大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买二手车折旧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买二手车折旧的解答，让我们一起看看吧。
想买辆二手车，一年的折旧费是多少，怎么计算？
重置成本法：二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r)；查询新车价：即新车补贴优惠后的裸车价；估算折旧率；
1、按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少***用。
新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。
那么使用4年的轿车，其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%；
2、使用年限为8年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。[那么同样使用4年的轿车，其折旧率为（8+7+6+5）(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68.4%] ；
3、使用年限为10年普通轿车，***用累计算法，口诀10，987654321；[将1至10年累加等于55，则第一年折旧率是10/55，第二年折旧率是9 /55，如此类推，第10年折旧率是1/55。那么使用4年的轿车，其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55，约为61.2%.]，使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。
二手车怎样折旧计算？
可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。
可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。
“54321法”估计二手车的价格，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。
扩展资料：
价格便宜是二手车最大的卖点，用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。
还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。
二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。
二手车如何计提折旧？
国内目前多数使用五种方式：十年折旧法、收益现值法、现行市价法、清算价格法和重置成本法。
行业内最常用的十年折旧法，一般就是按百分之十五的每年折旧率，也就是说，你买新车之后，到第二年就会损失汽车买来车价格的15％。到了第三年，又会在原来的基础上减少15%，年复一年，前面三年按15%的比例计算，3年往后，折旧率变成10%。所以，最好卖的二手车，就是3-6年的二手车，不过这种算法误差较大。
车况的好坏，决定二手车价格，你可以在发布二手车信息前，给爱车做个保养，换个轮胎，至少洗干净，这些都会直观影响到二手车估值，不过有些专业的车辆评估师都以实际车况和行情售价来评估，直接卖给私人，价格就会略高些，但卖车周期很长，看车又麻烦，如果对车况没保证，新车主售后老联系也是烦。建议直接通过二手市场出售，省心省力。
年限近车况好：而且是新购车，那就随便卖。车好价才好。但为了后续没有麻烦事，又能卖高价，那建议直接卖给比较知名的二手车市场，一般包过户和签订合同等服务，从评估到卖车交易过户，甚至几小时就可完成，很是省心。
如果年限较长，车况还好的：超过5年的话，基本不太好出售给私人，一般的车商也不愿意接收，目前，二手车价格基本以5年作为分水岭，第五年的售价最好交易，超过5年的，价格一般上不去。上牌已经有7年到10年，甚至10年以上，归类到老旧车，车辆的残值率较低，可操作的空间很小，因此二手车商基本不会收购这类二手车了。
到此，以上就是小编对于买二手车折旧的问题就介绍到这了，希望介绍关于买二手车折旧的3点解答对大家有用。
