大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保质二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍保质二手车的解答，让我们一起看看吧。
想买一辆不保值的合资二手车，4年以内的，质量要好，有什么好的推荐？
你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。什么质量好的合资车不保值，这个问题真的问题很有意思，当然了从我经常在悟空回答网友问题的经验来看，还是要看您买车的预算价位是多少，才比较好推荐车型，这样才会比较符合你的预期。比如阿尔法罗密欧1年车龄的准新车没有毛病的情况下就能便宜个14万，这车又这么漂亮，就是保有量太少。市面上的保值率相对比较低的车型真的很多，我就简单的推荐几个比较入门的贬值率高的车型，供你参考。我个人的理解就是您想花一个A级车的钱买一个B级车，也可能是想花个B级车的费用买个C级车型。这在我们二手车行业真的是非常普遍，100%的粉丝都是想买价格便宜，质量比较好的车子。再比如说凯迪拉克的ATS-L，一年车龄的准新车直接贬值进入不到20万的区间。再推荐一个保值率不太高的车型，就是沃尔沃的S90，新车落地40多万，这车的级别跟阿尔法罗·密欧差不多，比卡迪拉克的ATS-L稍微高上一个一个档次，经过一年多的时间，现在也就是26万块左右，我个人觉得这个价位入手这车可以说是相当的值了。当然说有的人想买二手车，很在乎年限或者里程，有的粉丝都不在乎，也有的粉丝像您一样只关注车龄。从我个人专业的角度讲车龄和里程都是要关注的地方，但这并不是最应该关注的点。在二手车市场里可谓是鱼龙混杂，什么车况的车型都有，所以从我的角度来说必须要综合的看车况，除了年限和里程，还要看手续，而且还要看有没有撞过，什么位置严不严重，发动机变速箱，有没有泡过水等等吧。内容说起来就非常的多了。总的说就是车况。综合车况好的车子才值得购买，不只是说年限低就好，就像我们昨天看的一台奥迪的A4，车是16年的，刚行驶了1万多公里，可是车子发生过严重的撞击，光是维修出险就花了10几万。市面上这种车子真的是非常多见的，而且卖家的报价也基本符合市场行情，只是稍微低一点而已，光从他们给出的信息真的很难判断车子是好是坏。必须要仔细检查才行。所以说，如果你自己懂车能够把握好车况，是最好的，如果不行的话，我还是建议你最好是能找个比较懂车的朋友帮你看看车况，如果你身边也缺少这样的朋友的话，那最好还是寻找一下类似我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，在你购车之前，帮你检测一下看上的车辆，以保证说你不会受骗上当，吃了大亏。举个例子。正常情况我们帮粉丝检测一台车子，也就是几百块，如果车况好的话，我才会建议你购买，检测一台车的时间要2个小时，检测后会把车子存在的问题，以及后期需要整备的问题，维修的成本等等都告诉你。同时给你个市场参考价，根据车型、年限、里程等车况而定。在了解真实车况后，价格基本都是很透明的，这样也比较容易砍价，车商的报价基本都可以商量，车价怎么也能砍下来5千块，和这点检测服务费相比，省了好几倍甚至十几倍。最后推荐一下雪铁龙的C5，在市场里的保值率不高，但是总体在使用后期的故障率其实跟大众差不太多，可以说在市场里算是正常水平，底盘的口碑又比较不错，还是值得入手的。还有我觉得英菲尼迪的Q70其实也是性价比不错的选择，好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
兄弟我有一辆现代途胜12年买的时候16万，17年想卖的时候贩子给5万出头，就没卖一直扔到现在就其他车限号的时候才开了！但车真没毛病脏脏活累活都能干，一月不动电瓶也没事开上就走！
首先，纳智捷不推荐。这个车严格来说算不上合资车。再说，从性能和质量方面也不推荐。按照楼主的想法，我推荐美系车和法系车。[_a***_]豪华品牌就上美国的凯迪拉克，林肯，法国车的DS。爱好车内安静和乘坐舒服就买通用的君越，要动力好就上福特旗下的。要内饰浪漫豪华的可以买508、C6。要性价比可以按照这个规律买它们旗下的紧凑型级别的。买3、4年内的基本上质量都可以的。
可以了解一下法系车，那个贬值率简直没谁了。标志系列，雪铁龙系列等！在市面上有口皆碑，但由于设计理念太过超前（pipa）导致国人很难接受。三大件这几个车系都还是很有保证的！希望帮助到您
十分理解题主的意思。
二手车当然是越不保值，掉价越快的越合适啦~
这里就为您推荐两款性价比超高的合资二手车
保值率：38.7%
价格非常合适，原价在20万以上，买到一款15年的车，也就8万。
外观帅气，非常有个性。獠牙式的车灯霸气十足，尾灯也是鹰爪式的。车身线条相当流畅。
内饰在简约中突出了一份豪华感，动力也很给劲儿，提速飞快。
如果想买二手车，别错过标致508，看到一定要拿下。
10年的车，还保值么？
汽车从销售出的那一刻起，就已经开始贬值了，它本身就是易损耗品，每年的贬值率在百分之十左右，10年的保值率只有原车价的百分之30到40之间，因此越贵的车，贬值的越狠，这还是正常保养的情况下，如果遇到车辆出现重大交通事故等情况，贬值的更厉害了！
二手车两驱和四驱哪个保值？
四驱比较保值.目前市面上四驱中高端的车型相对来说比中高端的两驱车保值些.中低端的两驱比四驱要在数量上多很多.但保值率不如中高端车型.再加上四驱车在行驶当中有通过性优势.也比较被玩家们喜欢.所以在买二手车的人当中有很大比例买四驱的.
预算5万买二手车，哪几款车比较保值？
其实你心里已经有答案了，不是吗？
丰田致炫。
省油、皮实、耐用，你认可的保值神器。
不过你得考虑到
原车主一手车，然后车商是第二手，日系基本时间1-15天不等，也有时间长的，一放甚至俩月卖不掉的，这取决于车商是走量有批发，还是骑驴贩子，前者量比较大，家用车基本有个三五千利就出了，后者多表现为场地小实际车源少的车商，朋友圈的车，更多是骑驴，认为精品的那几辆展车，一台不挣个万八千不出的。
租金、人员、整备、水电。自己大概琢磨吧。
5万块钱的车，买时候，车商挣你五千，谁让他说的那些优点，你也觉得是那么回事。
卖时候，一辆三手车，各种挑你毛病，你以为比瓜子上同年里程数接近车况接近的车子，便宜个两千就能买出去。
车商大刀能把你砍的血淋淋。
到此，以上就是小编对于保质二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于保质二手车的4点解答对大家有用。
