大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于40万左右买新车推荐款的问题,于是小编就整理了3个相关介绍40万左右买新车推荐款的解答,让我们一起看看吧。
- 40万以内,奥迪Q5L,雷克萨斯NX300,宝马X3,凯迪拉克XT5,选哪辆?
- 中年男38岁,25万左右预算,红旗hs5.沃尔沃XC40.林肯冒险家和凯迪拉克XT4该怎么选?
- 40万内,哪款SUV保值且不过时,家庭自用,求推荐?
40万以内,奥迪Q5L,雷克萨斯NX300,宝马X3,凯迪拉克XT5,选哪辆?
谢邀
题主这个问题非常有代表性,四款车型为非常具有实力的豪华中型suv(如果雷车由nx换成rx可能更合适),各自的知名度都很高。怎么选,咱们干脆这么来看。
1,凯迪拉克xt5
2,雷克萨斯nx(这里必须上混动)
最大优点:省油
致命缺点:空间局促(即使燃油车也不宽敞)
3,奥迪q5l
最大优点:科技感十足的座舱
首先淘汰Q5L,全系简配除了拉皮长了点没别的好处
个人建议宝马X3和NX 300全驱版
雷车嘛,还有点说的
NX别看归类算中型,实际上我坐进去,前排没问题,后排只能说够用。富余的地方不多。操控在同级里面说不上好,及格分。过减速带上马路牙子的时候比较难受,***还有待加强。这个价位能买到四驱版的,我觉得也挺好。家用是没什么问题的,动力总成也挺可靠的。
X3的空间表现就这样,毕竟标轴可以理解。操控也不用多说,同级别前排坐的主。毕竟是宝马,变速箱的***也是一流。只不过胎噪真是挺大的,可以考虑自行换静音胎。舒适度也是挺好的。不过长途跑多了还是不如GLC的。动力上2.0T基本够用。
XT5好处就是隔音真的是同级第一,缺点就是变速箱换挡逻辑只能给及格分。而且市区工况油耗偏高。当然动力确实充足。舒适度也不错。美系车的智能化基本比较贴近实用性比如流媒体后视镜和安吉星。但是面子感就不如X3,保值率也不如雷车。优惠幅度是不小,二线豪车。
这似乎是以钱定车,而不是考虑安全性和性价比。
我还是忍不住貌似“答非所问”的回答一下。
车是在有超多车的路上跑的,就算有花不完的钱,安全永远第一!没有安全一切等于零!
标致雪铁龙的安全性和性价比(特别是安全性),是所有车系中最高的。
PSA在世界上对标BBA,在欧洲与BBA同价位。
论销量,PSA在世界上一直大卖超卖,还连续多年增长。目前在国内所谓销量好一点的,除去中国销量,在世界上不算什么了。
网上无数自媒体职业法黑,他们恶意蒙骗善良的人,是应该人人喊打的祸害!
防患未然永远好过亡羊补牢。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。
选宝马X3,这是这四台车里表现最好的,低功率的发动机动力也是够用了,而底盘、变速箱是这里面表现最好的,宝马的品牌认可度也没问题。
这一代的宝马X3就算入门级也把基本该配置的东西都配齐了,所以也变相得降低了购买门槛。华晨宝马相比与进口宝马,虽说以前有过用一些低质材料的前科,但就目前的新车来看,华晨宝马算是改过自新了。
国产宝马的总装工艺能与德国进口宝马匹敌,这算是合资厂中并不多见的,能够想象华晨宝马合资厂对汽车品质的要求还是比较高的。
这里不做多余对比;前几年换车预算50万内纠结过奥迪Q5(除了托森全时四驱最吸引我的是***埃孚8速自动变速箱和第三代大功率发动机以及巨大的铝合金摆臂)、奔驰GLK(购车第二年新款GLC上市)、宝马X3(只有进口没合资)、沃尔沃XC60(当时几款车型里价位最低空间最大)、卡迪拉克SRX(配置比较高大尚)、雷克萨斯RX(内饰高级配置丰富)……当是还考虑过路虎揽胜极光但转念就放弃这个牌子,这些车型都有试驾,之后选择了奥迪Q5!这两年这些所上市新款合资后的车型;宝马X3、凯迪拉克XT5、全新沃尔沃XC60、奔驰GLC、以及奥迪Q5L,因为喜欢车,这些车型都有过多个路况驾乘经历,就现在最推荐的是宝马X3,配置丰富是同级别最高,最有B格,除了驾乘感觉悬架稍硬,在我看宝马x3是完美的,提到操控那是职业车手才能体会到的感觉!之后推荐的就是Q5L,很多车评都在说减配了~减配了全时四驱和***埃孚8AT?但就现在全新这几款车型只有宝马X3是全时四驱,但我不敢说适时四驱就比全时差,各有优点,X3、Q5L、凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX,这几款底盘用料做工最好的是Q5L,驾乘舒适度是最佳的是Q5L,所以第二推荐车型就是Q5!至于凯迪拉克相对于X3Q5表现的倒是比较中庸,除了外观大气硬朗内饰精致价格比X3Q5具有优势外在没什么亮点,但驾乘体验除了悬架硬,在的还是不错的,横向空间是这几款最好!NX和这几款比车身尺寸小一号(虽然都是同级别)外观够吸引人内饰够时尚够精致够豪华最吸引我的是那个中控可移动的手写输入板和10万公里免费保养,别的在没什么,试驾体验NX给我的感觉有点单薄松散的感觉……所以在X3、Q5L、凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX,这四款车里如果喜欢配置丰富有B格推荐X3!喜欢科技感强显示内容丰富的全液晶显示仪表以及稳定舒适的底盘悬架Q5L[_a***_]信赖!
中年男38岁,25万左右预算,红旗hs5.沃尔沃XC40.林肯冒险家和凯迪拉克XT4该怎么选?
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40万内,哪款SUV保值且不过时,家庭自用,求推荐?
40万以内肯定是奥迪Q5L比较保值,而且新奥迪Q5L有不少改变,老Q5都能十多年不过时,更何况新换代的奥迪Q5L。
四十万以内这价位买奔驰GLC和宝马X3肯定是下不来,但是目前奥迪终端市场优惠力度还是蛮大的,所以这个价位正好能买到奥迪Q5L。
相比于奔驰宝马,奥迪的后期养护更加实惠,适合家用型,并且新奥迪Q5L进行了轴距拉长,比老款Q5的空间更加宽阔,整体乘用空间更大于宝马X3,仅次于拉长轴距以后的奔驰GLC。
新款Q5L相较于老款Q5,内饰风格更加时尚前卫,科技感满满,属于经典耐看型,绝对是看多年都不会觉得它会过时。
整体而言奥迪Q5L相比奔驰宝马更加适合家用,后续养护也要比奔驰宝马更加实惠,而且奥迪的保值率也还是很高的。所以你这个要求非常适合奥迪Q5L。
楼主的接受价格是40万以内,这个价格范围有些广泛,在这里D哥自己做个主张,觉得楼主选车的价位应该是不超过40万,但也不能掉面子的车,价位在20-40万之间,这个价位达到了中型SUV市场,估计有人会推荐路虎极光,D哥的建议是家用车不要选择极光,因为路虎品牌在国内被贴上了“暴发户、***”的标签,所谓暴发户,D哥的见解是“上下之间的间隔远,万一脚下踩空,摔下来会很痛的。”这种车型不是成熟稳重家用车的首选。
接下来D哥依据价位区间来给楼主推荐三款车型。
丰田汉兰达:这款车型的指导价23.98-32.58万元,楼主手握40万的话,到店里选车可以豪气一把,全系通杀,套用电影《大腕》里的一句台词:“只卖贵的,不买对的。”不过汉兰达因为不愁没人买,它的市场优惠一直不痛不痒。
是否过时:汉兰达设计的出发点就是打造舒适性都市SUV,它问世于2000年,从2009年落户广汽开始国产之路,凭借丰田在国际上的良好口碑以及汉兰达本身的实力,这款车型在国内成为了标杆车型。标杆车型不继续加油也会被淘汰的,广汽丰田也不会傻到抛弃这款捞金车型,国产5年之后,广汽丰田进行了换代,与时俱进,打造了科技感更丰富的第三代汉兰达,据悉全新一代汉兰达将在2020年下半年上市。
奥迪Q5L:指导价38.28-49.8万元,新款奥迪Q5L刚在2019年11月份上市,刚上市的新车基本没有优惠可言,因此40万的预算只能在低配中选择,但是老款车型还是在售状态,消化库存,在国内大部分区域有个5-6万元的降幅,这样一来,40万元可以买老款Q5L的中高配车型,不过库存数量有限,可遇不可求。
是否过时:在国内,BBA瓜分了国内豪华市场的大部分份额,你听过有几个人说过奥迪是过时的车呢?
福特撼路者:指导价26.58-35.88万元,这款车型的价位和汉兰达相近,但是撼路者的降幅比汉兰达更大,大部分区域有2-5万的降幅,楼主口袋里的钱也是通杀撼路者全系,任性选车就是这么爽快。
是否过时:也许有人会说,D哥你是不是收了别人的好处,这款车的市场保有量并不多,你还推荐。在这里D哥要喊冤澄清,因为D哥开过这款车,实话实说而已。撼路者的定位是硬派越野车,这个定位注定它的销量不会像城市SUV那么火,D哥给它贴了个标签:“低调的硬汉”,低调正合我们做人的原则,另外以后随着家庭经济水平的不断提高,越来越多的人喜欢户外运动,越野也是种对生活极限的挑战,释放生活压力。
到此,以上就是小编对于40万左右买新车推荐款的问题就介绍到这了,希望介绍关于40万左右买新车推荐款的3点解答对大家有用。