大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎么知道二手车是不是事故车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍怎么知道二手车是不是事故车的解答，让我们一起看看吧。
怎么查二手车是不是事故车？
检测车辆是不是事故车，只有专业人士才能检测出来，首先观察外观件漆面有无喷漆更换，如有更换或者钣金再检测他的受损程度有多深，下一步看一看车身的骨架是否有因事故造成的变形或修复，再看内饰磨损程度和一些消耗件磨损程度判断是否调表，再排除是否有过水泡，火烧痕迹，启动系统检查装置是否故障，发动机变速箱是否有故障现象，然后试驾车辆是否有异响，跑偏，和一些动力问题，上架查看底盘，看底盘件是否有剐蹭，松况，老化，渗漏油痕迹，升底盘更能看清因事故导致的骨架变形或修复，我建议购买二手车需要检测车况还是要找专业人士，不要以为看了些文章或***就觉得很简单自己能行，如果真那么容易满街都是检测师，评估师，正所谓术业有专攻，找专业的人省时省力省心❤❤❤❤
事故车的定义为，车身的四梁六柱，以及加强梁和车身上下骨架发生碰撞导致变形修复切割更换，还有水泡和火烧。车身的四梁为、前防撞梁、后防撞梁、底梁、上边梁。六柱为、车身左右A、B、C柱。
《事故车辨别方法》
1.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出壮，有失园或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规划，不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，水箱框架受过撞击。
2.打开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。机盖螺丝没有任何拧动痕迹（新车出厂，机盖是和车身一体喷漆的）如果引擎盖锁止机构变形错位，液压杆失效或者不到位，螺丝拧动，则表明曾经可能发生过碰撞。
3.检查车身的外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆（是否有钣金或者切割更换就需要扒开胶条进一步去检查）。
4.打开车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈园和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难，不用力关不拢；密封条有破损，且松动，说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀，A、B、C柱内外侧面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击，而且伤及车身A、B、C三柱。
5.打开行李箱，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。备胎坑，四面应该是很光滑，没有凹凸不平，里面线束饰板没有任何油漆。
6.观察车辆底盘，前纵梁不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。
简单的方法可以看一下车主的交强险的保单，交强险的保单是由保险公司出具的，是不能有任何***。若交强险比普通车险高出许多则为事故车。
去车管所或者上网输入车主***和行驶证号，就能查到是否发生过事故，是什么事故。
怎么查二手车是不是事故车？
检测车辆是不是事故车，只有专业人士才能检测出来，首先观察外观件漆面有无喷漆更换，如有更换或者钣金再检测他的受损程度有多深，下一步看一看车身的骨架是否有因事故造成的变形或修复，再看内饰磨损程度和一些消耗件磨损程度判断是否调表，再排除是否有过水泡，火烧痕迹，启动系统检查装置是否故障，发动机变速箱是否有故障现象，然后试驾车辆是否有异响，跑偏，和一些动力问题，上架查看底盘，看底盘件是否有剐蹭，松况，老化，渗漏油痕迹，升底盘更能看清因事故导致的骨架变形或修复，我建议购买二手车需要检测车况还是要找专业人士，不要以为看了些文章或***就觉得很简单自己能行，如果真那么容易满街都是检测师，评估师，正所谓术业有专攻，找专业的人省时省力省心❤❤❤❤
到此，以上就是小编对于怎么知道二手车是不是事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎么知道二手车是不是事故车的2点解答对大家有用。
