大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于今年新能源电动车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍今年新能源电动车的解答，让我们一起看看吧。
现在的纯电动小车是越来越多，才几万块钱，到底能买吗？
不能一概而论，纯电动小车有跑长途的吗？自己每天行程短几万的当然可以的，经济实惠。跑长途就不行。如果能跑几百，上千公里，质量又好又是绿色环保。大家肯定愿意去花十万，几十万去买的。个人想法。欢迎大家评论，探讨！感谢有你！感谢遇见！
我邻居家哥哥去年买了一辆纯电动的小车，买的时候是被卖车的忽悠的说用起来特别便宜，而且在家就能充电，不用到处找加油站，还不知道加油站的油好不好，花十几万买辆加油的车最后让油把车给葬送了，不是太可惜了吗？因为我们那边是农村，私人小加油站挺多的，所以哥哥就听了卖车的人的话买了辆可以在自己家里充电的电动小车。
今年听说他把那辆小车便宜卖了，问其原因他说：这辆小车太坑人，已经两次把他撂路上了。第一次是去年冬天去接高铁站接他儿子，明明是充满了电去的，没想到天太冷，儿子是接到了但是电也用的特别快，生生的在离家十来里的时候给撂了挑子。
第二次是今年夏天，天实在是太热了，那天他开了空调忘记看电量就开走了，于是......不出意外的又一次看够了路上的风景。
先来聊聊本人的购买使用体验，2015年3.88万元购买一台低速纯电动车，不用挂牌，到2021年共行驶里程7.5万公里，目前还在使用中，自家充电方便。我这台电动车一开始主要是孩他爸开着在县城周围跑点业务，所以行驶里程比较多，优点是省钱，缺点是夏天热，冬天冷，万一在中途缺电了，充电的地方不好找，充电太费时间。后来，添置了一台油车，老公的感觉还是油车爽。电动车就基本上由我开着上下班，回村里看看父母用了。路程也就10公里，太冷的时候就开开车里的暖气，我感觉也挺爽😁。
总结起来，家里不差钱的就买油车。外出没后顾之忧，还舒服。想经济实惠就买个电车，前提是自家能充电，不经常出远门。最好的情况是一台油车，一台电车。谁家也不是一个人，各取所需。
肯定可以买啊！其实纯电汽车跟纯燃油车不一样，纯电汽车贵主要在电池包，续航的长短决定了价格的高低！纯电车不需要变速箱、不需要发动机，所以主要成本是在电池！当然磷酸电池跟三元锂电池价格也不一样！当然，不需要去关注或者说研究到这么深入。一般来说，纯电车的三电质保时间基本是8年，或者16W公里，普通家用的话一般8年也难16W公里，而且8年后大部分情况下应该也会换新车了，所以就勇敢的买吧！
我觉得暂时没必要！
最近几年虽然纯电动车发展的很快，但电动车目前存在的问题还是比较明显的，第一个是续航里程比较短，另一个就是充电时间比较长，现在虽然一些10万以上的电动车续航能到几百公里，但和油车比较起来，依然不会占有多少的优势，如果你是钱多，买来体验下，我觉得没什么问题，但如果讲究家庭的实用，还是买油车吧！
目前市场上几万元的电动车，基本上续航里程在一两百公里左右，实际的续航里程还要比这个短一点，基本上可以统称为老头乐系列，这个价位的电动车基本上没有什么品质可言，也就是能够遮风挡雨而已，花这个钱真的还不如买一个普通的带棚的电动三轮车，至少价格上要便宜很多！
电动车现在虽然市场上已经很多了，但在家庭用车中，电动车还不是一个首选，因为电动车面临着几个问题，第一个就是价格贵，基本上同系列的电动车要比油车贵一些，作为家庭而言，家里的第一台车大概率会选择油车；其次，电动车充电很不方便，虽然现在很多城市都有充电桩，有些什么可以在家里冲，但比起油车来，充电时间较长，一般充满要个把小时，效率上没有油车加油快；第三，续航的里程还要加强，特别是在夏天开空调的前提下，电动车的续航里程就比较的受影响，可能实际的续航里程只有70%左右了。
总的来说，家里第一台车一般都不会选择电动车，电动车一般都是家里第二台车了，几万元的电动车你买来也没问题，平时刮风下雨短途出行是没问题的！
2022年买电动汽车还有补贴吗？
答案是：2022年买电动汽车还有补贴的。
即日起，临海出租车司机只要是在2021年和2022年这两年内购置新能源出租车，只要提供行驶证、车辆购置发票等相关证明[_a***_]，每辆车可以获得不低于3万元的补贴金额。
10月26日，泉州市下发了新能源汽车补贴方案，表示从11月1日开始到12月31日这段期间，在当地相关汽车销售企业购买了新能源汽车的，可一次性获得5000元补贴。
电动车不叫电动车，非要说是新能源车，这是骗谁呢？
电动车是新能源车的一种。
所谓的新能源车，只是相对传统燃料车而言，传统燃料汽车使用燃料包括汽油、柴油、天然气、液化石油气、乙醇汽油、甲醇等，除此之外，用于汽车的动力源为新能源车，包括混合动力、纯电动、燃料电池、其他新能源如超级电容、飞轮储能装置等。
骗不骗，骗谁没法说。但是第一辆干电池驱动三轮电动车是在1834出现的。比卡尔.本茨的发动机早了五十多年。1889年英美等国电动车出现了***。1943年西班牙出租车就可以换电了，只不过是铅酸电池！新能源真新啊！
2021新能源车地区销量？
第二、三名分别是四川省、江苏省，销量分别是1510、***9辆，其中成都是四川的主要增量市场，而江苏市场主要依靠苏州和南京；排名第四的是重庆，销量为904辆；福建省排名第五，销量为836辆；排名第六的是上海，销量与第五名相距甚小，为824辆；销量超过500辆的还有：陕西省、湖南省、河北省、云南省，它们的销量分别是633、565、561、555辆。
新能源纯电汽车未来会降价吗？
降价是肯定的，但目前动力电池占整车成本的近40％，随着科技进步，电池的成本呈逐年下降的趋势，但近期内原材料又出现上涨的情况，所以短期内电池在没有大的技术突破的情况下价格不会出现大的变动，会在一定的区间内波动。
新能源电动汽车会稳定在一个价格区间，只是后买者的技术含量提高，如比亚迪的磷酸铁锂刀片电池技术，能量密度和循环次数取得大幅度提升，每年都在技术进步，往后向固态电池方向发展续航可以达到一千甚至几千公里并实现无线充电，燃油车无论从驾驶感受还是使用成本目前已经没有什么优势，纯电动汽车会以技术含量决定价格。
到此，以上就是小编对于今年新能源电动车的问题就介绍到这了，希望介绍关于今年新能源电动车的5点解答对大家有用。
