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上西藏五菱神车真的靠谱么?
很多人的第一选择就是霸道、陆巡这样的越野车,但是并不是所有人都买得起它们,相比一般的轿车和SUV,面包车似乎更能胜任川藏的路况,川藏线美则美矣,却危机四伏,一入雨季路况便泥泞不堪,带了冬天冰棱霜冻,更是可以结到路面来,所以进藏的车必须要***的是,价格不到六位数的五菱,就把上述所说的条件都完全具备了,也许有人会说这些条件随便一款SUV都有,但是上述所需条件只是“外在条件”,我们开车自驾游,不能光考虑表面的通过性,还得考虑各种突发状况,比如开到乱路、泥路、冰霜结冰的路,接个六位数的SUV虽然也能碾过去,但是身价不菲的它在如此恶劣的环境里摸爬滚打,车主能不心疼吗?就算车主是土豪不心疼,可如果SUV在半路上坏了,一时半会上哪里要知道,五菱在全国的保有量可是非常大的,几乎随便一个修车摊都能找到它的配件,通过性好、保有量大、价格便宜的同时,质量上还过硬,所以五菱当之无愧成为了川藏线上的英雄车,受到众多平民车主的欢迎!
对于开五菱神车上***靠不靠谱一说,我的看法是只有怂人,没有怂车。虽然能开去***,但这不代表五菱神车真有多神。如果让一个人在一台几年车龄的五菱神车,和一台十多年车龄的老陆巡之间,选择一台车开去***,你觉得正常人会选择哪个车?我觉得如果这个人选择了五菱神车的话,那估计就是神经病的神。话又说回来,如果能开去***的车,就能称为神车,那QQ和奥拓还有拉板车的,以及蹬单车的,不也都一样去了***。是不是都可以称之为神车。
有能力过有鱼有肉的好日子,谁愿意去吃糠咽菜。这是一个是人都懂得的道理,却让某些托说得如此堂而皇之,我也是醉了。
泰缅老三国比较有什么不同点?
横穿三国之后,感受完全不同,三国服务水平差异非常大,特总结如下,供喜欢自由行的小伙伴们借鉴。
清迈的美食无疑是最多,最值得体验的,无论是餐厅还是夜市路边摊,各种水果冰沙,烧烤,海鲜,泰国菜怎么也是个菜系,吃货在泰国总能心满意足。
缅甸当地实在没有啥吃的推荐,而且,是三个地方卫生最差的,肠胃不好的人不要轻易尝试路边摊。
老挝唯一推荐的就是米粉,但是,老挝的消费极高,与当地人的收入完全不成比较,普通路边摊,一碗小份的米粉也要人民币12元,一份冰沙也要10-12元,实在令人瞠目结舌。
三个国家的住宿都可以包含早餐,清迈的早餐最好,房间最舒服,唯一不好的就是不准洗衣服,临走时寄存行李老板的态度不好,甩脸子给我们。
缅甸的wifi是三个国家中最差的,但是,酒店的服务质量的最好的,不仅帮忙搬运行李,无论是到达还是离开,而且退房后等车间隙还提供冰镇饮料,提供空房间给我们沐浴更衣。总体来说,缅甸的整体服务非常有绅士风度。
如果说缅甸的服务是英国绅士,老挝就是傲慢的法国人。在老挝这段时间,完全没有体会到任何服务,万象的酒店近50美金一晚,马桶是堵的,而且修不好也不告诉我们,直到我们发现屎漫金山投诉才给我们换房间,然而,又是一个马桶堵塞的,态度傲慢到无理。