大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于刚刚买的新车怎么检测尾气的问题，于是小编就整理了2个相关介绍刚刚买的新车怎么检测尾气的解答，让我们一起看看吧。
汽车尾气的检测方法与标准有哪些？
5月1日起将实行汽车环保尾气新标准，你的爱车还能通过检测吗
在2019年的5月1日国家会对汽车尾气监测出台新的检测标准，主要是为了针对这几年大气污染，全球气候变暖和极端天气的变化越来越严重而做出的政策改变，目的是改善当前的环境变化，汽车尾气排放对减少大气环境的污染，以及PM烟尘和颗粒物造成的雾霾现象进行改善整治。这次的检测标准主要是在以往的监测值上增加了对汽车车辆故障诊断和柴油车辆的氮氧化合物进行监测，以及对某些汽车尾气污染物含量值进行限值缩小等举措。
2019年的5月1日出台的汽车尾气污染物检测新标准主要增加了车辆OBD（车辆故障诊断）检查，到时候如果车辆有故障灯亮显示或者检测到某些故障问题发生，那么这样的车辆将无法进行汽车尾气污染物排放的检测，直接无法通过此次年检。除此之外，汽车尾气污染物检测新标准还降低了排放限值，柴油车辆增加氮氧化合物检测，这样也会导致很多货车的尾气污染物排放检测不合格。
其实这些气候问题的发生也不光是汽车尾气污染物排放造成的，各行各业都有些许的责任，尤其是某些重污染，重排放，高能耗的企业，但是随着这些年进步和发展，以及我国经济的飞速增长，国内居民生活条件的改善和人们对现如今出行快速和便捷的硬性要求，都促使了我国汽车行业的快速发展和国内汽车保有量的极速增长，汽车现如今已经是普通寻常家庭的短途出行必备之物，那么汽车燃油排放所做造成大气污染和环境改变就有不可推卸的责任。这次汽车尾气排放标准的新政策将会导致很多车辆在此次的汽车尾气污染物排放检测当中不合格，它们将无法通过检测并禁止上路行驶。
对于我自己而言我的车辆是国五的排放标准，在此次新政策的实施当中还不会有什么问题，能够顺利通过此次年检，但是会有很多的车辆将无法通过此次年检，尤其是那些大型的柴油货车，这也将会导致很多家庭的收入受到此次新政的影响。
汽车尾气如何才能检测达标？
车辆尾气检测想要顺利过关其实不难，你需要注意以下两个方面，一个是车辆的三元催化器的性能要正常，如果三元催化器失效的话很难通过尾气检测的。想要延长三元催化器的使用寿命你就需要使用优质汽油和机油，如果使用不合格的汽油就会缩短三元催化器的寿命。机油也是很重要的，我需要使用SL级以上的机油，因为级别低的机油含有比较多的锌和磷，这会对三元催化器造成伤害。
除了三元催化器发动机的状况也很重要，如果发动机燃烧不充分也会引起尾气排放超标，比如喷油嘴堵塞，氧传感器故障，水温传感器故障，发动机磨损严重，烧机油等问题都会增加尾气排放的，所以发动机的保养也同样重要。如果实在过不去的话你就找黄牛吧，这个最简单直接了。
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汽车的尾气项达标，主要的问题呢，是两方面。
当然油品也很重要，但是我不说了，我们先***设油品是正常的，因为你去检测尾气了，你还加不好的油，这事儿我们就忽略不计
因为你燃烧充分了，首先排放的颗粒物和污染物的东西已经少了，这时候就容易过。
第二个呢，就是三元催化要保持正常，当你的这个燃烧已经充分了，再加上三元催化催化，就能有效的，把你的排放物进一步达标，主要是这两点。
两点的处理方法不同的，我们先说3元3元的最好的方法了，要清洗再检测尾气前，就容易过是吧，如果实在不行三元比如阻塞或者已经中毒了，就需要更换新的三元催化器。
下面的开始画重点，这是所有车都需要注意的问题
发动机燃烧不充分的一个，最主要原因是发动机的磨损，使缸壁和活塞环之间的间隙变大，而普通的润滑油又无法增加这种气密性，因为润滑油是一种液体，很难去改变，正确的使用方法，应该是用纳米的发动机修复剂，能在金属表面形成3到5微米的非晶态保护膜，那么我们看下面两个电镜实验。
在肉眼看非常光洁的金属表面，在电子显微镜下看凹凸不平，这些是形成摩擦的主要原因，而且他也是希望并活塞环，造成的磨损
谢邀！不对，没邀请我，哈哈，但我也要来回答下！
首先随着国家环保力度的愈来严格，尾气检测更加的严格，山东部分地区已经完全实现电脑检测尾气，杜绝人工干预，甚至有的地区还上了移动侦测尾气装置，养车真心不易啊！为了蓝天白云和你的钱包，尾气必须要重视啦！
汽车尾气超标原因主要是积碳！在治理汽车尾气之前，了解积碳形成的原因及积碳的其他危害于我们而言是很有必要的。
积碳形成的原因：汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机烧机油，或是加注的汽油质量低劣杂质较多，那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。还有重要的一点是汽车曲轴箱废气形成的积碳，这个占汽车积碳形成率的88%，也就是说控制和减少曲轴箱废气将会有效杜绝汽车积碳问题从而减少尾气排放！
一般的汽车去积碳方法无非是添加剂，治标不治本，早晚还要有积碳
还有的是4S点清洗积碳，短时间内尾气降下来了，但是也不能总去清洗啊，一次好几百啊！
有没有更加有效地方式来杜绝积碳降低尾气呢？有！
处理积碳最好的办法不是等积碳多了才去清理，而是能够预防积碳的产生，那就要针对积碳的根源————曲轴箱废气。市面流行一款云科劲霸汽车防碳节油器正是通过处理积碳的源头曲轴箱废气，从而达到从根源上清除积碳的新科技产品。感兴趣的车友可以在网上搜索汽车防碳节油或者发动机防碳节油，大家一起探讨更多的防积碳，降油耗方案。
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到此，以上就是小编对于刚刚买的新车怎么检测尾气的问题就介绍到这了，希望介绍关于刚刚买的新车怎么检测尾气的2点解答对大家有用。
