大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途昂新能源版车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍途昂新能源版车的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车有哪些爆款？求推荐造型好看一点的车型？
下面小编给大家推荐4款爆款的电动汽车？
第一，北汽新能源EU260
EU260参加了三届全国新能源量产车型大赛，年年包揽各项冠军！可以说，这款车是为战而生！
它拥有完美的流线外形设计，一次充电12元花费，可达350公里最高续航，快充技术达到30分钟满电！所搭载的驱动电机功率高达100kw，电池能量转换率高达98%，最高时速170迈，天生自动挡和优于发动机的线行加速，让它的起步加速接近完美，峰值瞬间加速让百万级燃油车望尘莫及！百迈刹车距离达到30米，远低于国家标准（39秒属于豪车级别）。
第二，北汽新能源EX360！
拥有400公里续航的它，搭配了当下智能suv拥有的所有配置！
无钥匙进入、一键启动、感应雨刷、感应大灯、六个安全气囊、高通过性电动专用底盘、高效变频空调过滤pm2.5达到99%，电池能量转换率高达98%，电量回收达到14%，电机功率达到80KW。一次充电花费14元，（按照新能源专属0.3元低谷电价计算），行驶400公里（800里），135迈最高时速。快充技术达到30分钟满电！
第三，途观L PHEV
途观L PHEV车型整体上延续了途观L燃油版的设计，很标准的大众脸。它的格栅有点小途昂的既视感，显得非常man，但是它也有自己独立的元素，就是下方C字形的日行灯。
另外，它有PHEV来表明它的插电式混合动力车型的身份。还有，这台车是一款插电式混合动力车型，它拥有超过50km的纯电行驶能力，所以它在VW标志的右侧设计了一个慢充的充电口，我们可以用220V的家用电对它进行充电。
不用问，宋proDM和唐DM是个不错的选择～价位16-30万都有，看你的预算～全时四驱，该有的实用配置都有了～动力不用说，用不完～油耗可以看我发的贴，有详细说明～先去ssss店试驾一圈，你再来对比，心中就像明镜一样～【唐DM车主路过】
三十万左右建议选昂科旗还是途昂？
最近我刚好也在看车，不过还在观望期，楼主说的这两款车我也都有试驾过，说一下我的个人感觉吧。外观还有内饰昂科旗好看一点，里外透露着豪华两个字。途昂的身长比昂科旗要长一点，但是空间上两车相差不多。动力上能明显感觉到途昂比不上昂科旗，昂科旗起步反应很快，换挡的时候也很平顺，没有卡顿的感觉。还有昂科旗的减震效果也更胜一筹，过凹凸不平的地方很稳，过减速带的时候也没有什么颠簸感。所以如果楼主想要在这两款车当中选一辆的话，个人还是比较建议入手昂科旗的，我也打算选这款了。
详细讲讲优缺点，买不买自行判断
先说昂科旗，通用旗下大中型SUV，全系用的2.0T 237匹马力的可变缸发动机，匹配的是通用的9AT变速箱，以前通用的变速箱一直在被吐槽，一是稳定性不够，二是***太一般，换挡逻辑不清晰，就说所说的变速箱不太聪明的样子，但是2017年之后的产品整体提升已经非常大了，尽管不如***埃孚和爱信，现在的驾驶感受上已经好很多了，稳定性和调校上完全没有问题了，空间上算是比较优秀，内饰得做工和配置上也是得到了很大的提升，另外全系高功率的发动机，动力日常家用高速使用绝对足够，搭配可变缸的发动机技术也是保证了油耗，有个碰最低开出6个油，当然和和工况和驾驶者的驾车习惯有关系，但是这一代的油耗控制方面确实很好了
再说说途昂，说起途昂就不能不说这个被拉长的MQB平台的底盘，确实很一般，空间很大，车身也够大，如果选择2.5V6的动力表现还不错，380版本 220马力感觉还是小了点，配置该有的都有，豪华型还是有的，DQ501的变速箱能承受最大600牛米的扭矩，***很好，这套动力总成用在这个车还是感觉差点意思，
总结，昂科旗的9AT变速箱来说相对湿式双离合稳定性要高，优惠更大，内饰做工更好，动力表现相对更好
途昂和昂科旗都是中大型SUV，但是途昂会更大一些，如果家里有两个小孩我觉得途昂会更好，因为只有空间够大才能提供更加舒适的环境和感受，昂科旗的科技感感觉更加到位，根据自己的定位来选择
2020年新能源suv5月销量排行榜？
矩阵车评：5月合资SUV销量排行榜完整版日前新鲜出炉，中期改款在即的日产逍客以18212辆成绩居首，丰田RAV4荣放丝毫不受“机油增多及乳化”***的影响，销量稳中有增，本田XR-V/CR-V两款“姊妹花”绽放异彩，销量居于高位，大换代在即的日产[_a***_]生命力“旺盛”，大众探岳增幅强劲，回归第一阵营，豪华品牌中，奔驰GLC“力压”奥迪Q5L/宝马X3，“以价换量”的别克昂科威效果明显，本田皓影中保研碰撞测试结果不甚理想，被“打回原形”，销量下滑，热度“衰减”，中大型SUV领域大众途昂“一骑绝尘”，面临换代的汉兰达和新生的威兰达依然出色，被本田/福特寄予厚望的冠道/锐际表现平平，“共振”问题处理好的沃尔沃XC60随着投诉的减少销量有所回升，捷达两款SUV没有达到厂家“阻击”势头正猛的自主品牌SUV的目的，销量不足千辆的车型有37款。
一汽大众20多万买什么车好？
无车能买。
大众汽车上了一定价位，基本都是涡轮增压发动机、双离合变速箱车型，从发动机到变速箱都没有技术、品质可言。
同时，因发动机烧机油易于导致颗粒捕捉器堵塞，从而诱发高昂的更换成本。
20多万还是老老实实从通用、福特、马自达等合资品牌去选择，哪怕次一点买一款丰田、本田旗下的车型也好。
20万的预算如果选择一汽大众，如果你是小年轻，自己一个人用，那你就买奥迪A3现在时尚型落地也就差不多20不到，而且品牌好一点。如果你是家庭用车我推荐买嘉旅或者探岳，
非要买大众，我就给你推荐几款
要拉风，选尚酷
要豪华，选迈腾
要实用，选高尔夫旅行版，进口的
大众的平台化生产的可怕之处就在这里了，原本要揣测消费意图，制造一个产品，然后去定价调整。现在咔咔咔的都是柔性产线，小型和中型里有5万的空间，插一台车进去叫紧凑型，感觉还有2万的空间，再插一台进去...
所以现在以车型大小来判断价格高低已经有点乱套了。
探岳第一个要挑战的就是同门师弟途观，大家长那么像你也不怕这是亲弟弟吗
回到定价上来说，18.88对于大众的新车型来说已经挺客气的了，毕竟有了途观的前车之鉴，20万左右的大众SUV不愁卖。
但在现在的车市，SUV降温很快，各家的车型又越来越细碎，单一销量不会再重现途观的辉煌了。
一汽大众，20多万的车，我从不同车实际使用需求，推荐如下：
一、大众鼻祖高尔夫
2021款380GTI版本，2.0T涡轮增压发动机配上七档双离合变速箱，妥妥的小钢炮，如果你未婚就买这个车吧，参考价22.68万。
二、B级车的典型代表迈腾
2020款330豪华版，2.0T低功率发动机，如果结婚了，这很适合家用，空间大，可以买这个，参考价21.19万。
三、纯电动车
如果你想买一辆一汽大众的纯电动车，那就选iD.4CROZZ 2022款长续航PURE+版，最大理论续航600公里，指导价22.53万。
下面小编详细的回答一下一汽大众20多万买什么车好？
1、大众途岳
全新途岳提供1.4TSI和2.0TSI两种动力可选，其中，1.4T发动机最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，其最大功率137千瓦，最大扭矩320牛·米。EA888发动机加上DQ381湿式双离合变速器，不同的是，作为一款兼顾非铺装路面的越野车，全新还配备了4MOTION四驱系统。
2、大众CC
搭载2.0T的发动机，有220马力和186马力两种，都是匹配了7挡双离合变速箱，最大功率能达到162KW和137KW，最大扭矩分别为350N.m和320N.m,这样的动力无论是商用还是居家都是很够看的。
3、大众高尔夫
搭载1.4t涡轮增压发动机，无论是您家用还是工作用都可以满足您的需求。大众高尔夫作为日产车系，在油耗方面有着不错的表现，高尔夫可以完美的做到百公里油耗5~6个油，可以说是非常经济的。
4、大众途观L
到此，以上就是小编对于途昂新能源版车的问题就介绍到这了，希望介绍关于途昂新能源版车的4点解答对大家有用。
