大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于陈田村二手车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍陈田村二手车的解答,让我们一起看看吧。
二手车评估师证含金量怎么样?
- 看你本人是否从事这个行业,
- 如果只是为了工作需要,那必须要去考一个,有些需要证明资料用的到
- 只是想从事二手车行业人员,自由职业那种,完全没必要,因为实践远比证书有用的多
- 现在考评估师证渠道比较多,中汽联,啥的,入门就是中级职业证书,也可以考高级的。
希望我的回答对您有所帮助,谢谢
二手车评估师在汽车行业来说,算是一本具有一定含金量的证书,早期人社部门主管的时候注册公司,准入资格,持证上岗,企业年审等都是要相应的二手车评估师证书资质进行前置审批和年审等。虽然2016年12月国家为了促进二手车行业发展,鼓励大家参与二手车行业工作,解除了准入资格,也把二手车评估师下发行业,转为行业自主实施水平评价制度,但行业和职业任然需要规范和职业评价等,所以二手车评估师任然是从事二手行业工作要考的证件。所以二手车鉴定评估师的证书不管是以前人社部颁发,还是现在由全国行业统一颁发,都有相应的作用性和含金量。也是规范我国二手车行业和促进二手车行业发展必不可少的行业管理方式,从而也促进了二手车从业人员的职业素养和技能水平的提高。
二手车评估师证书有什么用途?
新政策后,注册二手车相关的企业可以不用前置审批,改成了后置备案,什么意思呢?以前注册二手车交易公司,二手车市场等是需要多少二手车评估师证书资质到商务部门进行前置审批,审批通过才能到工商部门注册登记营业执照等。现在把前置审批改成后置备案了,那么注册公司的时候就没这么麻烦了,可以直接到工商部门进行注册登记,先把公司的相关手续办理好,在正式营业前,把员工相关的二手车评估师资质再拿到商务部门进行备案就行了,而且每年的年审任然还是需要检查从业人员的证件资质的。另外从事法定评估业务的二手车鉴定评估机构和司法鉴定机构等在取得二手车鉴定评估师资质以外还需要在行业进行注册登记,法定评估业务的从业人员全国统一注册等级,统一管理。所以二手车鉴定评估师还是有一定的含金量的作用的。但是也不要太夸大证书的作用,因为证书只是资质体现,并不能代表技能和执业能力等。所以转入二手车行业工作最主要的还是要靠技能和经验。
国家没取消之前的证书还可以,16年国家取消后,都是协会颁发的了,只要报名基本都能过得,含金量低,而且现在光有证书没有技术得人多的很,所以现在别人根本就不看你这个证书。
二手车评估师的薪资构成一般和评估车辆有关,部分地区的收入构成可能会有所差别,收卖车的提成、分期保险过户奖金等等都是二手车评估师的收入组成部分。
5万的奔驰S,6万的卡宴,老旧二手车为何沦落至“***价”?
5万块钱能买到什么年份的奔驰S级和保时捷卡宴呢?大概能买到2004年左右这样年份的。具体还要看车况,车况不好的话,还卖不到这个价格。但是同年份的丰田花冠,现在依然能卖到2万多块钱。虽然看起来,奔驰和保时捷还是比丰田花冠的价格贵,但是别忘了,当年的丰田花冠落地价只是15.6万左右,而那两款车,价格都是要过百万的。
也就是说,当初买一辆奔驰S或者保时捷卡宴,至少可以买8辆丰田花冠。也就是说,当初100多万买的豪车,现在价值连个零头都没有,确实算得上“***价”了。然而,事情并非***价那么简单,甚至可以说是***价都不如。
虽然说表面上这两个车还值5.6万,但如果真正想卖的时候,会发现根本卖不掉。最起码人家老花冠卖出了十台八台,大奔和卡宴可能还停在车场吃灰。尤其是在小县城,可能整个县城都找不到几个二手车商敢收的。为什么当然高不可攀的奔驰S,保时捷卡宴,会沦落到这种地步呢?
车子虽然价格不高,还没一辆新款卡罗拉一半那么高,很多人,甚至是“穷人”,都买得起。但是买得起,养不起。这两个车的养护费用有多高呢?
第一:后期维护费高,毕竟是当年的百万豪车,不可能当做5万的QQ车来修吧,而且年份久远配件很难找,整车毛病也多。
第二:每年交的车船税高,百万级豪车排量都比较大,还有就是基本都是油老虎,油钱都够吃一锅的了,养不起。
第三:除非真的是特别喜欢的老车,然后不惜花车价的几倍去整备的,我觉得可以入手。
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