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上海市发改委:将延续实施新能源汽车置换补贴
1、易车讯 9月14日，上海市发改委表示，经报市***同意，本市将延续实施新能源汽车置换补贴。为落实补贴政策安排，现对《上海市促进汽车消费补贴实施细则》（沪发改规范〔2022〕4号）部分内容进行调整。
2、购车补贴政策：根据《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》沪府规〔2023〕1号文件：延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车并购买纯电动汽车。
3、可申请一次性2800元购车补贴。新能源车消费方面，延续实施新能源车置换补贴；结合新能源汽车专用牌照申领“一件事”，做好新能源汽车专用牌照申请的受理、发放等工作。
4、《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》（沪府规﹝2023﹞1号）明确延续实施本市新能源汽车置换补贴至2023年6月30日。
北京小客车摇号转新能源
北京汽车摇号更改为新能源指标：于双月8日前，登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击申请表，再点击申请表上方的切换指标类型。
是的。依据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则第十五条规定：根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率。
登录北京市小客车指标调控管理信息系统（点击进入）进入用户中心；申请配置指标，在配置指标功能区选择人员类型，点击进入配置指标申请填写页面；填写新能源汽车申报页面，一定要如实填写。
不能优先的，同样是要重新进行排队的。新能源车指标持有人更新指标时也只能依然更新新能源车，同样，普通小客车指标持有人更新指标时也只能更新普通小客车，二者不能互换。
这个期数能用，可以从网上系统或线下车管所窗口转为电车。根据北京市人民***资料显示，小客车车和新能源车两种指标申请可以切换，申请处于审核中的，须取消申请后，才能更换指标类型。
客车到期必须换新能源车吗
没有这个规定。目前我国机动车并没有强制更换新能源汽车，仍然可以使用纯燃油汽车。出租车的种类很多，有纯电动版、燃油版、混动版，使用起来都没有问题。如何辨别新能源汽车？新能源汽车的车头可以通过车辆号牌来区分。
没有这样的规定，目前我国机动车辆并没有强制规定必须更换新能源车型，仍然可以使用纯燃油版本机动车，出租车的使用类型比较多，纯电版本，燃油版本，油电混合版本，使用都是没有问题的。
依据目前北京市和深圳市现行政策，是支持使用普通小客车指标购买新能源车，并且可以在新能源车出售或报废后，再次购买普通小客车。
预计我国新能源汽车产业化将分三步走，第一步2008-2010 年，在大城市公共服务领域开展示范运行。第二步是2011-2015 年（“十二五”）开始进入产业化阶段，在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。
不能优先的，同样是要重新进行排队的。新能源车指标持有人更新指标时也只能依然更新新能源车，同样，普通小客车指标持有人更新指标时也只能更新普通小客车，二者不能互换。
最高1万元!北京鼓励消费者换新能源车,满足哪些条件可获得补贴?
1、报废或者是转出本市注册登记，一年以上的乘用车，这条件是可以获得补贴的。在本市汽车销售企业新能源购车辆当中，开具统一发票的都可以完成这个补贴。或者是报废或转出，使用1~6年的乘用车，也可以给予8000块钱的补贴。
2、北京新能源置换补贴2023 2023年3月1日至8月31日期间，个人消费者报废或转出北京市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，并在北京市汽车销售企业新购新能源小客车，可获得8000元或10000元补贴。
3、其中，报废或转出新能源小客车的，每车给予8000元补贴；报废或转出使用1-6年其他类型乘用车（非新能源）的，每车给予8000元补贴；报废或转出使用6年（含）以上其他类型乘用车（非新能源）的，每车给予10000元补贴。
4、并在本市上牌的个人消费者给予不超过1万元/台补贴。也就是“以旧换新”买新能源车，可获得补贴。
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