大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新能源车真香吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍买新能源车真香吗的解答，让我们一起看看吧。
- 理想销量腰斩，埃安成黑马，如何看待新能源汽车企2022年8月销量表现？
- 家里第一辆车，坐标上海！如何选购新能源车？特斯拉和上汽marvel R好纠结？
- 不想等了，相中了比亚迪的全新秦EV，超长续航真的吗？
- 油价三连跌即将来临，如果重回7元时代，新能源还香不香？
理想销量腰斩，埃安成黑马，如何看待新能源汽车企2022年8月销量表现？
这种现象会成常态化的，在以后的日子里电动汽车黑马象雨后春笋一般层出不穷，造电动车的和想玩电动车的就放心的狂欢吧。
原因有三：
一是燃油车技术已达天花板，突破和提升不但有困难而且需要时间，政策和需求等不及。
二是经济下行，资本找不到出口，恰巧碰到新能源风口，不就是砸钱吗，外壳、电机、电池、电控等都用最好的闪亮登场，还有那么多人要，那就上呗。
三是舆论方面，敢说燃油车比电动车好，瞬间喷残，不残也得戴顶帽子，弯道超车的电动汽车是真香。
家里第一辆车，坐标上海！如何选购新能源车？特斯拉和上汽marvel R好纠结？
准备用纯电第一点是解决充电问题。自家能上桩，用车成本将急剧下降，充电极为方便，电车真香。自己没桩但公司或家周围有不少快充公桩，那么也是不错的选择。充电便利性落实不了，建议慎重考虑纯电。有充电，续航里程问题基本不用太多考虑，相信你买电车不是为了跑长途。
不知道你特斯拉对MR的是3还是Y？
这么说吧MR23的版本配置全了，而且这个车整车设计就很平衡。只要你不排斥后置后驱车的特点，那除了后排纵向空间不算很大以外，没什么缺点了。
特斯拉的主要问题是座椅、置物空间、没遮挡的天幕，强在动力和悬挂都比较硬朗直接，比较激发驾驶欲望。
如果考虑价格的话那肯定是MR好。特斯拉的车你要拿下接近的配置，自己可以去算算车型以及加配项，不要被所谓的最低配车型价格误导。你要是可以图特斯拉的牌子或者喜欢比较简单而硬的内饰和驾驶感，那特斯拉好。
不想等了，相中了比亚迪的全新秦EV，超长续航真的吗？
冲动型提车近两月，算真实车主吧。
之前也总是对新能源车一知半解，觉得没有燃油方便，年初交了天津的女盆友，
为了见面方便冲动之下果断提车，上手两月的感觉就是选对了。
秦EV真香啊，我不说秦EV配置丰富，科技感强，我也不说这个价格有多香，就说这个续航是真香，一辆电车，能完美解决我动辄跨城解相思的难题，就是妥妥的超长真续航了吧。全新秦EV官宣421km超长真续航，我跨城跑一趟接近150km，最疯狂的一次临时有事，打了个来回没充电，回的时候心里有点打鼓，结果到家还剩30%，不得不说全新秦EV绝对是真续航，完全不虚标。
当然，具有如此强劲续航能力的全新秦EV得益于比亚迪专业e平台的出身，沿袭了比亚迪专业成熟的电池技术，经历过高温-高寒-高原的极端工况环境和100万公里的耐久考验，低能耗、高续航是显著优势。
不得不感谢两个月前的自己，虽然出手快，却没有选错车，买全新秦EV，续航没问题。
油价三连跌即将来临，如果重回7元时代，新能源还香不香？
油价三连跌，几连跌，感觉也不会到7元时代，至于买车的人如果考虑油价高低，那还是不要买车了。
一、油价跌一次仅仅是每升下降一毛至两毛左右。三次下跌超过五毛就是一大关，这不是不相信，而是已经麻木了，大宗商品上涨的时候，油价重回7元，基本不可能，也不现实，倒是超过9元，更靠谱些，虽然大家不情愿，但心里都明白，迟早的事。
二、新能源汽车香不香的问题。关于新能源汽车确确实实越来越火，至少比以前火，原因是新能源技术越来越好，新能源汽车与油车相比，车体更贵一些，但使用起来节约很多，意思就是开的越多，越上算，至于买了图家里有车，一年开不了一万的家庭来说，还是感觉不香。新能源汽车归根结底是新能源，只是燃料省钱而已，那就看大家图什么了。
三、开什么类型的车要适合自己。比如仅仅在市区范围开，新能源汽车是没有问题的，如果涉及出远门，或者天气更恶劣的地方，油车更妥当一些，香与不香要符合自己实际。
未来的发展趋势必定是新能源汽车，至于家庭使用来说，随着城市交通的拥挤，停车难等问题，会有很多家庭选择不买车，可以打车，用车时租车，这样既不用养车，也不用过多的消耗，当然观念会慢慢改变，未来或许有微型的起降设备也未可知。
到此，以上就是小编对于买新能源车真香吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新能源车真香吗的4点解答对大家有用。
