大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江铃新能源车险价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍江铃新能源车险价格的解答，让我们一起看看吧。
2019款福特全顺汽油版手动挡保值率怎么样？
福特全顺汽油版保值率中规中矩，10年保值率大致如下。
新车落地不论开或不开评估价都要减少20%左右，而且不计购置税和车险，只按照裸车价计算，也就是10万的新车落地后只值得8万左右，以此为标准看一看福特新全顺的保值率吧。
第1年：平均75%。
第2~3年：年均降低8%。
第3~5年：年均降低5%，自此车辆评估价仅为裸车价一半左右。
第5~8年：年均降低7%，车辆开始保值率开始大幅缩水至28~29%。
第8~10年：年均降低5%，截止第十年在无事故的前提下车辆可评估20%左右。
十年车龄之后的汽车保值率下滑比较慢，但到第13年左右时车辆只有残值了，因为不论汽油动力还是柴油发动机都有可能在未来因尾气高标准要求而被淘汰，车辆评估价不会比五大总成的报废回收评估高很多（多出平均1~2K之间）。
1、福特新全顺发动机国六版只有部分地区有车，汽油2.0T发动机也不够先进，最大功率148.5kw、峰值扭矩仅为300N·m而且最大扭矩要在3000转才能出现，这种调校风格会让本就一般的性能更加一般；而且作为指导价12.64-14.99万的消费级轻客，其变速箱只用5挡手动显然是说不过去的。
2、安全配置只有前排一枚气囊，低配连ABS EBD这种基础配置都没有，安全保护水平相当的糟糕；舒适配置更不用有过高的期望，除了手动空调以外没有其他值得惊喜。短轴版车身尺寸4***4*2032*2006，轴距2933mm，如果不拉货则驾乘空间以及舒适体验远不如同价位的MPV，拉货选择中轴中顶版核载质量仅是几百公斤，实用价值不如轻卡微卡甚至皮卡。
所以新全顺并没有吸引力，需要大尺寸轻客同价位不如选择江淮星锐或者福田图雅诺，纯粹载货还有货车底盘的依维柯，如果为改装户外用车或房车应该一步到位选择全顺新世代，这些车的用车体验要比新全顺好一些。
壹车热评，100%原创，谢绝搬运！
保值率，它是体现汽车性价比最重要的组成部分，美国的消费者报道曾把保值率定义为：“车主5年的总消费”，它包括新车与二手车之间的价格差、保险、维修、加油等各项费用，同时也囊括了汽车性能、可靠性以及未来价格浮动范围的一些指标。
福特全顺汽油版手动挡，官方指导价格12.64-17万元，以保值率是“3年一小坎，5年一大坎”的说法来判断，第一年该车在各大汽车媒体上的保值率，基本还能保持在75%左右。
可能光说75%的保值率很多人没有很直观的概念，不知道这到底是怎样的水平，那壹车热评就举几个车型：
1、MPV里很受欢迎的别克GL8，第一年的保值率为：77.5%；
3、SUV里很受欢迎的普拉多，第一年的保值率为：91.5%；
很明显，福特全顺作为一款轻客车型，它的受关注度长期保持在前三，甚至是第一的位置，所以可以看得出福特全顺是具有较强保值率的车型。
根据每款车的保值率每年按照8-10%的速度递减的速度来判断，福特全顺在第一个3年小坎的时候，它的保值率为58.5%；GL8为59.77%；朗逸为53.72%；普拉多为79.05%。
手动挡汽车加装自动离合器靠不靠谱？
不知道你是否开过AMT变速箱的车型，它就是一种自动离合器。那种顿挫足以让你抓狂。自己加装的你认为它能比厂家做的更好吗？还是算了吧，如果开不好手动挡就买一台[_a***_]最低配吧。
别听楼上的，我用了几年了，啥问题也没，包括年检啥的，没他们说的严格，当然你不能图便宜，至于啥平顺感，有几个老司机真能开出无顿挫？如果你只是日常用车，改了保证不后悔，开起来既舒适了很多，又有手动挡的乐趣，比如高转速换挡超车和秒换档，但要担醒你一句，装的时候店家会建议你加装半坡***，那玩意别装，很糟心
奔驰在1999年，推出的A160车型，就是原装安装的自动离合器。2019年，德国舍弗勒也和国内的五菱合作，推出了自动离合器车型，国内的哈尔滨宏泰和江铃合作，也推出了自动离合器车型，截至今天（2019年4月3日），车还没有下线，不过在年底都会面向市场。车厂都在使用的产品，质量可想而知。。市场上的产品质量参差不齐，一定要询问好安装使用人的感受，询问好品牌。
手动挡汽车加装自动离合器靠谱但体验很一般，且严格定义仍属于非法改装。
自动离合器是一项简单成熟且已经经过十几年市场验证的改装项目，甚至有些量产汽车也使用这种入门级的半自动换挡结构；技术方面并没有什么需要顾虑，重点看一看改装后能带来哪些升级和降低吧。
1、自动离合器指利用电动机替代踩踏离合器踏板的离合动作，车辆正常行驶中离合器压紧实现正常摩擦传动，在需要换挡时则为电机通路拉开压盘使离合器与发动机飞轮分离；这一控制离合器的过程时间会略长一些，于是就导致了换挡时发动机运行转速出现较大幅度的下滑，换挡后再加速需要把拉起转速后才能正常驾驶，这种状态可以理解为顿挫，改装自动离合器后几乎每次换挡都会有明显顿挫感，体验比老司机驾驶手动挡的平顺表现差一些。
2、改装自动离合还需要安装档杆位置的换挡传感器，该传感器布局在档杆防尘套内部，贴合后之后通过侦测档杆位置变化以触发离合器的自动分离；部分传感器过于敏感会导致档杆不会作为“扶手”使用，否则轻微的晃动也有可能导致离合器的分离造成更差的用车体验甚至危险，这就是自动离合器的两大主要缺点。
改装自动离合的缺点主要在于换挡平顺体验变差，不过换挡减去了踩松离合器踏板的步骤也确实能省力且能保证不熄火，对于新手司机而言也是有些价值的；舒适体验的降低和操控难度的下降，二者如何就要自己斟酌了。
注意事项1：改装自动离合器目前是否严格定义为违法改装还没有明文规定，但是涉及传动系统的改装总是会比较敏感，明显改装是会影响车辆年检的；所以改装自动离合时要预留切换开关，通过电控方式可以切断离合器控制电机的电路，一旦断路后离合器电机失效则只能使用离合器踏板换挡，此时对车辆进行正常操作换挡则不会影响年检。
注意事项2：任何改装都存在风险，自动离合器的总成供应商水平参差不齐，如选择到品质较差的问题件则有可能出现行驶中离合电机失控，车辆也有可能失控导致事故；而因改装直接导致的事故车险是可以拒赔的，经鉴定后产生的后果都要自行承担，所以一定要改装也要找到提供自动离合器品牌可靠且提供长时间质保的产品。
总结：关于手动挡汽车不建议折腾，最好的办法是把车辆价值发挥到极致，同时也把自己的耐心逼到极致；凡事不要凑合，在达到极限后一步到位更换自动挡汽车是最保险也最省心的方式，跳跃性的升级才能体验到技术进步的魅力。
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到此，以上就是小编对于江铃新能源车险价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于江铃新能源车险价格的2点解答对大家有用。
