大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上汽新能源能开多久车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上汽新能源能开多久车的解答，让我们一起看看吧。
上汽通用五菱的新能源车能跑多少公里？
现推出的新能源E-100，目前只能跑120到170公里，整车空间小适合女性或者是上了年纪的大爷开，买来只能市区跑跑，去不了远的地方，经常在市区活动的还是可以买来家用的
目前上汽通用五菱只推出了一款新能源汽车E100，去年在柳州本地取得了不错的销量，柳州大街上也经常能见，身边也有好多朋友买了，本人也试开过两次。
E100是只有2座，所以外观看起来很小巧，正常情况充满电能跑150公里左右，大概八个小时充满电，厂家给的条件好像是10年内满电状态低于120公里可以免费更换电池，除了外形漂亮之外，E100的0-60km加速很快，红绿灯起步，经常第一个冲出去。
说说它的缺点，第一个是减震硬，时速50哪怕是过个井盖，也能整出板车的感觉，还有一个就是漂，因为受限于车身尺寸，超过80km/h就会很漂。
综合来说，E100主要的消费人群是上班族，因为车身短小，停车很方便，而且也比较好开，很适合女性消费者。目前3-5万的售价相对不高，但是现在应该只在柳州和青岛两地有专门的E100销售点。
随着电动车的兴起，各大厂家也逐步都在布局电动车，而最近比较火热的五菱宏光MINI刚出了第一代，没多久又出了各种配色，带安全气囊，ABS的第二代，目前看消息又有敞篷版本的会上市，借用网友的一句话：“年轻人的第一台敞篷车就靠五菱宏光MINI了”，去年8月宝骏也推出了两款微型电动汽车，E100和E200。
从懂车帝车型参数对比来看，两款车均有两种配置提供，E100有智行版和智享版，E200为智行版和智悦版，从懂车帝对比数据来看，其行驶续航里程都为305KM，慢充时间为13.5小时，最大功率为29KW，最大扭矩为110牛米，两款车在车身尺寸上差异并不大。
这款车无论是市区上下班，买菜，或者是接送上下学，都是极其方便，车身尺寸决定停车方便，狭窄路段通过性好，不做中长途用，其实是一个很不错的选择，做备用车也是不二的选择。
作为上下班代步很不错 可以减少排放 而且车子小对于一些女驾驶员来说（不针对女驾驶员） 停车各方面都不错 但是现在电动汽车发展还不够成熟 前一年可能很好 后续电池续航和电机老化会成为一大难题 希望车企能认真研究电动汽车 而不是为了一味地坑国家补贴 谢谢
宝骏推出了旗下第一款纯电动汽车E-100 。这款车是一款微型电动车。只有两个座椅？看样子该车定位老年代步车行列，适合上个班，买个菜，车身小巧，可以穿梭在各种大街小巷！也可以在周末去郊区游玩一番！
动力方面这款车搭配了15kwh的电池. 最大续航里程150公里。其最大功率39马力！能满足日常使用！！
充电方面该车只支持220V慢充，其充满电要8个小时，没有配备快充很遗憾呀！
配置方面该车还有电动后视镜，电子手刹，一键启动等主流配置。高配可能还搭载车载4g
整体来说3.58万补贴后的售价可谓是让传统杂牌电动车不知所措。而且整车高比例的超强钢结构加上气囊安全上也有了很可靠的感觉！加上150的续航可以说完美满足了人们买微型车的需求。所以说当做买菜车还是非常值得购买的！！
在未来五年新能源轿车会不会大规模普及？
知道为什么现在新能源突然又被人热议吗？因为第一批吃螃蟹的人给反馈了！大致口碑：肉少！吃起来麻烦！而且把自己搞伤了！
说环保，省油费？电池坏了，这电池污染也不小！
真的是要看着表走路，否则分分钟拖车！充电慢，小城市转悠可以！其他免谈！
原本想着省钱！结果这车平时没啥毛病，就电池毛病多，一有问题及换电池就几万块！
老子买台吃油的车保养三年也就一万多！
至于会不会大规模普及？！会的，我家那老爷车已经[_a***_]了，原因就是你不报废可以，那就限行！从这几天对新能源汽车行情的恶补和了解“车悠悠”平台上面车主对新能源汽车态度，我觉得电池车很勉强，它可能发展到一半就被新能源（环保燃料）汽车给取代了！举个很浅显的例子（不喜勿喷，我只是这么去理解的）手机电池的寿命是多少？你顶天用到10年就绝对报废，何况是汽车这种大功率的玩意！
大规模普及估计谈不上，因为禁售燃油车的政策并不会在五年后实施，起码要等二三十年之后才会慢慢实施下去。
新能源轿车的最大问题不在于充电桩有没有加油站，而是电池的成本短时间内很难降下来，尽管目前国家已经给予了巨额的财政补贴，但新能源轿车的价格仍明显高于燃油汽车，这也导致了很多用户对其接受度不高。
但在一二线城市限牌限行政策以及国家对燃油车排放标准更新越来越频繁的情况下，还是有很多人会选择购买新能源汽车，毕竟在能够解决充电的前提下，新能源汽车的起步加速性能和没有顿挫的顺畅体验还是优于燃油汽车的。
当然还有一点需要注意的是北方寒冷的气候对新能源汽车并不友好，一到冬季电池性能下降，续航里程打折都是让人头疼的问题。在南方这种情况就会好很多，比如四季如夏的海南省已经全省范围禁售燃油车，能够支撑这一政策的重要一点便是温暖的气候不会引起大幅度的续航波动，在这种环境下使用用户的接受度还是较高的。
我认为从整体上来讲，未来五年新能源轿车并不会大规模普及，但在一线城市和海南省等地区，由于政策导向等原因，新能源汽车会大规模的普及开来。
到此，以上就是小编对于上汽新能源能开多久车的问题就介绍到这了，希望介绍关于上汽新能源能开多久车的2点解答对大家有用。
