大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为何新能源车不缺芯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍为何新能源车不缺芯的解答，让我们一起看看吧。
欧洲已买下19万辆中国新能源车，意味着什么？宝马、奔驰都来中国抢占市场，是否给造车新势力带来压力？
中国燃油车阶段确实落后了，起步太晚太低，在新能源方面，来到同一起跑线，大家一样要摸着石头过河，就有一较高下的机会。宝马，奔驰来中国算不上狼来了，就算是狼也是小狼崽，新能源汽车方面，中国已经是一骑绝尘，是换道超车，中国有完整的产业链，有政策的大力支持，有广阔的市场，再过几十年，现在的发达国家都要沦落成发展中国家，未来属于新能源车。
2010-2021中国汽车销量？
2021年中国汽车保持温和增长态势，1-11月国内汽车产销分别完成2317.2万辆和2348.9万辆，同***别增长3.5%和4.5%。中汽协预测2021年总销量为2610万辆，同比增长3.1%；2022年中国汽车总销量为2750万辆，同比增长5.4%，其中，新能源汽车销量为500万辆，同比增长47%。新能源汽车产销两旺标志着中国市场在新能源车的接受程度和发展程度的领先低位。同时，中国汽车走出国门的趋势初见端倪，潜力可期。
今年汽车产销前高后低，缺芯抑制生产产量，原料价格上涨，疫情反复叠加消费增速放缓导致下半年车市下行压力较大。但新能源汽车的需求依旧旺盛，产销继续创新高；出口市场表需亮眼，出口市场份额由传统的亚洲市场步向欧洲发达国家拓展。中汽协预计明年中国车市将出现恢复性增长。
现在国产车是不是已经完全超越合资车？
一个小小轴承、螺丝都无法相比，强度，韧度、使用寿命根本不是同档次，更别说三大件。现在汽车制造商那家敢说会造三大件，如今变速箱还是靠进口，底盘***还无法达到世界水平，等到在世界占有排名一席之地，才叫真正走出国门，敢于合资论英雄！那是未来！
十年前的国产汽车还是个啥样子大家心知肚明。
不可否认，最近的十年国产汽车确实有了长足进步，但是要说完全超越合资汽车。知道啥是合资汽车么？奔驰宝马奥迪皇冠酷路泽可都是有过合资生产的，试问哪家国产车敢自信滴说他完全超越这些合资品牌和车型了？
我们自信是对的，但是切不可盲目自大，说难听点儿，我们还没吃上几天饱饭呢。
发动机，变速箱，底盘***，乃至小的像轴承，油封，橡胶件，电器，减震器，刹车。我们有哪些国际知名品牌？
我虽然也很爱国，也很看好我们的国产民族自主品牌，但是我不能骗你。
中国的汽车工业发展得比较晚，大约晚了60年左右吧，好像爷爷，爸爸，叔叔，哥哥都大学研究生毕业了，你刚出生你造的汽车就要超越人家，这个不现实。
但是国产车认真发展这么年了，比德国车比不了，比日本车比不了，比韩国车还是有可取之处的。而且现在国产车的配置，空间，动力，保值率，稳定性，都已经很接近合资车的品质了，但是你要说完全超越，我只能告诉你，任重而道远。
十五万以内的家用车，还是国产车更具有优势，无论是空间，还是电子配置。
但是如果你买车预算超越了20万，那我建议你还是多看看合资车，不是说国产车没有20万的，也不是说国产车20万的空间不好，就是B级车市场国产车差距还是蛮大的。
如果我的回答可以帮到你，麻烦点一下关注，不胜感谢！
到此，以上就是小编对于为何新能源车不缺芯的问题就介绍到这了，希望介绍关于为何新能源车不缺芯的3点解答对大家有用。
