大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于七十万以内买什么新车保值的问题，于是小编就整理了5个相关介绍七十万以内买什么新车保值的解答，让我们一起看看吧。
70万SUV车哪款保值？
70万属于豪华SUV,不用考虑保值了，若果说保值就只能买兰德酷路泽了，但是兰德酷路泽也不算SUV，属于越野车，所以豪华汽车没有保值的，相对保值的要买性能稳定的，维护成本低的相对来说还会保值一点，所以要考虑好一般没有保值的豪华车。
10万保值率最高的国产车？
以三年车龄的保值率来统计，从中我们可以看出，自主汽车品牌整体保值率稳步攀升，其中五菱、领克、传祺、WEY、宝骏、长安、启辰、哈弗等汽车品牌已经达到60%的数值以上，显然可以媲美日系车，属高保值率的汽车品牌。
具体来看，五菱汽车凭借70%的保值率高居第一，这主要是因为五菱旗下产品主打10万内的市场，注重实用性，并且***取低价入市策略，起售价基本接近极致的性价比，后期能够折价的空间相对较小，再者五菱旗下产品的机械质素口碑也极为出众。
预算七十万，奥迪Q7、新款途锐、宝马x5老款买哪个性价比高？
如果是这3款选一点话我会选途锐，第一是新款，第二底盘和卡宴相当，各方面都是3者中最优，可惜就是低调了点，q7颜值太差，差5就更不用考虑了，跌价太厉害。但如果70多万我会选现在我开的性价比之王。
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👉题主提问：预算七十万，老款宝马X5、奥迪
们的优缺点然后再决定该买哪辆。
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18款 宝马 X5 xDrive 28I （ 2.0T ）
指导售价：69.99万 优惠：7.4万（参考）
能够卖到同一个价格，肯定各有自己的可取之处，如果真的有了买的打算，就别在网上来问了，多跑跑4S店，好好体验一下这三款车。
每个人开车的习惯不同，用车场景不同，对车的整体需求也不尽相同。笔者有一个同乡，刚拿完驾照就买了一辆奇瑞瑞虎8，电话里跟我说，车很好开，有空让我帮他试一下。我就去试了一下，***，油门一碰就窜，刹车一点就停死。这里不是说这车有什么问题，而是这跟我以前的驾驶经验完全不同，刹车油门前段都过于灵敏，不够线性，这是我的感受，但是同乡觉得很好开，因为他开的第一辆车就是这个，已经习惯了。
所以，一辆车，一百个人有一百种看法，最好的就是自己亲自去体验一下，看看哪个最适合自己。
我推荐途锐，理由很简单这一代的q7没有以前老q7的霸气，变得有点娘，而且q7也快中期小改款了，新不了多久了，老x5其实个人蛮喜欢，但是已经是老款了，买新车买老款绝对不接受，毕竟刚提回来的车就变成老款，谁不揪心？新途锐这次换代其实还蛮成功的，颜值性能都是有目共睹的，而且买新不买旧！最主要的是满大街的奥迪宝马看腻了，一辆低调的途锐更显的你身价深不可测哦！
首先三款车多各有特色，多有自己的特点
但从就新不旧的观点，推荐途锐
70万是车价还是落地价格，如果是落地价格三款车多只能上到2.0无法上3.0，如果当地哪个可以砍价到3.0推荐选哪个。
为什么，就不说了，这大吨位的只有用了2.0和3.0的人才明白
20万买什么车比较保值省油？
就按我身边的情况来说吧，雅阁和凯美瑞日系车特别保值，怪了德系大众质量不可靠，但二手车市场却保值得很，但质量并不省心，反正我身边的朋友买了大众的都诟病。买之前奉若神灵。也没比日系车省油。综合推荐买凯美瑞，雅阁不推荐，新款涡轮机难免还会机油增多。
感谢邀请！《车壹圈》通过查阅《2017中国汽车保值率报告》，圈哥排除了大众CC、奥迪A4L等价格较高的车型，从中筛选出了帕萨特、凯美瑞、天籁、君越4款榜单车型，跟大家简单聊一聊。
帕萨特作为5年保值率最高的车型，保值率达到了49.47%，做一个简单比喻就是，买一辆帕萨特开了5年还可以换一辆新轩逸。为什么现在入手帕萨特时机相对较好，该车官方指导价格为18.99-30.39万元，因新款帕萨特将于10月31日上市，终端优惠则高达3.6万。
帕萨特带着大众的光环，名气自然不用说，当之无愧的B级车标杆；外观比较大气稳重，也因此获得了很多中年大叔的偏爱；乘坐空间比较满意，毕竟轴距超2.8米，前、后排以及后备箱空间都很充裕；配置还算丰富，性价比不错；动力后期提速还行，转向比较精准。百公里综合油耗7.8L左右！再来看看有哪些不足。后排中间凸起，一定程度上影响后排乘坐体验；内饰做工比竞品要差点火候；悬挂减震偏硬，过减速带感受比较明显；总的来看，整体性价比不错，宜商宜家！
凯美瑞的5年保值率排名第三，保值率达到了48.79%。作为日系三强之一的凯美瑞去年迎来了第八代车型，[_a***_]也顺势一路走高。该车官方指导价为17.98-27.98万元，鉴于是新车的缘故，目前终端没有优惠。
该车基于丰巢概念的设计语言打造下，凯美瑞夸张的大嘴、硬直突出腰线和小溜背设计都让人眼前一亮。乘坐空间、后备箱空间都很大；安全配置很足，诸如后排侧气囊、膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车等配置都是帕萨特等竞品没有的；操控很不错，指哪打哪儿；过减速带悬挂很舒服，冲击感不强；百公里综合油耗8.2L左右。再来看看缺点。动力起步较肉，后程加速快；油漆比较薄，刮花了确实让人有点心疼；胎噪声也比较大，尤其是在高速路上时；没有导航，车机系统有点老土，要做好用手机的心理准备。
同样作为日系三强的天籁在5年保值率中排第七名，保值率达到了48.02%；该车官方指导价格为17.58-29.88万元，随着第八代凯美瑞和十代雅阁陆续登陆中国市场后，日产天籁就有点跟不上节奏了。但也正因为如此，其终端优惠高达2.5万元。
70万的预算，买十年车龄的老奔驰G还是选择陆巡准新车？
您应该是一位非常喜欢硬派越野车“纯爷们”按照您的预算来看，具体选择谁确实比较纠结。奔驰大G是很多人心中的最爱，没有之一。而陆巡又是一位综合实力比较优秀的越野健将。这两款车都是那种“开不坏”保值率又非常高的车型，只要没出过大事故，没翻过车、没泡过水，开个10年20年都没啥问题。
按照您的预算来看，70万只能买到2008年左右的老款奔驰G级，而且公里数肯定不短了，基本都在10万公里左右，有的甚至更多。虽然奔驰G级结实程度和可靠性毋庸置疑，毕竟是从军用车演变而来的。但是由于年头比较长，再加上有些车主会经常开着奔驰G去越野，所以买回来之后在保养方面肯定要多花一些心思和时间。全车油液肯定要换，并且还要看一下发动机、避震器、转向助力泵等部件，有没有渗油的情况。如果有渗油，维修和更换的价格比较高，这点您应该有心理准备。
如果买准新陆巡的话，可以买到2017年的最新款六缸4.0L车型，也就是LC200，至少这个价位买中东版肯定是没有问题。行驶里程基本都在1-2万左右，当然也有连胎毛没掉嘎巴整的准新车，这些车基本还没来得及去越野豁车。买的时候注意看一下底盘和车内地板上有没有水印和沙子，最好买那种没有经过任何改装的素车！
我的建议是，最好还是买陆巡。虽然4.0L车型的动力没有奔驰老G那么充沛，但由于是准新车，所以车况非常好，在加上陆巡的可靠性非常强，皮实抗造，所以买回来之后基本不用花什么钱去收拾。而且陆巡的驾乘感受要比奔驰G舒适很多，尤其是长途自驾出游的时候，谁坐在奔驰G后排谁难受。
岩哥的观点：其实我觉得除了这两款车型之外，您也可以考虑一下路虎发现4，同样是非承载式车身，同样有着非常硬朗的造型。发现4的综合能力虽然比奔驰G稍微差点，但是和4.0L的陆巡旗鼓相当。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！
SUV其实在很多年前就已经开始流行，只不过那个时候还并没有城市SUV这种说法，而有着几十年悠久历史的SUV车型大多数都是硬派SUV，它们无论是在知名度上还是在越野的实力上，都有着不俗的表现，最重要的是它们的知名度也是相当的高，就连不懂车的女孩子都能够知道它们的名字。
像这种有着多年历史的硬派SUV车型，保值率都很高，本身就拥有着高昂的售价，但即使是经过多年的时间洗礼，也不会像很多豪华品牌一样跌价跌的可怕。奔驰G级和丰田旗下的兰德酷路泽，也就是我们平常说的大G和陆巡，它们的名声都很大，并且保值率都极高，到底该如何选择，来看一下下面的分析吧。
到此，以上就是小编对于七十万以内买什么新车保值的问题就介绍到这了，希望介绍关于七十万以内买什么新车保值的5点解答对大家有用。
