大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车没出门就故障大灯的问题，于是小编就整理了4个相关介绍买新车没出门就故障大灯的解答，让我们一起看看吧。
汽车大灯没开就亮怎么回事？
只有一种可能,车有光敏设置。在外界光线低于某一烛光(流明)设定时,自动开启大灯。可调的。一般自启近光灯。有一款老别克,停车自动关闭大灯。停车时是远光,自启远光。近光停车,自启时就是近光。
两种可能：1、开启了自动头灯功能，光线暗了或进入地下***，感应器检测光线低于标准值，自动开启大灯。2、线路故障，大灯控制线路进水、受潮产生微弱电流，触发控制器导致继电器吸合。
如果本车有自动灯光功能(灯光开光上或旁边有AUTO的) 车在光线暗时大灯会自动点亮，光线变亮时大灯会自动熄灭(比如进出隧道)。或者带有伴我回家功能的并开启了的在光线暗时锁车时会点亮 过一会自动熄灭白天不会点亮。如果没有自动灯光功能或伴我回家功能大灯不会自动点亮，如果点亮就是有故障 请检查大灯开关、大灯继电器或线路等… 不知回答满意否倾听大家高见
新车车灯质保多久？
大灯一般有的是随整车质保的，有3年6万公里，也有1年5000公里的（灯泡不在此范围内）。具体按照车辆生产商的标准，每款车保修期的时间和公里数可能不同，建议车主查阅车辆的保养手册。
汽车在质保期内，只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。
一开车灯全车故障灯亮是怎么回事？
楼主这是属于技术男啊，最汽车研究得挺精，现在许多汽车到手以后都会进行不同程度得改装，普通的就是贴膜加行车记录仪，厉害的就是改灯改导航了。改装氙气大灯也是非常常见的。
1.氙气大灯改装：改装氙气大灯需要解决的问题还是不少的，我简单说几个：第一个就是散热问题，因为氙气大灯在启动一瞬间电流非常大，后期维持高亮光源的电压也需要85V左右，这个时候镇流器持续工作。所以散热是必须解决的问题，解决措施就是将高压包放在一个相对宽敞的区域，最好是能够接触到散热风扇扇动气流的位置；第二个就是导线和保险丝的问题：因为相比较以前的大灯其工作电流发生了变化，所以导线必须更换粗一点的，保险丝也必须换大标称值的。发动机舱的温度高，导线的负载承受能力比驾驶舱要减小很多。第三个问题就是更改电子中压控制单元电流参数的问题，楼主提出这个问题就是说明这个问题没有解决；
2.电子中央控制单元：这个控制单元就是控制整车电流分配和监控的元器件，所以功能和作用非常强大。电子中央控制单元内部就是PCB板，但是其软件和参数还是非常牛的，这个是国外的优势点。该控制单元控制各个元器件的工作情况一个是电压另外一个就是通过电流了。电子中央控制单元控制大灯就是通过检测电流的方式来判断现在大灯的状态的，控制单元内部对每一个元器件的对应的孔位电流都做了参数的设定，如果电流出现不一样的地方，控制单元就会通过车辆网络发出信号，或者直接控制执行元件。这就是为什么楼主不开灯不报灯光故障，一开灯就会有故障。开一会没有了说明是氙气大灯的有可能电流不稳定，还有控制单元监控也不是实时监控的，所以电子中央控制器报故障也是间歇性的。
3.建议解决方法：1.找到修配厂通过诊断仪将大灯故障提醒关闭；2.调控制单元参数太难实现，以上两种方法我都不建议去做，可能得花不少银子，最终建议就是保持这样吧。只要保证大灯导线安全就可以了。还是建议大家在选购汽车的时候一定要明确自己最想要的配置，在原厂直接加装更加安全，也没有后顾之忧。
开大灯时故障灯亮是什么原因？
灯泡没有坏反而显示故障的原因，一个原因是线路存在虚接，另一个原因是检测系统故障。灯泡没有坏显示故障的解决办法可以重启车载电脑或者是将虚接线路重新连接就可以了。如果要更换灯泡，就要将灯泡的电源插口拔开，拔开电源接口后，将灯泡背面的防水盖拿掉，从反射罩里面取出灯泡进行更换就可以了。
到此，以上就是小编对于买新车没出门就故障大灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车没出门就故障大灯的4点解答对大家有用。
