大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于代看二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍代看二手车的解答，让我们一起看看吧。
3万左右二手车排名？
3万左右能买到2008年左右的思域，这一代思域算是比较成功的车型，1.8L发动机动力比较充沛，而且它搭载的5AT变速箱也拥有不错的换挡逻辑，百公里综合油耗只需要8L左右。这代思域几乎不会出现大故障，可靠性非常高，开出去也比较体面。

2、斯柯达昊锐
当年的昊锐凭借着较为修长的车身“俘获”了不少车主，昊锐是一台看起来比较成熟稳重的车型。它***用了与当年帕萨特一样的动力总成，1.8T发动机能爆发出160匹马力和250牛米扭矩，动力表现还是很不错的。昊锐与帕萨***用的零件较多，后期维修找配件不费吹灰之力。

3、三菱翼神
三菱翼神的保值率在日系车中算是比较低的，因此三菱翼神的性价比其实非常高，这款车是大家最容易忽略的一款。翼神的外观看上去非常运动，部分有“EVO”情怀的朋友还会买翼神回来自己动手改装。可以说翼神是一台既能用于玩乐又能用于家用的车型。

2010年凯美瑞2.0大概卖多少钱？
凯美瑞这款车子，作为丰田的当家B级车，自上市一来就留给了消费者很好的印象。
当年的6代凯美瑞算是一个神话，丰田也凭借着凯美瑞这款车在中国市场上留下了很好的口碑，现在在大街上依旧可以看到将近20年的老凯美瑞。
凯美瑞的口碑真的不是夸出来的，我想开过凯美瑞的车主都知道自己的车子有多省心，有多靠谱。
也就是因为极其靠谱的整体质量表现，凯美瑞在二手车市场上是很保值的。也毫不夸张的说，凯美瑞是同级别最保值的车子。
10年的凯美瑞在二手车市场上依旧抢手，当然这里说的是车况好的凯美瑞，一般来说车况好的凯美瑞价格是比较坚挺的，10年的2.0版本的车子，车况正常的情况下车商的报价一般在9万左右。如果要是个人卖给车商的话，车商一般会8万以内收。
当然，具体还是要看车况的。
丰田凯美瑞这款车保值，维修保养费用低，开着省心。但是二手车值多少钱呢，业界有个规律，车第一年贬值大约20%，之后3年内，每年贬值10-15%，后面5年，每年再贬值5-10%。当然，这个也只是一个参考，要看车的车况、行驶的里程、保养情况等，目前2010款凯美瑞，市场价格大约10万左右，供你参考。
途虎二手车靠谱吗？
途虎二手车评估不靠谱，他们上面给我评估好车价格后，结果过来收车的时候软磨硬泡谈了2个多小时，各种挑问题，把价格压低了11%后成交，挑的都是车辆外观问题，我想说的是我卖的是二手车不是新车!你们上门验车都是干嘛的？
外观不看吗？
您好，靠谱的，我一个朋友在那里买过。
一是价格公道，途虎是比较专业的汽车维修保养和二手车交易平台，他对二手车的定价肯定是很专业的，也比较注重客户评价，所以定价很公允。
二是途虎的用户多，名气大，所以二手车货源多，消费者可挑选的范围也比较广。
三是途虎的后续跟踪服务比较好，如果买了二手车有什么故障或者问题，途虎的保修和保养服务是很好的，能够让消费者满意和放心。
十年前的二手车有必要买吗？
10年车龄的车或者更久车龄确实不好挑选，因为使用到这个时候，车辆的各个零部件磨损都处于工况峰值的后期，买回来的使用成本相对很高。比如底盘连接拉杆球头衬套松旷，发动机变速箱差速器密封差漏油，内部零件磨损异响，动力下降，油耗增高，电器功能件故障率增多频发，车辆行驶质感差等。很多的易损件或总成件都处于待修待换的寿命周期末端，每隔一小段时间就要去小修小换的既不经济也影响[_a***_]，时间都浪费在修车上了，甚至有时候旧车买的时候没多少钱，一旦坏了大件修理费很贵，陷入了修吧花钱心疼，不修没法用，修好卖吧不划算的尴尬状态。
如果要买10年车龄这类的老旧车，我们最好选择市场上保有量大且常规的普通合资品牌非大排量的车，如日系的丰田、本田、日产、马自达；德系的中端大众车等。代代步没问题，经济上不会有太大损失。尽量不去买豪华品牌，新车当年上百万的老旧豪车，因为保有量少这些车坏了修理很贵，且大多是进口车有时候配件不好买，有时候一般快修店还没有技术能力修好，这种车对购买者来说耗时费力反而增添麻烦。当然钟情于豪车品牌和有汽车保养圈子的人购买是另外一说。
到此，以上就是小编对于代看二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于代看二手车的4点解答对大家有用。
