大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沈阳二手车卡罗拉的问题，于是小编就整理了1个相关介绍沈阳二手车卡罗拉的解答，让我们一起看看吧。
丰田卡罗拉和雷凌哪个值得入手？两款中配落地分别是多少？
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
卡罗拉和雷凌定位于丰田旗下一款紧凑型家轿，目前在售的2018款共三款车型，其中卡罗拉两款，雷凌一款。之前雷凌2018款也出了两款，其中一款车型停售，目前在售的全部2018款车型如下:
从这三款车的厂商指导价看，
价格相仿却又交错。体现在配置上也是互相穿插，各有取舍，这也是厂家的一种营销策略吧。
这几款车，核心三大件是完全一样的，雷凌相对于卡罗拉车身长度来说，多了10mm，这个长度，在视觉上几乎是可以忽略不计。
其他配置的不同:
雷凌轮胎规格要比卡罗拉厚道一些，而且多了一个胎压监测。
***操控方面，卡罗拉这两款车配置
比雷凌多了定速巡航和倒车映像，而雷凌却多了后驻车雷达。
而在***防盗配置方面，卡罗拉标配了无钥匙启动系统和无钥匙进入系统。
以上是车内其他方面配置差异。
以上是三款车的前台操控面板配置差异。
雷凌和卡罗拉低配车型，均配置的卤素远近大灯，高配卡罗拉配备的LED远近大灯和LED日间行车灯。
颜值方面，堆砌语言去表述也只是代表本人观点，建议去实体店看车抉择，最好是带着媳妇，这个很重要。
核心三大件配置完全一样，这个不用纠结。也就是说打造出来的两款车，油耗操控空间都是一样的。
细微方面的区别就是配置差异，基本上遵循一分钱一分货的原则。
但在具体销售环节中，厂家以及各地经销商会根据本地实际情况适当做出调节，以达到相对平衡的目的。
我们在这三款车型中，选择了价格居中配置居中的雷凌18款CVT尊贵版。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。
雷凌与卡罗拉是丰田旗下的一对姊妹车型，它们出自同一平台并且共用同一动力总成。所以说如果从大的角度去进行区分的话，这两款车并没有什么实际的差异，可以说相似度已经达到了90%，只不过两款车在细节方面存在一些细微的差距，下边的话我就来给大家简单的分析一下，看一下哪款车型更适合自己。
首先说从做工用料的角度去进行区分。做工的话，我个人感觉雷凌要比卡罗拉更加的仔细，但是如果说用料的话，作为一汽旗下的车型，财大气粗的卡罗拉自然要更加厚道。所以说从这个角度去进行分析的话，如果说追求细节表现选择雷凌，如果说追求品质选择卡罗拉。
然后再来说一下这两款车它们的设计
。从外形的角度来说，雷凌的设计要更加运动时尚一点，这也是为什么很多年轻消费者选择雷凌的原因之一，而卡罗拉作为非常经典的这么一款车型，在设计方面也是基本延续了海外版本的这么一个设计，相对来说比较个性，但是对于国内的很多消费者来说的，它的设计并不是特别容易接受。除了从直观角度进行一个区分之外，雷凌的底盘高度稍微来说要更低，所以给人一种更加运动的感觉，而卡罗拉相对来说更加偏向于传统轿车的一个底盘高度，这也是两款车型存在的一个细微差异。
第三点就是这两款车它们性价比保值率不同
。从性价比这个角度来说雷凌自然是更高。毕竟它在国内的知名度以及保有量都不如卡罗拉突出，只能在性价比方面多做弥补，以此来吸引消费者。而卡罗拉的话，虽然性价比比不上雷凌，但是后期的保值率要更加的优秀，从这一点来看，也是很容易可以区分出哪款车型更适合自己。
综合以上三点来看，如果是我个人去进行选择的话，我会更加偏向于雷凌，但是每个人的需求不同，卡罗拉也是比较值得选择。至于说这两款车，它们的中配落地价格在这里很难给出一个确切的范围，我只给大家提供一个参考优惠幅度，雷凌的话目前它的终端优惠在12000，卡罗拉的话终端优惠不到1万。
以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
我就是卖丰田车对的。
雷凌和卡罗拉都是日本丰田的产品。在国外只有一个名字--corolla。包含日本，欧洲，美洲等。
到了中国因为要给一汽和广汽同时卖，所以必须要不一样，要不打架厉害，也不好。
另外就是在不同的国家，虽然名字是一样的，但是外观是不同的，要根据当地的审美进行调整。所以欧洲的corolla和美洲的corolla是有点差别的。
美国的更运动一些，欧洲的更中规中矩一些，但是中国人更有中庸的性格，所以欧洲版看起来更好看（当然，每个人审美不同，也不一定）
其实，雷凌就是美国版的卡罗拉，中国的卡罗拉是和欧洲的卡罗拉一个样。
所以在汽车的核心部件上，发动机，变速箱，底盘，等等核心大件都一样。因此这两个车性能几乎一样。
差别就是这三样：
1.外观
2.配置
到此，以上就是小编对于沈阳二手车卡罗拉的问题就介绍到这了，希望介绍关于沈阳二手车卡罗拉的1点解答对大家有用。
