大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车钣金怎么看的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车钣金怎么看的解答，让我们一起看看吧。
二手车钣金喷漆是怎么回事？
二手车钣金喷漆指的就是给汽车重新整型，然后喷漆。这样的一个过程就叫钣金喷漆。钣金的过程就是整形批灰。该补洞的补洞，该整形的整形。
然后就是找平用原子灰找平，修补找平完了以后打磨。打磨完了以后用红灰再补原子灰的小洞洞。之后再打磨。然后喷底漆，面漆！
事故车。二手车如果涉及到钣金喷漆的话，可以认定为有事故的车。车辆出现事故造成外观变形，车漆脱落。就要进行钣金喷漆来为恢复成原样。进行钣金喷漆的车进入二手市场要折价销售的，会造成贬值。所以在二手车市场买车的时候，一定要仔细检查。
如何判断二手车的外观覆盖件是喷漆、钣金、还是更换？
谢谢邀请
我是趣验车何家艺，一个对二手略有研究的人
覆盖件也就是汽车的皮肤，汽车覆盖件常见车都是由翼子板（其后两侧各1块，4个车门、引擎盖、车顶、后尾门、前后保险杠组成）
如何看有喷漆：
2、流漆，车身覆盖件表面出现泪流滴状的流漆。
3、色差，整车的某两个或多个部件之间有明显的颜色差别。
4、断层、车门覆盖件边缘位置有磨砂质感不光泽及高低不平的丝状线条，有密集的横向拉伸纹路。
只要出现以上四种的其中一种就是喷漆。
钣金修复；这个需要经验丰富的验车师才能看出来，平常最好是用漆膜仪***检测方能知道。
钣金算事故车吗？
不算，后叶子板钣金了肯定不算事故车：
1、修比较好一点，因为这种事故只能算稍微重一点的擦伤，后叶子板内层都没伤及，没必要换；
2、4s店为了充产值，应该会换，不过所谓的换不是你想的那样整块后叶子板整体更换，而是就你变形的一小部分切割焊接打磨上灰磨平喷漆，后叶子板整块更换要拆后挡玻璃要拆后排座椅后备箱内饰尾灯后杠全拆工程就大了，而且后挡玻璃下面焊点尾接口后挡板接口这么多焊点要钻要焊，烧过焊的地方又要防漏水防锈太麻烦了；
3、应该没有哪个钣金工会傻到整体更换，我以前在丰田老遇到这种事故，做法就是买块新叶子板然后把你变形的那部分切割换上，可能都不用买，因为一般钣金工都会把以前更换后剩下的部分存起来，撞哪里换哪里，为的就是这种机会留做下次再用，然后配件费充工时，工时多提成多工资就会多，爆了点内幕哈哈修的话可能那部分原子灰会较多，隔个几年可能油漆爆灰啊有裂纹啊不过这都是后话了，隔几年你哪里还记得这次事故或者能保证那个位置不再刮花的。
可以肯定的是出过事故，如果没有出事故不可能有人没事去敲打着玩。只是说事故大小的问题，有的刮擦事故甚至于被人踢了一脚，都有可能做钣金。只看一次钣金修复的范围和部位可以大致判断事故大小，但是不绝对。如果想买做过钣金的车，自己不懂得话，最好找个专业的人士帮你看一下。
到此，以上就是小编对于二手车钣金怎么看的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车钣金怎么看的3点解答对大家有用。
