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试驾红旗E-HS9:无愧国产电动车天花板
1、那么我想你应该也更好奇红旗E-HS9“开起来笨不笨重”吧。先说我的结论：不算笨重，基本达到预期！由于定位的原因，它不可能太灵活，但开着也不会太累。
2、红旗E-HS9承载着红旗的旗舰定位和突破的方向，虽然试驾体验极其短暂，很难对它的电耗、充电等方面的表现获得有效结论，但自主品牌的突破趋势往往能在某些细节方面显露端倪，无论未来由谁引领，我相信华系车总有一天会气吞山河。
3、总结：说红旗E-HS9是真正国产旗舰SUV并不是无的放矢，首先它的动态表现和座椅布局，无愧旗舰身份，再就是丰富功能配置和霸气外观，再加上品牌影响并不比BBA差，难怪有钱人会考虑它了。
4、月4日，我们期待已久的 红旗E-HS9正式上市，这款车在之前车展上我们已经见识过这台车的魅力，本次红旗E-HS9共计推出4款车型，售价区间为50.98—798万元。
纯电版“红旗H9”
由于红旗本身就建立在高端定位，所以红旗新能源主要竞品也将是传统车企的高端新能源车型，如岚图追光、极氪001等车型。
前不久推出“国产劳斯莱斯”红旗H9就引起了不小的轰动，这又来了“国产库里南” 红旗E-HS9，看来红旗这是要将豪华、高端进行到底了。
红旗E-HS9，红旗国产的旗舰SUV，上个月正式亮相，但要么是因为新能源车，之前正式亮相的外观都是浅色，我们已经看到了绿色和白色的实车。至于红旗车型，一直以黑色外观为主，黑色更能体现红旗车的气场。
红旗新轿车登场!长超5米,续航560km,不足15万?
这不，红旗E-QM5系列的新增车款——红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款于6月26日正式上市，官方指导价为198万元，而在一系列重磅***加持下，到手价仅需198万元。
尺寸方面，红旗H5的三围为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm，要知道大众迈腾的车长不足4米9，车宽为1832mm，轴距为2871mm。凭借更大的尺寸，红旗H5的气场自然比大众迈腾强，车内空间也会更宽裕。
这使得 2023款红旗E-QM5 560KM PLUS极具“航价比”，极具热销潜力。2023款红旗E-QM5 560KM PLUS 车长5040mm、车宽1910mm、车高1569mm、轴距长达2990mm。
红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款车型传承新红旗的设计语言，以“高山飞瀑、旗贯山河、梦想之翼”为设计理念，来凸显这台新车的个性。
多样的续航版本，首先做到的一点是，有能力应对不同的用户需求，让买家们都能各取所需。 在此基础上，参照红旗E-QM5中配560km版本，其售价仅为198万元。 反观蔚来ET5的560km版本卖28万元，至于宝马i3的526km更是卖到35万出头。
詹志斌同学的亲身体验证实了这款车型在续航性能方面的优秀表现。而车辆搭载的7项NVH专利技术，如超细纤维材料、声学玻璃、5层隔音结构等，为乘客营造了安静、舒适的驾乘环境。
探访广州车展红旗新能源高人气的奥秘
1、在此背景下，红旗新能源在2023广州车展上也备受追捧。 其中在红旗展台上，红旗E-QM5和红旗 E-HS9的主角光环无以遮掩。 红旗的受欢迎程度之高，单看广州车展的展台就能略知一二。
2、所以，即使红旗“库里南”的自重超过5吨，但它依然拥有超强的加速能力，高配版本的官方0-100km/h加速成绩为5秒。
3、广州车展创办与2003年，基于“高品位、国际化、综合性”的定位，经过17年发展，已经成为了中国大型车展之一，众多国内外车企选择在广州车展上进行技术展示和新车发布，本次车展将有超过60款新车亮相，可谓是吊足了观众的口味。
4、红旗E-HS9是一汽红旗旗下的一款大型纯电SUV，也可以看作是红旗品牌最高端的纯电SUV，该车早在今年的北京车展上就已经公布了55万-75万元的预售价，其正式上市时间为12月4日。
5、作为新能源SUV里不折不扣的中式旗舰车型，红旗E-HS9的造型气场和内饰尊崇感毋庸置疑。
6、各家车企重点布局新能源，新势力接连上市，新车频发，那么在这最后的一个月内还有哪些值得期待的新能源车呢，一起看看吧。
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