大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车中期行情走势的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源车中期行情走势的解答，让我们一起看看吧。
国际石油再次大跌4%，接近前低50美元关口，本轮下跌下方还有多少空间？
作为一名在市场努力奋斗的小散，在下对原油有几点不成熟的看法，仅做参考:
1，短期来看，原油下跌空间恐已不大。可能反弹已经开始！最高恐看60以上！
或者直接下跌可能破50以下49附近。
2，基于国际政治经济的考量，长期来看原油依然是看涨的——纯属个人观点。上看100附近甚至更高！
3，国际形势分析对于投资者而言可作为一种参考以形成战略上的把控。重要的更应自我修炼提升！至于消息面大多数只是表象！！
最后，希望所有在市场努力的朋友能够获得成功和快乐，同时也注意保持身体健康！
观点：
从历史走势观察，国际原油的下跌空间第一阶梯40--43关口，第二阶梯30--35美元。
预测行情，好比抛硬币，输赢各占一半，多数不靠谱，客观上，只能从历史数据中大致作一个分析。做交易，力求理性，这也是我追求的状态。
剖析一：从国际原油的历史走势看，油价有继续回探2018年12月43.42低点的基础。
- 观察国际原油走势图，不难发现，自42,77美元冲击至76.14高点回撤，随后的反弹价格仅仅止步在65.71的档口，前高76.14，次高65.71，单从数据看，显示出上攻的力度在削弱，客观上便存在了回撤至43.42的理论基础，相信对波浪有深入研究的道友会有相同观点。
观察历史走势看，国际原油在40---43区间有多次支撑动作，透过图表看市场，市场参与者对40---43的价位是非常关切的，市场共识度较高。
- 关于30--35档口是一个极端***设，需要第一梯队40--43的告破才会形成预期。
剖析二：从当下的走势看，原油价格未出现一个明显止跌的迹象。
客观看65.71高点回落之后的走势，从价格起伏看，如上图红色线柱标注，高低点逐步下移，未出现抬升迹象，价格下降的态势截止目前保持完善，50关口能否守住还是一个未知数。
总结
客观考量市场，是交易者应该具备的基本素养，为什么不建议预测行情，因为我之前很热衷于预测市场顶底，被市场打的惨痛（当然，如果你功底深厚，可以当我没说），尽量做一个市场的追随者，当然，价格扭曲的情况下，往往也孕育的着机会。通常一般人认为原油价格狂跌之后，心理层面觉得价格跌的差不多想抄底了，我只能说且行且珍重。原油价格的下探空间，文中作了客观评述，具体怎么走，还要看现阶段原油的走势来定，同样的行情不同的人操作有不同的收益结果，市场永远是单一的市场，人却是五湖四海。
【一家之言，仅供参考！点赞是支持，评论是鼓励，关注是肯定，赠人玫瑰手有余香】
以纽约期货原油价格为例，近三年来，美原油指数最低为42.77美元/桶，在42—44美元之间，可以说是国际原油价格近三年来的下限，这个价格区间具有强支撑，如无全球性或地区性经济危机的影响，长期来看，这个底部是很难打破的。
从技术走势来看，目前国际原油价格主要在47—66美元/桶的空间内做箱体大震荡，当前原油价格正向这个箱体的下限47美元附近运行。
受国际贸易问题影响，2019年的全球经济预期有所下滑，原油供需关系有所改变，价格因此回落。中期来看，美原油指数存在破50美元的可能性，但是原油价格在50美元以下停留的时间预计不会太长，这是由国际原油开***成本所决定的。
国际原油每桶的大约成本如下：美国页岩油50美元、巴西深海油田49美元、加拿大油砂41美元、中国胜利油田49.5美元、英国约52.5美元沙特***7美元、科威特与伊拉克10美元左右、俄罗斯为30美元左右。
当国际原油价格下跌到50美元以下时，会严重影响页岩油等开***，一些国家的石油开***业可能会亏损或面临亏损，这会降低开***积极性，会影响国际供给，因此国际原油一般跌破50之后，中期都比较容易出现反弹局面。另外，如果原油下跌幅度过大，俄罗斯与OPEC组织可能会进一步限产，以阻止原油价格进一步下跌。
从美原油指数来看，目前在52美元左右波动，短期下跌幅度已经较大，技术上存在明显的反弹要求，但是中期趋势还不容乐观，预计反弹之后，还有进一步下跌的可能。
由于国际原油价格目前受美国关税问题影响较大，所以原油价格的进一步波动还要看美国贸易政策的变化，如果贸易问题得以缓和，则原油价格会快速反弹，反之原油价格将会滑向47美元左右，总体来看，原油下滑空间已经大幅缩窄，下跌空间很难超过10%，所以原油价格目前也不易过于看空。
今天国际油价在50美元关口企稳，并借助阿曼湾油轮遇袭***反弹。但是关注过天下会会天下的朋友就知道，天下会会天下早就判断现在国际油价已经是大熊市了。
国际油价目前有三大长期利空，导致国际油价对近期的利好视而不见。
近期国际油价的利好
天下会会天下先盘点一下，近期的利好：1、最大的利好就是OPEC联手俄罗斯决定延长减产期。2、俄罗斯出口的原油急剧恶化，俄罗斯停止向欧洲出口原油的危机已经持续一个半月，期间白俄罗斯Beleneftekhim公司表示，俄罗斯出口的原油恶化，导致该公司设备损坏。6月4日波兰向俄罗斯石油发出最后通牒，在得不到俄罗斯对波兰境内7万吨原油污染赔偿的情况下，波兰准备掐断俄罗斯出口到欧洲的石油和天然气管道。3、6月5日，正在英国访问的特朗普表示，不排除对伊朗动武的可能。
国际油价近期就伴随着这些利好不断下跌。为什么国际油价如此尴尬呢？因为它有挥之不去的三个恶梦。
第一大利空：新能源逐渐取代原油
页岩油开***技术普遍成熟，基本上盈利平衡点都已经降到30美元左右，美国Petroteq公司在美的二叠纪盆地浅层开***稠油盈利平衡点达到惊人的16.5美元。
过去电能源不能储备的问题也已经被解决，这是划时代的发明，但是被石化企业刻意隐瞒和低调，新能源汽车已经可以实现充电3分钟，行驶500公里。特斯拉新研制的电池使用寿命达160万公里。原油的不可取代性已经被破解。
第二大利空：美国原油出口正在大幅放量
据美国官方的数据，美国石油出口比去年增长70%以上，每天超过200万桶。据石油交易商预测，到2020年底，美国原油出口将达到500万桶日，较目前水平再增长70%。届时美国出口的原油总量将超过OPEC除沙特外的其他所有国家。
到此，以上就是小编对于新能源车中期行情走势的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车中期行情走势的1点解答对大家有用。
