大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于仿宝马电动新能源车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍仿宝马电动新能源车的解答，让我们一起看看吧。
起亚秀尔仿的哪款车？
国产的长城酷熊。酷熊2009年就上市了，秀尔2013年才有。前脸设计与原型相比更显夸张，宽大横幅的镀铬进气格栅与狭长略扁的大灯构成了酷熊的前脸，转向灯犹如两个眼袋一样贯穿整个大灯的下半部分末端与格栅下半部分相迎合，整体感很强，远处看去像微笑的大嘴。
吉利和宝马x6相似的车？
博越coupe。吉利仿宝马x6的车叫做博越coupe,这两款车在外形方面和宝马x6有非常高的重合度,甚至在颜值上比宝马x6更好看,还好看过吉利旗下的高端品牌领克,售价是在10万左右。
新宝骏还会出比rc6更大的轿车吗？
宝骏汽车的产品线规划与众多车企相同——盲目冲高，产品定位的提升依赖的是充足的技术储备，通俗的解释就是得有优秀的发动机和理想的变速箱，以及平台模块化生产汽车的实力。宝骏近期的量产车均在通过尺寸或设计提价，但是收效似乎并不理想，参考大尺寸准C级跨界轿车RC6的销量数据，近三期销量如下。
3818台
3015台
3241台
这台被宝骏寄予厚望的跨界中型车销量仍停留在“冷门阵营”中，造成其销量不够理想的原因正是因为技术与尺寸定位的不匹配，通过这台车来预测一下宝骏后期的车辆尺寸等级吧。
宝骏RC6优缺点解析
优点1：另类的设计。该车车身尺寸达到了4925*1880*1580，轴距2800mm，尺寸等级如果以轿车分类为B+级；但是这台车的宽高比说明了并不是轿车，而是类似于歌诗图与启辰T90之类的跨界驾车或SUV，也就是宝马X6模仿失败的那一撮。不过在这几款车里RC6还是有些颜值的，没有歌诗图生拉硬拽的感觉，也没有T90畏畏缩缩的气质，所以RC6的设计反而成为优点。
优点2：合理的价格与配置。这么大的跨界轿车指导价仅仅为8.48~12.38万，配置还标配了前排双气囊、胎压监测、ESP以及倒车雷达等。主动安全配置从9.68万的自动版开始标配主动刹车和全速自适应巡航，这在10万级的跨界车中基本是独一份的“蝎子屎”。舒适配置也有相当高的标准，综合价格而不看“三大件”的话，RC6确实很有些吸引力。
到此，以上就是小编对于仿宝马电动新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于仿宝马电动新能源车的3点解答对大家有用。
