涨价新能源车名单最新,涨价新能源车名单最新消息

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涨价也是一时半会儿的事情，一旦原材料下降降价也是一个必然。不管是德系还是日系都不及比亚迪DM-i以及纯电来的实惠，无论是混动DM-i超低油耗，还是纯电车的超低成本和超低保养费。都是德系和日系遥望而不及的事实！经管涨价几千块也就是一年油费能省下来的事情！

2021 年的价格平均比 2010 年低 89%，当时电池的成本超过每千瓦时 1,200 美元。

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对于电动汽车的电池，价格甚至更低——每千瓦时约 118 美元。分析师表示，价格下跌可归因于镍基阴极中昂贵钴的使用量下降。到 2024 年，电池价格可能会降至每千瓦时 100 美元。这个价格标签将使电动汽车与经典的 ICE 动力汽车达到成本平价。

但最近的趋势表明，市场看到锂价格上涨。更高的原材料成本可以将最终产品的价格推高至每千瓦时 135 美元。

如果未来几个月原材料的增长继续，那么每千瓦时 100 美元的廉价电池的“黄金”日期将至少推迟两年。专家还预测，如果锂价的增长趋势继续下去，那么2022年新电动汽车的价格可能会上涨。

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现在电动汽车越来越贵了，起步就定位高端，这么高的价格，我是接受不了的。还不如买更便宜的燃油车。电动车保险费也高，而且保值率更低，等卖的时候就像买了3000块的手机，用2年，只剩500块残值了。

我不买新能源，节***日高速谁苦逼等充电，谁知道。

国内之所以调高售价，其中一个重要原因应该是与国际接轨的举措之一！毕竟比亚迪的，车子国外的售价及利润数倍于国内的同时同样是一车难求！有些国家甚至出现了通宵排队抢购的热潮，国内二十多万万的汉在南美卖到七十多万都是***供应。数十亿购进滚装船队，明年全球铺货！任何厂家都不会不考虑公司股东们的利益的！

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这个也是目前原材料上涨以及全球芯片紧张导致的最终结果，不管它会持续多久，新能源的优势在高油价的情况下越发显得明显！超低的养车费用真的太香了！

新能源车企也是百花争鸣，各显神通！随着大环境的原材料上涨以及全球芯片供应紧张，国内多数新能源车企纷纷涨价，从3000-20000元不等。

至于消费者买单的问题，这个只是一个时间问题，国内大力发展新能源的步伐是不会变的！总有一天会是新能源的天下，期待吧！

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