大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车跑滴滴不心疼吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍买新车跑滴滴不心疼吗的解答，让我们一起看看吧。
买个新车，业余时间跑跑滴滴好不好？
首先，不建议你新车办道路运输证，否则每年的营运保险和年检是个很大的成本，平时乘客上下车的时候，多关注周围情况，也就是看看有没有运管的车。
然后，现在跑滴滴奖励不如之前了，燃油车跑的话成本太高，燃油费+保养费是个很大的成本，毕竟利润=收入-成本，减少成本才能增加利润，新能源车跑比较好。
如果你时间充裕，利用起来赚点小钱补贴家用也是可以的，但是新车的话，不要买贵的，毕竟快车的价格与你车辆的好坏没有关系。
第一，到了偏僻地方就喝水方便，因为可能后面很长时间你都没有机会看见厕所了，甚至连方便的空旷地带都找不到，真的会憋的很难受；
第二，到了饭点就找地方吃饭，不然长期下来饮食不规律，赚点钱还不够送医院的。
最后，祝你跑的安心、顺心，身体健康，家庭和睦。
好啊！但是必须要买排量小的，油耗低的，最好是油电混合的，烧气的也可以，这样成本就降低了。可以跑顺风单，收益大，不像快车单那么便宜还只能拉一个单，另外车里尽量备一提矿泉水，每个乘客上来就问需不需要，和乘客好好沟通路线，尽量按照乘客提供的路线行驶。否则乘客会投诉你绕路。
千万别这么干，买新车跑滴滴，现在基本上已经可以被认定为败家行为了。
跑滴滴肯定都是为了挣钱，现在平台的要求越来越严格，如果没有合法的运营证件，逮住了罚款可是很严重的。
再加上你还要买运营险，这个成本也是很高的。
新车的成本，***的成本，保险的成本，再加上你个人的时间成本。全职做都不一定赚得回来，如果***做滴滴的话，一个月能有个两三千块估计就不错了。
这买卖怎么算都是亏本的。
我们常说选择一个行业一定要看它的发展前景，那么做滴滴，到底是不是一个有发展前景的行业呢？
相信大部分人给出的答案都是否定的，从盈利的角度来说，因为进入的门槛很低，竞争越来越激烈，所以收入也会越来越少。
从个人发展的角度来说，跑滴滴并不能给你积攒任何有升值空间的职业经验，如果你现在有一辆车，并且确实暂时找不到更适合的工作，那么跑滴滴过渡一下，可能是个好的选择，但也仅仅只是过度而已。
我建议是得分情况：看你属于那种情况，对号入座。
第一种情况，你生活在北上广深等一二线城市，人口少说上千万，面积也很大，起步价也高，打滴滴随随便便就几十块钱甚至一百多块钱，而且大部分人都经常会滴滴打车，这样你每天的订单量就多，而且单价也高，这样你每天的收入就很可观，这种情况下你就可以买一辆新车，买什么车本人有几款推荐的车。
第一：日产轩逸
销量王，移动沙发，省油耐造，保值率高，最主要的是你生活在一二线城市，人们都相对挑剔一点，可能会碰到许多商务人士，轩逸这款车乘坐舒适，外观也不难看，然后你在讲礼貌点，帮乘客拿拿东西什么的，你就会得到许多好评，好评多了自然系统会优先派单给你，你每天的派单量就很高，自然收入就高。
全球销量最高的车型，也是保值率最高的车型，经济实用，维修保养低，跑滴滴来说，越省油的车可能你的纯利润就越高，而且比较省心的，基本不用操心车子会出什么问题。还有就是保值率很高，开一年的车基本不会怎么掉价。现在一二线城市跑滴滴用卡罗拉的很多。其实也是看中了他的省油耐用。
第二种情况，你生活在五六七八线城市，或十八线城市，人口少，地方小，人们对滴滴打车还没有深入人心，使用滴滴的人就少很多，滴滴订单量就少，单价也低，我就生活在十八线城市，一小时也就二三单，一单到手五块钱，一小时最多也就15元，这样你买新车就不划算了，这种情况我的建议是你买辆二手车，比如二手捷达、二手桑塔纳，买二手卡罗拉就不划算了，因为太保值了。
以上为本人观点，不喜勿喷，谢谢。
到此，以上就是小编对于买新车跑滴滴不心疼吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车跑滴滴不心疼吗的1点解答对大家有用。
