大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4万多二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍4万多二手车的解答，让我们一起看看吧。
3至4万二手车推荐？
我推荐这两款大众车，是有原因的 ，桑塔纳和捷达这两款车可以说是进入中国最早的合资品牌之一 ，质量是接受过大众和时间的考验的 ，质量真的是很好，到现在第一代大众桑塔纳都十多年了，还有在路上行驶的。所以我推荐这两款大众车 ！
三到四万的预算买二手车是最好的选择，但因为预算有限其实二手车也不会有特别好的车供选择。
我推荐维持和捷达，因为这俩车哪怕五年以上的二手车也绝对能开的住，但要是换成其他车可就不好说了。
买二手车一定要理性，千万别想着花三四万也买台配置高空间大的车，这些面子工程没意义，三四万宝马奔驰都能买，但你买得起开不起，更修不起。
3w4 w二手车没有自动挡的，都是手动挡，因为这个价低，买二手车也是一般的，国产的车有开几年了，这个价能买下来，比如说宝骏，或BYD.现在改为宋，还有奇瑞QQ，地豪，如果是合资二手车，就是有十年八年的车龄有的也是自动挡，本田飞度，尼桑轩逸，风田等等，都是老款车可以买到，但保值都在15年以上，
推荐一辆4万内的二手车？
4万内的2手车买高六，也就是第六代的高尔夫，09年10年那时候在国内上市，后来口碑很好，甚至后来一车难求，精致的内饰，扎实的底盘，一度加价提车，后来到了七代，底盘从独立悬挂变成了板悬，很多朋友不买单了，不过不得不承认，高六真的非常经典，外观不过时，内饰很漂亮，用料也扎实，都是优点。
高尔夫的保值率是逆天的，非常高，06年07年的高四，手动，都得卖两万多，买准新车三年两年的，你会发现，压根就没比新车便宜太多，不过，买的贵卖的也贵，平均一年折旧也不过几千块钱了。
其中高六我比较推荐买的几款，手动的大众很经典，手动1.6的动力肉一些，1.4T的动力要好上不少。然后自动的1.6+6AT，爱信的变速箱，这套动力总成的成熟可靠性不用我多说了，1.4T有高低功，配七档双离合变速箱，低速顿挫还是有的，而且干式的变速箱，小毛病难免有一些，底盘不用说了，非常舒服。
简单总结，如果需要动力，那整个1.4T，不需要动力，看中耐久性，整个1.6的其实就可以了，当然，动力也是真的肉。
你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。
对于刚拿到驾照的朋友和拿到驾照后长时间不碰车朋友来说，选择二手车代步练手是比较明智的。4万以内二手准新车是最好的选择，首先是准新车里程短，年限低，问题少，还有新车6年免审的***。如果车龄太长的二手车，有可能会由于易损件老化和没有好好保养导致车况太差，新手不建议选择。
相对来说3年左右车龄的二手车会比较稳定，特别是三年内的车多少都还在质保期一般前任车主发现问题都会积极去4S店解决，选择3年车龄左右的二手车代步练手，而且大部分贬值的损失都由第一任车主承担了，您以后将车辆再次转让的时候损失就会比较少了。
另外车型的选择，应该尽量选择一些小型车或者紧凑型车，因为该车型的车身短，轴距短，车宽也较为合适，在狭窄道路行驶，错车，转弯掉头都非常方便，新手驾驭起来得心应手。那么接下来就介绍一下今年在我个人看来还比较典型的二手准新车。
雪佛兰赛欧。您的预算完全可以买到比较好车况的二手车，而且是自动挡车型，在城市代步时会轻松很多。没有什么明显的通病。
大众POLO。您的预算只能买到手动挡车型，大众的这类小车质量都还是比较稳定的，最重要的是保值率奇高，1.4的排量加上大众的手动挡正常操作省下的油钱还是比较可观的，正好也可以让长时间不开车的一些朋友再复习下手动挡。
现代瑞纳。价格也在这个预算内，而且多找几家应该可以找到自动挡，优点是省油耐造，空间够用，外观时尚，缺点是隔音差（这个级别都差不多），座椅舒适性差。
标致301。当年新车优惠力度很大价格屠夫，所以二手保值率不高，空间非常不错，[_a***_]也是PSA非常成熟的1.6排量，但开出去可能被懂行的人以为是网约车，所以要注意考虑买此款车型的用户需要检查车辆手续是否营转非。
到此，以上就是小编对于4万多二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于4万多二手车的2点解答对大家有用。
