大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于点评二手车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍点评二手车的解答,让我们一起看看吧。
二手车交易市场的现状如何?
诚谢邀请,兜里富裕,换车也不新鲜,前六年免上线方便了大家,不差钱的朋友到第五或第六个年头都开始换车,省的六年后年检上线麻烦,这部分车就流入二手车市场,当然这是好的,还有出了事故的,泡水的过火的都会有,二手车市场一直都是如此,买二手车就要有双慧眼,在庞大车源里挑出优良车,如果不懂车,劝你三思,二手车鱼龙混杂,水太深,买到事故车,泡水车,拼装车那就很麻烦。
17年7月份前,交易价格、数量堪称火爆,石家庄市是这种情况。
原因有三,首先是一般收入家需求欲望增强,受周围亲戚朋友影响,在能接受的价格范围内,可以买到比新车价格,低的不可想像的爱车。
其二是受环保政策、限牌限号等因素影响,使犹豫状态人不在等待。其三是许多多金的年轻新手,迫切需要有个二手车练手,磕磕碰碰的不心疼!
13年到16年,我和朋友搞了个二手车行,找了一个漂亮的妹子看店,我们三人就四处收车,也把自己收到车往周边市县放。当时店里车子最多时五十多辆,为了尽快出手,雇司机成群结队往县乡村搞活动,记得在一个村里就卖出十六台,五六天就店内一空。
后来发现,人们再看车热情是有,但买的不痛快,鸡蛋挑骨头,价格往死里砍。经一段时间的总结认为,人们对车的购买不再盲目,有了一定知识储备。收车也不再顺利,由于网络平台的参与,定好的车也能黄了!中间差价越来越少,有几台出手后核算还赔钱!
店黄了,首先是经营理念落伍,其次是品牌价值几近于无,最后一点原因就是,车所涉及的范畴,很少有白丁!
虽然不再经营,还是非常感兴趣。我认为现在的市场虽依然热情,但已经变得理智,对买卖两家是个利好,中间商真的是喝稀粥,还不能计较又少又稀!一家之言,望指正!
首先说几个成语,一片混乱。鱼龙混杂。参齐不齐。。除了乱还是乱。
乱像就代表着普通消费者去到肯定被坑。为什么呢?不坑你坑谁?赚钱啊老大,钱啊!要不要钱?
上礼拜帮朋友去看一辆福克斯。13年要价5.6。市场价大概在5.0到6.0万左右。要价正常。车是朋友的朋友介绍过去的帮忙看的。他不清楚,所以找上我。我过去了问商家有没有事故和调表,我说如果有我就不想看下去了。他拍胸脯说有问题免费送你。绝对精品车。
好吧!那就看吧。粗略一看后挡风玻璃不对劲,日期可以对的上。但是缝隙不对。扒开胶条看也没发现不对劲。看焊点后面。好吧。换了后叶子板的。有重新修复焊接痕迹。当时没拍图片。也不可能给你拍。所以你们就看看就行了。
公里数表显是8.9。5年车8万多公里也算正常。但是我发现前刹车碟凹槽很深。后面刹车碟倒是不觉得。前刹车片剩一半左右,我个人推测刹车片换过。一般换刹车片公里数都是6-8万左右更换。所以刹车片也不对。轮胎两条旧两条新。倒是问题不大。
谢谢悟空邀请
首先说一下,现在的二手车市场行情不是太多,不建议做
1,新车现在很便宜,无论是国产车还是合资车都在降价,如果不降价他们卖不出去车,就没有收入,所以一直都在降价,然后把销量坐上去才有可能挣钱,而且有些新车店里也在做二手车生意,所以如果你考虑做二手车这个行情真的不太好,不建议做。
2,再说二手车行,现在每个地方都有二手车市场,基本上都饱和了你重新开个二手车行意味要比别人有更大的优势要不然你无法生存,你可以算算,先租个门面得多少钱,然后再买一些二手车,车里面有没有问题暂且不说,又得花很多钱,而且你还要有关系,有人脉,有客源,这样你才能有收入,而且一辆车顶多挣几千块钱,你必须要保证每个月至少有一万块钱的收入你才能生存,要不然你就是在亏本,肯定做不了,还有很多一些其他的意外情况,对吧。
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