大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于石家庄二手车 crv的问题,于是小编就整理了2个相关介绍石家庄二手车 crv的解答,让我们一起看看吧。
长安CS75现在可以入手吗?
悟空问答 我来回答
题主既然已经看了好久的和长安CS75手动峰享版,车辆配置就不用多介绍了。
这款车从推出以来就一直是长安紧凑型SUV里销售的主力,宽大的车身和宽敞的内部空间使得它根本不像一款紧凑型的车。
1.5T的车型虽然不能随心所欲的跋山涉水,但家用出游肯定是足够的,很多人说起步肉,但只要给油,动力还是很强劲的。弱点在于油耗,长安恩SUV油耗表现一直不是很好,不是油老虎,但也不低,网上能查到的1.5T手动综合路况油耗达到了接近10个油。
下面说说长安此次出现的机油增多***,官方在第一时间召回并给出处理意见,对比一些合资品牌,那是大大的让网友点赞,召回升级ECU并对相关零部件终身保修,可以说这样的处理方式非常完善了。
题主如果已经看好车了完全不必因为这个事情而停下购车的步伐,相反,这个时候买车应该还能享受到比之前更大的优惠。
回看当面CS35出现的机油乳化事故,长安对车辆的售后,维保还是能够让人放行的。
感谢邀请。长安75的1.5T发动机油增多***, 虽然只是部分机型,但影响还是蛮大的。厂家积极的配合消费者,召回车辆来处理这一问题,对有问题车辆进行了修正。并对部分零件实行了终生质保,还是很令消费者满意的。
虽然厂家积极的态度得到消费 者的认可,但对消费者来说,产品缺陷终究不能让人放心。对于我们工薪阶层来说十多万也不是个小数目,买辆车每天提心吊胆,太不值得了。所以说入手1.5T的CS75,有些冒险。
题主如果不着急用车的话可以等等,下半年看看市场反应情况再考虑入手。如果着急用车,是不是可以增加些预算,看看1.8T的cs75。1.8t是不存在机油增多现象的。因为1.5T是缸内直喷,1.8T是多点电喷,两台发动机的技术是不一样的。无独有偶合资车型CRV“机油门***”也是出现在1.5t缸内直喷的发动机上。这可能就是缸内直喷发动机设计时有缺陷吧。如果能选择1.8T的75.那是1.5T不能比的,不管1.5t***用了什么先进技术,数据多么的高光,动力上也要比 1.8T的弱。
另外也可以看看同价位,同级别的其他品牌车型比如哈佛H6,吉利的博越,传祺的gs4,还有75的兄弟车型CS55,都是很不错的车,也都经过了市场的验证,可以放心的入手。没必要非在一棵树上吊死。
对于近期发生的机油增多***,长安汽车在发布的官方公告里的解决方案是将会对涉及车辆的发动机相关零部件提供终身免费质保,其中包括缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、活塞、连杆、连瓦、机油泵。不过这一切都是建立在用户按照说明书要求进行保养,换言之车主们不能脱保,虽说其没有明确表示必须在4S店进行保养,但是这个条件也是具有颇多限制。 从表面上看,长安公布的解决方案比东风本田要有诚意,
另外,有专家分析,长安CS75的问题可能是出在它的直喷系统上,原因在于使用同系列发动机的长安CS55和CX70都没有出现机油增多的情况,而它们的发动机只差了一项缸内直喷系统。从长安公布的故障原因来看,只是说明进入到气缸内的汽油不能及时蒸发,但是并没有说明为什么不会及时蒸发,长安汽车***升级ECU,那会不会因此造成发动机动力下降、油耗升高也不得而知。据统计数据,问题车型多集中在CS75 1.5T,CS75 1.5T发动机***用的是缸内直喷技术,1.8T发动机***则用的是多点电喷,而此前CR-V机油增多的1.5T地球梦发动机也***用的是缸内直喷技术,被指存在技术缺陷,但一直也没有明确的说法。建议入手1.8T版本的车型,避免这个***的纠结。CS75上市有三年多了,口碑还算不错,销量也一直保持在前几,现款产品马上面临中期改款,旧款的优惠幅度也会有所增加,性价比会更高,还是值得入手的。
看了上面很多人的回答后,决定还是告诉大家真相吧,长安CS75目前不建议购买了,前面一大批都出问题了,再去买来刷ECU么?并且发动机问题哪能那么容易解决,如果真的解决了,车主们也不会继续投诉说召回不合理了,建议大家理性思考。欢迎关注车风尚,后续报道更精彩。
首先建议一点:最好先观望。
机油门***不是小事。直接影响发动机的使用寿命。既然看这款车肯定也了解了各方面的配置及性能。从整体上来说,这款车的性价比还是不错的,是很多人的首选。
机油门也不是每辆车都有的,具体什么原因及解决的办法厂家没有明确答复,而只是让简单的升级。据一些生过级的车主反应,效果不明显,还是没有解决问题。
毕竟买一个车,需要陪伴我们很长时间的,那么多车型,买个有问题的我们心里肯定不舒服,开车就讲究个心情好,一上车就揪心能有啥好心情。所以建议暂时观望,看看后续情况再决定。
有没有18万落地的轿车可推荐?
我就是中年人,听我来推荐。
1、排除马自达,推荐本田
为啥首选日系,因为耐用,而本田的价格要比[_a***_]更亲民一些,所以首推荐本田的雅阁汽车,18万落地的话就选择本田雅阁最低配,裸车16万,18万就能落地。
2、丰田卡罗拉混动
本人14年购买了一台卡罗拉,当时还有个故事,冬天,媳妇在西二环上班,我家在石家庄东二环,每天骑电动车送她,开始就是冷,最后,有一次下雪了,直接摔了一跤,这一摔不要紧,把岳母吓坏了,所以当时就给了5万块钱,老爸也给了5万,我俩手里有一万,全款买了一台卡罗拉最低配,当时裸车8万,手动档,准确的说应该叫花冠,现今为止,连轮胎都没换过,你说这质量怎么样吧,杠杠的。
而卡罗拉的混动也是近几年流行开来,油耗市里开的话真感人。故障率低,裸车14万,18万稳稳地落地。
15到18万元的价格,在选择轿车的时候,而且是合资车非常尴尬的一个价位,因为如果是选择普通的a级车的话,只能选择最高配,如果是选择b级轿车的话只能选择最低配,那么18万元左右的价格,而且还是适合中年人开,到底是什么车比较合适呢?
你像十代雅阁,八代凯美瑞,迈腾这些车肯定是买不了的,连最低配也买不下来,那么天籁是可以的,2016款的天籁因为长久没有换代优惠比较大,而且天然又舒适的沙发的称号,2.0低配的发动机稳定性比较强,舒适性好,是特别适合中年人开的一款车。
日系三剑客中雅阁,天籁,凯美瑞这三款车都是b级车里面的佼佼者,他们稳定耐用而且油耗比较低,空间优化的也比较好,二手车的保值率非常高。相对于本田的技术宅和凯美瑞丰田的保守稳定,天籁更注重舒适。
18万的价格买一个2.0的时尚版,也就是2.0的最低配置就很不错,不过说实话,2016款的天籁确实颜值方面不如雅阁和凯美瑞。
男人四十一枝花,中年人靠的是自己的稳重和财富,而不是靠的颜值,对不对?哈哈😄
18万落地的车
日系的话,八凯和十代雅阁就不用想了,最低配的裸车都勉强,更何况落地。反而可以考虑一下还没换代的天籁,参考汽车之家的口碑——车主报价,目前2018款2.0L XL智进版,18万落地还是可以做到的。
私下在路边看到天籁,感觉天籁的实车要比图片好看,不过内饰中控感觉有点,特别是方向盘的银色按键,不是那么年轻态吧,不过既然题主是中年人应该没关系。
这车感觉除了轮毂太小,没有倒车雷达之外。总体还是很舒适稳重,性价比挺高的,而且买车送沙发,多少人买这车就是冲着沙发去的,这后排的舒适感,建议题主可以去试试。
思域,不多说了,平民超跑,18万能落地甚至还有余。外观,动力,油耗,在这个价位都是很不错的一款车。
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