大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车有必要改装么吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍买新车有必要改装么吗的解答，让我们一起看看吧。
新车买回来需要改装吗？
一部好的汽车研发***在出厂前都是由工程师团队花费几亿元研究调试最终把产品交到用户手中的。如果这辆车是日常代步舒适的驾驶取向，那么他的悬挂底盘调校、转向手感以及轮胎等都是为了这个目标去设定的。如果是为了满足激烈驾驶的需求，同样的各个部分以及软件都会向这方面去***。举个例子，你买一辆几万的飞度，花费30多万去改装它，但是你的整体操控依旧比不过一辆本来就价值30万的丰田GT86。硬件只是改装的基础，调试才是让硬件发挥极致的方法。人家的８６花了几亿元调试最后把成本均摊到每辆车子上，你这３０万的改装有点杯水车薪。
当然，你说把飞度改装他能提升吗？确实会提升，会比原厂的飞度在某个方面更加提升，比如刹车、轮胎或者操控极限，但是，你首先要明确一点：世上没有一辆完美的车，只有满足某种需求的车。
你花的这些钱只会让他在某一方面的性能提升另一方面的性能降低，提高了极限驾驶操控性必然损失他的日常驾驶舒适性；提升他的越野通过性必然损失他在其他方面的优势。所以既然题主问到需不需要改装，很明显题主根本不知道自己的改装是为了什么，所以直接跟你说不需要改装。
但是如果你是为了某种需求提问需要改装什么那就有不同的回答了，***如为了跑赛道那么就需要针对性的对轮胎底盘刹车甚至座椅进行重新改装（当然这也是个无底洞）。
所以，综上所述对于普通人来说，新车买回来不需要改装。
不知道题主是想问改装还是装潢呢。
改装的话个人建议，如果是外观做一些小改动还是可以的，毕竟车要体现个人的风格，但是发动机，底盘，悬挂和一些影响驾驶安全的部件就不需要做改动了。
装潢就可以很随意了，汽车的贴膜，内饰的坐垫，全包脚垫，香水，导航，倒车影像都可以加装，使你开车更加的舒服。
看什么车，需求方向
如果是怕撞，加个保险杠也算改装的一部分。
内饰座椅这些太差了，换个坐垫，换个方向盘套算是轻改了。
改灯则可能触碰
虽然国家没有法律法规明确禁止改装原车大灯,但有些地方对于氙气或者LED大灯的管理却十分严格:对于改装原车大灯的行为会按照非法改装灯具进行处理,做出记3分,200块钱的处罚。
如果想要改装大灯不被交警罚，只需要满足以下几点要求：
1、改装大灯一定要加装透镜，不能散光。
2、要求近光不低于1050流明，远光不低于1450流明；
3、要求色温不得高于6000K。
新车自带内置行车记录仪还有必要自己再加装吗？
是不需要再加装行车记录仪的，你新购买的新车已经是自带了内置的行车记录仪了，自己就没有必要再额外加装一个新的行车记录仪了，而且新车自带的内置行车记录仪是新车的出厂原装配置好的，是跟新车很匹配的，也是会跟新车同样的质保的
不需要
自带行车记录仪的话，则不需要再加装。如果本身记录仪效果不好，也可以后期再加装一个。行车记录仪：即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为判定交通事故责任提供证据。行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪两大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪。
刚买的车做全车贴膜好吗？
全车贴膜，目前主要有两大类：一是汽车色膜，也就是贴一层带有颜色的色膜，可以有效地将原车颜色覆盖住，从而呈现另一种颜色 ，在改装界内也称之为汽车改色， 这种汽车贴膜可以多样花选择，根据需要可以整车贴个颜色 ，也可以单某个部件一种颜色 或是多种颜色 ，比如下这款玛莎拉蒂GT，原车是一种颜色 ，改装后又是一种颜色，选择是整车电光白色膜，像不像绅士中的白马王子？
另外一种汽车贴膜，就是***车衣透明膜，也称之为透明膜，是一种有可以效地的保护车漆而不改变原车色漆的一种透明膜，很多时候车友会在新车落地时直接加装一套透明膜，毕竟新物品都会细心呵护，更主要的是在受到轻微外力刮痕或是春雨过多时可以有效护车身漆。
打算开五年以上不差钱就贴！
和手机一样，十年前手机买了先贴膜买壳，用旧了要换里面还是崭新的。手机本身设计师用心设计的外壳没几个人体会到。
汽车座椅，无论真皮织物，买个车先买坐垫！
最好是贴膜，防紫外线，别贴4S赠送的膜，出来自己可以选一些品牌大，质量好的膜，比如3M 龙膜 强生 威固等等，这些膜质量都挺好，可能是价位有点高，希望能够帮助到你
刚买的车建议及时把膜贴上 因为新车玻璃上没什么异物贴的也比较贴服 而且 玻璃膜的作用有几点 1美观2保温 隔热3保护隐私4***如说发生碰撞之后玻璃膜能够有效的防止玻璃的飞溅 不会有小的碎玻璃渣伤害车内人员 并且选择一些大牌子的更有保障更健康 低价的汽车玻璃膜贴上后车内会有很明显的异味 所以 还是建议及时把汽车玻璃膜贴上
刚买的新车看车主要求是不是要贴膜？一般提新车时销售人员都会告诉你有送免费贴膜的，这个就看你要不要了，你要是去店里贴膜，他们肯定告诉你贴膜有很好的防止在线，隔热等效果，这些都是店里常用的销售手段，其实贴不贴膜效果都出不多的，如果要贴膜就选择些浅颜色的膜，现在车辆[_a***_]都有规定了，颜色深度超过60%，都不给予审车的！
新车有必要加装胎压监测吗？
对于新入车的朋友，可能现在仅仅是刚听说过胎压监测这回事。不知道他的作用，这时极易被一些老司机所误导，由于经验的缺乏，对行车时正常的状态感知性差，当轮胎被轧、胎压过高、过低、温度过高等这些问题，我们新手无法判断，存在的隐患，轻者轮胎轮毂报废、重者引发交通事故~~所以安装胎压监测对新手非常有用！
1、事前安全保护
轮胎除了压到大坑或尖锐的东西突然爆胎外，其它情况爆胎都是会有一些征兆性，而安装胎压监测后能实时掌握轮胎状况：TPMS帮助驾驶者在车内随时轻松准确掌握车胎状况，作出准确判断。避免带着隐患行车，特别是上高速。TPMS直接监测出轮胎压力、温度，在轮胎出现异常变化时及时提示驾驶者，***取相应措施，保障行车安全。比如慢漏气或者长时间未加气，胎压低于我们设置的限值时，胎压监测会报警提示，防止低胎压引***胎温度升高而爆胎。
2、防止轮胎轮毂碾坏
当轮胎被轧时出现的慢漏气都会及时报警，以便于我们及时停车更换备胎，并找寻附近的轮胎店补胎。如果轮胎有缓慢漏气（比如扎钉子等）而我们有可能发觉不了，胎压监测可以让我们提前发现这个问题。防止轮胎轮轮毂碾坏。胎压监测跟一条轮胎价格差不多。
3、保护汽车部件
轮胎在非标准气压下行驶会对发动机底盘及悬挂系统造成异常磨损。并极易导致轮胎镙丝松动，当轮胎松动等原因导致不平衡摩擦，引起轮胎高温时，达到70℃时胎压监测会报警提示我们，***取措施，防止爆胎。
4、延长轮胎寿命
缺气行使还会造成轮胎的使用寿命减少，轮胎每低于标准气压10%，轮胎寿命减少15%，轮胎气压小于标准气压值30%，轮胎寿命将减少45%，按每个轮胎1000元计，每个胎可省450元，4个胎也就是1800元。另外缺气行使还会使车的悬挂系统磨损加速老化。
5、胎压监测可节省燃油
如原车无胎压监测这个配置，建议加装胎压监测，方便自己行车过程中实时监测胎压情况。当轮胎有扎钉漏气胎压降低时、车载显示屏便会有提醒。可避免在胎压不足的状态下继续行驶导致轮胎异常损坏。
新车有必要加装胎压监测吗？
对于新入车的朋友，可能现在仅仅是刚听说过胎压监测这回事。不知道他的作用，这时极易被一些老司机所误导，由于经验的缺乏，对行车时正常的状态感知性差，当轮胎被轧、胎压过高、过低、温度过高等这些问题，我们新手无法判断，存在的隐患，轻者轮胎轮毂报废、重者引发交通事故~~所以安装胎压监测对新手非常有用！
1、事前安全保护
轮胎除了压到大坑或尖锐的东西突然爆胎外，其它情况爆胎都是会有一些征兆性，而安装胎压监测后能实时掌握轮胎状况：TPMS帮助驾驶者在车内随时轻松准确掌握车胎状况，作出准确判断。避免带着隐患行车，特别是上高速。TPMS直接监测出轮胎压力、温度，在轮胎出现异常变化时及时提示驾驶者，***取相应措施，保障行车安全。比如慢漏气或者长时间未加气，胎压低于我们设置的限值时，胎压监测会报警提示，防止低胎压引***胎温度升高而爆胎。
2、防止轮胎轮毂碾坏
当轮胎被轧时出现的慢漏气都会及时报警，以便于我们及时停车更换备胎，并找寻附近的轮胎店补胎。如果轮胎有缓慢漏气（比如扎钉子等）而我们有可能发觉不了，胎压监测可以让我们提前发现这个问题。防止轮胎轮轮毂碾坏。胎压监测跟一条轮胎价格差不多。
3、保护汽车部件
轮胎在非标准气压下行驶会对发动机底盘及悬挂系统造成异常磨损。并极易导致轮胎镙丝松动，当轮胎松动等原因导致不平衡摩擦，引起轮胎高温时，达到70℃时胎压监测会报警提示我们，***取措施，防止爆胎。
4、延长轮胎寿命
缺气行使还会造成轮胎的使用寿命减少，轮胎每低于标准气压10%，轮胎寿命减少15%，轮胎气压小于标准气压值30%，轮胎寿命将减少45%，按每个轮胎1000元计，每个胎可省450元，4个胎也就是1800元。另外缺气行使还会使车的悬挂系统磨损加速老化。
5、胎压监测可节省燃油
如原车无胎压监测这个配置，建议加装胎压监测，方便自己行车过程中实时监测胎压情况。当轮胎有扎钉漏气胎压降低时、车载显示屏便会有提醒。可避免在胎压不足的状态下继续行驶导致轮胎异常损坏。
后期加装的内置胎压监测、稳定性也都还不错，安装简单，对原车线路基本无影响。价格还便宜，5-6百左右都可以包安装，性价比不错，对日常用车出行很有帮助。所以低配车型、花点钱加装实用的功能配置还是值得的。
到此，以上就是小编对于买新车有必要改装么吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车有必要改装么吗的5点解答对大家有用。
