大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车买什么配置最划算呢的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新车买什么配置最划算呢的解答，让我们一起看看吧。
高低配车如何选择，有哪些配置值得我们购买？
对于购车，不止车型选择上纠结，更是在配置上让人头疼。即便是购买同一款车型，也有不同配置可供选择，一般有低配、中配、高配三种。不同的消费者的购车理念有所区别：有的人追求性价比，有的追求面子，有的人追求享受，但总的来说，无论购车理念如何，问题可归结到选鸡头，还是选凤尾。
1.一般来说，大部分的低配车型都会标配ESP车身稳定系统、安全气囊 、ABS+EBD 安全带未系提示、蓝牙电话，而中配要比低配多出的是天窗、导航、真皮座椅；中配和高配一般差的是气囊、电子功能键、全景天窗、电动座椅记忆、车联网。
2.高低配差价大
从配置上来看，高配车型比低配车型高出了一大堆配置，但不得忽视的是，消费者要多掏不少钱来为这些配置买单。
站在消费者的角度来看，自然是希望有更多的配置，但又不希望不能花太多钱；如果要花大价钱来买这些配置，那真得三思后行。
3.高配车的高科技配置使用率不高
低配车的配置相对寒酸，乘坐舒适感较差，没有高配车型舒适或者高档，但基本上能满足日常驾驶使用。以定速巡航和座椅通风为例，平时经常会在城市交通拥挤路段驾驶，走走停停，路况非常复杂，这时候基本上不会用到定速巡航这个功能，只有在跑高速是，才会拿来作为驾驶的一个选择。而有些高配置得反而会成为鸡肋。
根据自身需求，不需要太多华而不实的配置，建议还是买低配车。
至于哪些配置应该值得购买，当然是不能以牺牲安全为代价。再低配也不能少了最基本得esp 安全气囊之类的被动安全装置。
高配车和低配车无非就是配置多少和价格高低的差异，选择高低配，一方面是看购车预算的多少，另一方面就是看高低配车型的配置设置模式。一般来说，最低配车型配置比较少，仅能保证最低的安全和舒适，比如10万元区间的家用车配个双气囊、电动窗、电动后视镜，低价位区间的车甚至有可能连气囊都没有。低配版一般就是一个价格标杆的作用，拉低车系的价格下限，用来吸引消费者注意。
而顶配版一般都是把这个级别上该有的配置都装配齐全了，安全、舒适便利都能达到同级别最高水平。顶配版的作用主要是拔高车系的档次，以丰富的配置，带给消费者高档感。虽然顶配车型的配置齐全，但是其中必然会夹杂一些实用性不高的配置，而且这些不实用的配置成本也包含在了车价中，所以实用性稍差，性价比稍低。
对于注重实用的消费者来说，大部分中配车型是实用性最好，性价比最高的。大部分厂家也是把产品的中配车型作为主销车型，给它们配上丰富且使用的配置，并且设定一个有诱惑力的价格。
当然，不同价位、不同定位的车，配置设置也不完全相同，但是万变不离其宗，低端车有低端车的配置策略，高端豪华车也有自己的配置策略，面向不同档次消费者，配置和策略也不会相同的。
对于注重实用的普通家用车消费者，选择款式应该从配置的实用性出发，顶配或高配车型很多不实用的配置尽量不去选择，避免花不必要的钱买到一些用不上的配置。以我个人的看法，普通家用车上有以下这些配置是最值得购买的，比如车身电子稳定系统、倒车雷达或倒车影像、电动窗、电动后视镜、蓝牙、胎压监测、多功能方向盘、比例放倒后排座椅、自动空调等，这些配置都是提供必要的安全和便利的配置。
当然，配置种类多种多样，每个人的实际用车需要不同，配置的实用性也是不一样的，比如北方消费者就需要电加热座椅，而南方消费者基本上不用考虑。所以说，配置值不值，还是得您说了算，有需要的，能起到作用的就是值得的。
到此，以上就是小编对于新车买什么配置最划算呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车买什么配置最划算呢的1点解答对大家有用。
