车记录仪推荐一下几个功能，前后双摄像头、***晰度、行车熄屏、停车监控，碰撞录屏。上一个行车记录仪就没有停车碰撞录屏的，导致车停在路边被前车装了保险杠找不到肇事司机的，关于品牌我看网上360出品的不错，不过套餐价格在六百左右的一般都没问题
二.汽车脚垫，可能还不知道吧，道路上很多***源于汽车通用的汽车脚垫，由于所有车型都通用造成油门踩下去被卡在脚垫上，收不了油，车子就快速冲出去。
目前在售汽车的智能配置真的有用吗？
智能驾驶从L1一L5，共分5级，主要目的是最大限度消除交通事故！L5级实现后几手达到零伤亡。
不是吹牛，不知不觉中你己身在其中，举例：L1级，自动防抱死；车身稳定系统；安全气囊；现在没有这三项的车你能买吗？
所以，一定是有用的，只是有些技术在不不成熟时，给人的错觉，技术本身无错。
中国己投入使用的最高级别是L4级，达到无人驾驶，用于港口装载的大卡，工效提高9培，原来每天装500箱，现在4500箱，无一个驾驶员。
这样的技术能说没用，信息尘封了我们的眼界，就会封印我们的思想。
我是这么认为的，实不实用，只有不断的尝试修改和完善，开放的[_a***_]，充分的竞争，最后抉择出来。也许充斥着大部分华而不实的功能，但这是一个必然的过程，没有办法。同样对于电动汽车我也是这么认为的。
燃油汽车百年来，发展到现在，我们才觉得舒适好用。难道之前大几十年的发展就不存在就没有意义了吗，显然不是，这个过程其实就相当于新能源车的现在，在摸索探索试错的过程中，不管你愿不愿意，早期用户肯定抢到了新鲜，当然也有意无意之间做了小白鼠，但是没有办法。
到此，以上就是小编对于买新车哪几个配置好点的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车哪几个配置好点的3点解答对大家有用。
