大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马3系列二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马3系列二手车的解答，让我们一起看看吧。
2021年宝马三系325li二手车？
因为21年的宝马三系325Ii***用的是2.0T涡轮增压发动机以及匹配的8档手自一体变速箱，动力总成是非常出色的，而且车辆的百公里提速更是牛逼。尤其***用的at变速箱故障率极低，外观设计更好看，值得入手。
2018宝马3系夜曜版二手？
2018年的宝马三系二手车综合来看还是比较不错的，性价比比较高，值得购买。宝马三系车型是宝马公司当中的一款倾向于运动的中型轿车这款车型在国内市场上的销售情况一直以来都非常的不错，很受年轻人的喜欢，2018年的宝马车型到目前为止使用了两年多的时间，总体来说属于准新车的状态，在二手市场上保值率也是比较高的，所以值得购买。
15年的宝马三系二手车19万左右，新的上路也就25万左右，为何二手还有勇气卖这么贵？
第一，购置税一般是按指导价征收的，第二，你看到的优惠价格都是有很多限制条件的，肯定要加选装包，装饰，贷款，置换，还有比一般地方贵很多的保险，有的还有什么出库费等等费用，所以你说的上路25万可能你是买不到的。第三，就算是26万，三年便宜了6万，也不算少了，如果是一些保值率奇高的车，三年下来就少了个购置税，发票啥价就啥价卖，而且还有人买
320li 最低配32.68 优惠24% 车架接近25万，+21000购置税，+9500保险，+12000左右强制礼包，+5000上牌费，30万+++ 听说的都是便宜的，你去买，就贵了，别忘了朋友们！
题主息怒，对于这个问题，希望各位放下心中的成见，“存在即合理”。既然15年的宝马三系有勇气卖19万左右，肯定是有道理的，原因大概如下：
一、新车宝马三系落地25万，这个价格有点偏低了，至少我所在的城市武汉优惠还没有那么大，裸车25万左右差不多，报价低的4s店会以各种理由加价的，如果题主是在北京了解的价格我就明白了，行内有句话“北京的新车，宁波的二手车”。实际到手新车落地应该是在28～30左右的。
二、也不排除能拿到很低价格新车的，因为市面上现在有一种叫做***车的，这一类车大多数是库存车或者运损车，所以没有太多的可比性。
三、宝马三系是非常保值的车型，特别是题主说的15年左右的新三系，现在二手市场里是非常抢手的。保值的二手车价格不是按照人们常说的一年九9折，两年8折这样的算法来算的。热门车上牌开一年左右，卖价有可能比裸车便宜不了多少，只少了一个购置税和保险钱。
四、现在接受二手车的人越来越多了，汽车的工具属性越来越强，购买一台二手车的手续要比新车简单很多，买回来也不用花时间和精力再投资和加装。导致车况好的准新二手车与新车的价格相差越来越小。
当然这些也不是所有的原因，欢迎各位大神评论交流。😄😃😄
如果现在卖车的人是你，你会咋说。模拟一下卖车场景
我这个宝马320新车裸车29万多，加上购置税3万，加上保险1万多。新车落地33万。开了三年，你们卖车的给我出个19万。我又没磕碰，又没出过事故，我有病吧这个价格卖你们。走走走，黑心的二手车老板。
然后转换回来到你，模拟场景
新车才了25万，你们二手车（内心充满悲情，觉得买二手车已经很委屈自己了）竟然敢卖19，那个给你们的勇气。走走走，黑商，想钱想疯了。
你这样的顾客我一天10波客户遇到9个。
觉得二手的就应该对半打折。我告诉各位一个我总结出来的不太好听的说法。
买BBA的人不是这样的，上来就说油耗高，说亏的太少的都是不够档次的人说的话。因为实力有限，想要越级买高过本身档次的人才会这样。
市场有价格，大家都卖的价格，就是卖家和买家都能接受的价格。多说无益，题主，你只适合买B级车新车，你的思想境界不够BBA
到此，以上就是小编对于宝马3系列二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马3系列二手车的3点解答对大家有用。
